心貧城市

算算時間新竹新埔的柿子節差不多準備登場，但今天的天氣預報是有午後陣雨的狀況，只能打消到新埔的念頭。看到Marry有Po烏來早餐團，便決定臨時亂入。

約莫6點初離開家門，看著時間來不及吃早餐。經過新店耕莘新醫院岔路口，便買了3顆煎包當作隨車補給。約莫6點半抵達捷運新店站，接著便往烏來出發。

本來想說沒吃早餐慢慢騎，應該可以撐到烏來。但經過通往花園新城的岔路口時，就感到肚子餓，一路只能慢慢龜。抵達文山農場時，便吃顆煎包墊墊肚子。

經過圓聖寺時，遇到道路施工，一路跟在大型車輛後頭走走停停的。抵達烏來觀光大橋後，便往攬勝大橋附近的早餐店前進。



在早餐店裡，發現有少見的洋蔥蛋餅，便點一份來嚐嚐。



飽餐一頓後，接著往烏來瀑布前進。本來想加碼福山，但看著週遭雲霧變化多端，想想今天還是不要輕易的到處跑。後來，Marry說想從廣興、獅頭山轉接到華城去。想說很久沒有到廣興附近繞繞，就跟著一起，順便可以探探怎麼從獅頭山轉接到華城去。


小坑橋附近一隅


直潭堰？

騎乘在通往獅頭山的小徑上，突然想到在路途中會經過一個岔路，記得從這岔路可以通到華城，但沒騎過，不知道路況為何？便趁這次順便探探路。


北105 7km處的岔路口

從岔路口開始，約有2公里的爬坡路段，最陡路段的坡度大約12、13%，一路只能慢慢龜。進入華城的範圍後，便在第一個高點、岔路口旁短暫休息。休息時，Marry說晚點可以到秀岡山莊那裡的便利商店補給。記得上回騎華城是某次INBB在華城舉辦聚餐，那時候是自己獨騎，然後加碼到秀岡橋。沒想到現在華城已經有便利商店可以補給。



離開岔路口後，想要接回華城路，還有一段約1、2公里的爬坡路段。在抵達華城路的岔路口後，接著往秀岡橋前進，然後再到便利商店補給著。補給時，Marry說平常清晨或傍晚，在秀岡橋附近會有獼猴聚集著。她還說剛剛還看見兩之獼猴在過馬路，不過當時欣賞的沿途風景，倒是沒有注意到。


秀岡橋附近風景一隅

離開便利商店後，便順著華城路下滑至110縣道。抵達110縣道岔路口時，便與Marry她們分別。最後，約莫11點10多分回到永和，結束今天的旅程。

PS.  今天拍的照片 網路相簿


TCR AD1
預計路程： 烏來
實際路程：
永和 > 秀朗橋 > 捷運新店站 > 台9甲 > 烏來觀光大橋 > 攬勝大橋 > 烏來瀑布 > 台9甲 > 廣興 > 北105 > 華城 > 秀岡橋 > 秀岡山莊 > 華城路 > 110縣道 > 安業街 > 南勢角 > 永和

總花費時間： 4：58：22
車行時間： 3：32：42
里程： 61.67 公里 
平均速度： 12.4 km/hr
最高速度： 58 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 926 m
下坡： 930 m

溫度： 24~ 34 °C
平均溫度： 27.5 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 58142.59 km
鏈條： 1432.27 km (前次 10756.47)
手把帶： 17364.51 km
變速線： 17364.51 km
握把： 17364.51 km
保養：1432.27 km (前次 10274.47)
煞車皮： 1432.27 km

Mavic R-SYS 外胎： 7197.68 km (4546.47 / 保養 4973.24)
Mavic Ksyrium Elite UST： 3505.82 km 
(無內胎 748.58 / GP4000 2700.2 / 保養 0)

@ TCR AD1 總里程數： 46412.29 km
鏈條： 3669.13 km

手編輪外胎： 前 3014.66 / 後 1386.76 km (保養 6896.81 km)
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

Garmin軌跡紀錄：