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難得包包來台灣,今天馬拉妹有約騎不厭亭,然後在食不厭聚餐,這樣的吃喝行程當然不能錯過。

約莫5點半多離開家門,先到秀朗國小附近與烏龜花會合,順便吃早餐。飽餐一頓後,沿著106縣道往木柵動物園前進。

約莫6點50分抵達木柵動物園,接著等待包包前來會合。直到7點,還沒看見包包的身影,大家以為他睡過頭,但看了FB訊息得知他已經離開飯店,只能繼續等待著。約莫7點10多分包包終於現身,他說他在半途中小迷航,難怪會這麼晚抵達動物園。

與馬拉妹、烏龜花、包包、Hsu Bert離開動物園,開始今天的旅程。

在石碇、平溪岔路口附近的便利商店休息補給,與馬拉妹、包包閒聊時,無意間被馬拉妹發現車子變速線的導管斷掉。這陣子一直覺得變速有問題 - 沒辦法切換到輕齒比的檔未。就算能切到輕齒比的檔位,不一會就會跳回原先的檔位。起初還以為是鏈條目與目的間距變大,導致這樣的結果。感謝馬拉妹幫忙找到無法切換變速的原因!

離開石碇、平溪岔路口後,就往雙溪前進。車子沒辦法切換到輕齒比,遇到爬坡路段時,只能盡所能的踩踏著。爬坡爬不動時,只好改用牽車的方式慢走著。在十分附近的106縣道與台2丙岔路口,與陳禎會合,接著繼續往雙溪前進。

經過一番努力後,終於抵達雙溪車站附近的便利商店。短暫在便利商店休息補給,繼續沿著102縣道往不厭亭前進。

這次騎乘102縣道,真是一段9公里多的天堂路。遇到低於10%的坡,還可以用緩慢的速度慢慢龜,但龜到全身不停的狂流汗,濕漉的感覺彷彿像是剛淋了一場雨。遇到超過10%的路段時,只能改用牽車的方式慢走著。9公里的路程,讓人覺得好遙遠!



經過一番折騰後,終於抵達不厭亭。不過已經累到,只想在涼亭旁吹風休息著。看著時間已經接近11點用餐時間,短暫在不厭亭停留後,便往食不厭前進。


102縣道沿途風景一隅

經過一段快樂的下滑後,終於抵達食不厭。來到食不厭的車友還有黑心、追風、阿文、東哥、翅膀與威良。

快樂的時光總是簌一下就過去了!離開食不厭後,接著轉往瑞芳的保雲芋圓吃冰。在瑞芳與黑心、追風、東哥、翅膀分別,接著準備沿著106線道回台北。

聽陳禎說早上他有騎到五分山,但還是可以陪我們再騎一次,便沿著台2丁往傑魚坑方向前進。想到還要爬大約7公里多的路程,頭就有點痛,只能咬牙撐下去。

轉進106縣道後不久,就看不見馬拉妹、陳禎他們的人影,一路跟在烏龜花後頭邊騎邊聊的慢慢龜。與烏龜花聊天聊到一半,遇到10%的陡坡時,只能暫時停止話題,改用牽車的方式慢走著。等到坡度比較緩時,再從後頭慢慢追上。經過106縣道約77km後,有段路程坡度較陡,一路只能牽著車慢走著。

經過一番折騰後,終於抵達五分山雷達氣象站入口。不過這時候四周都被雲層包圍著,然後看見瑞芳方向是一片霧濛濛的,似乎正在下雨。擔心會遇到下雨,便在入口處與陳禎分別。不過怕耽誤到馬拉妹她們回台北的時間,只能讓她們先走,不要再等我跟烏龜花。

回到十分後,發現這邊的天氣又變好,今天的天氣真是詭譎多變!短暫在平溪小7停留補給。最後,約莫18點初回到永和,結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程: 不厭亭
實際路程:
永和 > 秀朗國小 > 秀朗橋 > 106縣道 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 石碇休息區 > 平溪 > 十分 > 台2丙 > 平雙隧道 > 雙溪 > 102縣道 > 不厭亭 > 食不厭 > 102縣道 > 瑞芳 > 106縣道 > 十分 > 平溪 > 石碇休息區 > 106乙縣道 > 木柵動物園 > 秀朗橋 > 永和

總花費時間: 9:59:16
車行時間: 7:46:27
里程: 121.95 公里
平均速度: 15.7 km/hr
最高速度: 49.6 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 39488 m (爬升有問題)
下坡: 28056 m

溫度: 24 ~ 34 °C
平均溫度: 28.4 °C

@ VAMOOTSR 總里程數: 51914.37 km
鏈條: 5960.52 km (6287.73)
手把帶: 11136.29 km
變速線: 11136.29 km
握把: 11136.29 km
保養:5478.52 km


Mavic R-SYS 外胎: 2224.44 km (4546.47)
Mavic Ksyrium Elite UST: 2250.84 km (無內胎 748.58 / GP4000 1502.26)


@ TCR AD1 總里程數: 42636.12 km
鏈條: 14748.75 km

手編輪外胎: 14515.83 km (使用里程 4938.18 km)
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km

@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km

Garmin軌跡紀錄:

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