今天本來預計要騎北橫,但準備離開家門前,烏龜花突然發懶不想到宜蘭去,便將路線修正為不厭亭。
清晨5點半離開家門後,便到秀朗國小附近與烏龜花會合,接著沿著秀朗橋、106縣道往萬壽橋前進。在萬壽橋附近的早餐店吃早餐時,遇到正要往動物園前進的小王。小王說他今天參加Marry開的北47-1、海倫咖啡早餐團。與小王聊天聊到最後,烏龜花又改變心意,決定臨時亂入Marry的早餐團,於是路線又從不厭亭變更為北47-1。今天的路線實在是變很大!
約莫6點20多分抵達木柵動物園。與其他人會合後,便沿著106乙縣道往石碇前進。今天一起騎晨著人有烏龜花、小王、Kent、阿圎、Erwin、Willie、Marry、劉愛菁、Shu Ping Chen、摩根王、July、Richard與李永福。
沿著北47-1騎乘時,路途中突然接到烏龜花的電話。電話中說李永福的後輪斷一根幅條,接著便順著原路折返處理。不過斷剛絲,現階段就只能拿著金線將斷掉的鋼絲綁在另一根鋼絲上,讓轉動的輪組不會因為斷掉的鋼絲而轉動不順。不過輪組嚴重偏擺,只能再調整煞車夾器,讓輪組轉動能夠順暢一點。至少這樣勉強可以騎回家。
北47-1沿途一隅
經過北47-1 6km處後,途中在路旁的路墩上,接連遇到2隻獼猴。沒想到這邊也有獼猴的蹤跡,看來以後經過這邊要小心一點,以免騎車落單被攻擊。
抵達北47-1終點後,接著便在海倫咖啡喝咖啡聊事非。在海倫咖啡聊天著,到最後Erwin說要加碼石碇土虱頭觀景台拍照。原以為只有局部分人想要加碼,但準備離開時,除了Willie、摩根王與李永福等要早點回家,剩下的人幾乎都想加碼土虱頭觀景台!
記得之前到千島湖時,還沒聽過有什麼土虱頭觀景台,也不太清楚實際的位置是在哪裡?不過土虱頭觀景台的位置,若是要經過那個陡下坡的大轉彎時,這樣只能一路往下滑,從另一頭繞回北宜。這樣的路程會比順著原路 - 爬硬陡坡回北宜路口輕鬆許多。
進入北宜約27.2km附近的永安社區入口後,一路是下滑路段。經過幾個轉彎後,便準備進入茶園附近硬陡下坡的轉彎處。
陡下坡、茶園附近風景一隅
好不容易將單車停在轉彎處,在這裡隱隱約約可以看見新的景點 - 土虱頭,但局部的地方會被樹木擋住。
土虱頭觀景台附近風景一隅
從大陡坡附近茶園,繼續往下滑約200、300公尺,就會看見一路岔路口。在岔路口旁會有土虱頭觀景台路標,往指標方向下滑一小段路,就會抵達土虱頭觀景台。而土虱頭觀景台,其實是民宅前的小廣場。
金苞花一隅 (別名蝦子花)
離開土虱頭觀景台後,接著到千島湖觀景台拍照。
千島湖管景台附近風景一隅
想到上回自己獨自來到千島湖時,沒注意到有千島湖觀景台。反而是順著小路一路往前騎乘,直到抵達某個轉彎處,看見一旁有個小平台,便在這個小平台上欣賞著美景。不過兩處的風景,還是在千島湖觀景台比較好 - 拍照的範圍可以將八卦茶園一起入鏡。
離開千島湖觀景台後,接著往八卦茶園前進。上回來到八卦茶園,只是到八卦觀景台附近拍照、停留,順便買茶葉,接著就離開這裡。這次趁著其他人在八卦觀景台附近拍照時,繼續沿著小路往前探路。
順著小路往前下滑,感覺煞車快煞不住,只能急忙的停靠在路旁。接著看著前方道路是陡下坡,只好牽著單車慢慢往下走。
湖邊茶園附近風景一隅
在小路的盡頭旁,就是湖邊茶園,在這裡販賣著茶葉、苦茶油。不過在湖邊茶園內沒有看到人,在這小待片刻後,就只能牽著車慢慢往回走。
湖邊茶園附近陡坡一隅
從湖邊茶園回到八卦觀景台,一路約300、400公尺的路程,沿途幾乎都是硬陡坡。
湖邊茶園附近陡坡一隅
在大太陽下,牽著單車慢慢往上走,走的好累!經過一番努力,終於回到八卦觀景台。不過牽車牽的太累,就沒在觀景台附近拍照。
離開八卦觀景台後,就往永安觀景步道、勝安宮方向前進。經過通往失落村莊的岔路口時,詢問大家要不要到村莊裡補水?但大家似乎只想趕快回到北宜路口,沒有人想到村莊裡補給。看見這狀況就繼續往前騎乘。
在大太陽下,一路順著小路往上爬,爬坡爬到身上的汗不停的狂流。經過一番努力後,終於回到北宜約30.5km處。
在二格頭公園短暫補給後,便沿著台9往新店方向下滑。抵達新店後,接著到光明街上的牛排店吃中餐。最後,下午約莫15點20多分回到永和,結束今天的旅程。
TCR AD1
預計路程: 北橫 -> 不厭亭 -> 北47-1 -> 石碇千島湖
實際路程:
永和 > 秀朗橋 > 106縣道 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 石碇休息區 > 石碇 > 北47-1 > 海倫咖啡 > 台9 > 永安社區 > 土虱頭觀景台 > 千島湖觀景台 > 八卦茶園 > 勝安宮 > 護安宮 > 台9約30.5km處 > 海倫咖啡 > 新店 > 秀朗橋 > 永和
總花費時間: 9:51:25
車行時間: 4:12:16
里程: 70.41 公里
平均速度: 16.7 km/hr
最高速度: 47.9 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 1224 m
下坡: 1252 m
溫度: 23 ~ 43 °C
平均溫度: 29.5 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 44720.6 km
鏈條: 5054.48 km
手把帶: 3942.52 km
變速線: 3942.52 km
握把: 3942.52 km
手編輪外胎: 9183.09 km (使用里程1502.27km)
Mavic R-SYS 外胎: 1519.71km
@ TCR AD1 總里程數: 35217.7 km
鏈條: 7360.37 km
Mavic Ellite 外胎: 362.01 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
Garmin 軌跡紀錄:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
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@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
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- May 28 Mon 2018 19:17
2018-05-26 石碇千島湖
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