心貧城市

今天的天氣預報依舊是有午後陣雨！不想被雨淋，只好找騎半天的路線。想來想去，最後決定騎小格頭 / 新月橋 / 關渡大橋，這樣也比較好掌握時間。

清晨5點30多分離開家門，便開始尋找吃早餐的地方。不過這時間點，早餐店不是還沒營業，再不然就是準備中。從永福橋沿著河濱車道騎乘，經過世新大學後，從景美溪橋轉接106縣道。想走106縣道的原因是想到木柵路與辛亥路岔路口附近買包子，但運氣不好的是店家連兩天休息。遇到這狀況只好繼續沿著木柵路往前騎乘。經過興隆路口時，突然想到在木柵國小靠近木柵路這端有豆漿店，應該有開店吧？一路就沿著木柵路騎乘。

還好豆漿店有營業，不然真的只能找便利商店補給了。在豆漿店買了饅頭夾蛋掛在車上當隨車補給，接著沿著106乙縣道、106縣道往石碇方向前進。

經過石碇後，轉接北47，開始賣力的爬坡著。沿著北47騎乘，不少跑車、重機從旁擦身而過。每當聽到引擎聲，就只能盡量挨著白線邊騎乘。經過北47約5.5km後的一個大轉彎，看見轉彎處旁站著一個人，就覺得很好奇！當進入轉彎處後，突然看見好幾台跑車停在轉彎處後不遠處，當下還以為發生什麼事？小心翼翼的通過轉彎，看到什麼是也沒發生，心裡終於可以鬆一口氣，繼續慢慢龜。今天騎北47，爬坡爬到可以看見袖套開始不斷的滴下汗水。


小格頭一隅

經過一番努力後，終於抵達小格頭。

本來打算在小格頭吃早餐，但想到想測試自己在不吃早餐的狀況下可以騎多遠？索性的拍完照，喝幾口水後，就沿著台9往新店方向下滑。下滑的過程中，突然聽到後輪煞車會發出怪聲音。停在路旁檢查後，發現後輪有點偏擺 - 旋轉後輪，轉沒幾圈，就因為去磨到煞車皮而停子旋轉。將後輪卸下再重新裝回後，轉動後輪就變的很順暢。想不通的是為什麼後輪會突然磨到煞車皮？

經過新店國小後，便轉接河濱自行車車道，往新月橋方向前進。


新月橋一隅

經過大漢橋棒球練習場時，停下來投販賣機買咖啡與紅茶補給。這時心裡開始猶豫著要不要到新莊廟街補給？但想到還有饅頭夾蛋，便打消去廟街的念頭，打算騎車騎到餓了再找地方休息。

短暫的在新月橋拍照休息後，繼續沿著河濱自行車車道往八里前進。

經過重新橋後，肚子感到有點餓。再次投販賣機買罐可樂，便到附近的親水廣場休息補給。

經過短暫休息後，繼續沿著河濱車道往八里前進。


關渡大橋一隅

準備沿著單車牽引道上關渡大橋時，突然發現鏈條卡住，鏈條一整個轉不動。還好當下沒有硬踩，不然應該會斷鍊吧！在關渡大橋旁，花費了一番功夫，終於將鏈條從大盤與車架的間隙處拉了出來，這才得以順利的繼續往前騎乘。


社子大橋一隅

經過關渡大橋後，天氣變得越來越熱，一路只能慢慢龜。最後，10點40多分回到永和，結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程： 小格頭 / 新月橋 / 關渡大橋
實際路程：
永和 > 106縣道 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 石碇休息區 > 石碇 > 北47 > 小格頭 > 台9 > 新店國小 > 河濱自行車車道 > 碧潭 > 陽光橋 > 永福橋 > 新月橋 > 二重疏洪公園 > 關渡大橋 > 社子島頭公園 > 快樂休息站 > 大稻埕 > 永福橋 > 永和

總花費時間： 5：03：19
車行時間： 4：24：39
里程： 106.83 公里
平均速度： 24.2 km/hr
最高速度： 46.1 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 644 m
下坡： 627 m

溫度： 24 ~ 35 °C
平均溫度： 28.5 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 50683 km
鏈條： 4729.15 km (6287.73)
手把帶： 9904.92 km
變速線： 9904.92 km
握把： 9904.92 km
保養：4247.15 km

Mavic R-SYS 外胎： 2224.44 km (4546.47)
Mavic Ksyrium Elite UST： 1019.47 km (無內胎 748.58 / GP 270.89)

@ TCR AD1 總里程數： 41801.93 km
鏈條： 13914.56 km

手編輪外胎： 13681.64 km (使用里程 4938.18 km)
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

Garmin軌跡紀錄：