清晨約莫5點初起床,經過盥洗後,就到飯店的頂樓拿取昨晚晾曬的車衣褲。上網查詢今天的天氣狀況,西部大多是多雲到晴的好天氣,這也意味著可能會很曬吧!住宿飯店有附早餐,不過用餐時段是07:00 ~ 09:00。趁著離吃早餐還有段時間,便開始研究著今天要騎乘的路線。
依照既定路線 - 枋寮到下營約135公里。昨天到左營、離枋寮約63公里,這樣從左營到下營就是72公里。而另一條既定路線從下營到豐原約155公里,路線上比較好找住宿的地點,分別是北港(約47.7公里)、虎尾(約72公里)與西螺(約86公里),算一算今天要騎乘的里程約莫110.7 ~ 149公里。
約莫6點50多分,拿著行李與Jason一起到飯店一樓的用餐區,享用著早餐。早餐的種類就是很普通的中西式早餐,稀飯、稀飯相關配菜 + 吐司、吐司相關沾醬。盛了一碗粥與一些筍絲、花生...,再加上草莓吐司,就是今天的早餐。
飽餐過後,約莫7點20離開飯店,開始今天的旅程。
離開飯店後,就沿著軍校路騎乘。剛好遇到上班的車流,再加上超級多的紅綠燈,一路上走走停停的。從橋頭火車站附近轉接台1後,便往岡山市區前進。
岡山高中一隅
這次刻意地繞進岡山市區,主要是想到岡山高中探訪,這是烏龜花的母校,可惜她因為工作忙碌緣故,無緣回到母校逛逛。不過因為疫情緣故,沒辦法入校參觀,只能在大門口短暫停留拍照。
@ 為隨東路
離開岡山後,接著就沿著高7鄉道騎乘,但似乎是進入工業區,有時候會遇到大型車輛從身旁呼嘯而過,只能盡量挨著路旁騎乘著。
科技部-資安暨智慧科技研發大樓一隅
從小徑轉接到台39後,就開始沿著台39北上。經過沙崙火車站時,沒想到要找便利商店補給。南台灣的陽光很熱情,一路被曬到全身熱烘烘,不一會水壺裡的水就剩下不多。看著Garmin碼表上的路線顯示,到新化約有10公里,只能控制自己喝水的頻率。經過台39與182縣道岔路口,就想起之前瘋南墾大多從仁德出發,然後沿著台39往高鐵台南站騎乘。現在反方向騎乘,感覺有很奇妙!
往新化的路途中,紅綠燈比想像中的多,一路走走停停的等紅綠燈,然後又被陽光曬的有點心浮氣燥的。不時看著路旁有沒有檳榔攤可以補給,但運氣就是不好,心望落空。
經過一番努力,終於看到通往新化路標。看著週遭景色,想起有次就是跟烏龜花也是沿著台39往新化騎乘。在進入新化市區前,便到便利商店休息補給。
街役場一隅 - 現在變成一家餐廳
以往來到新化,大多會到老街附近吃花枝意麵。但這次來到新化,時間才10點初,再加上天氣熱,沒什麼胃口,只好慢騎著逛著新化市區。穿越市區時,Jason看著熟悉的街景,說著他之前與小V環島時,經過這裡的過往。上回來到新化也是2月底參加BRM1000K的活動,往事歷歷在目感覺就像不久之前剛來過。
新市火車站 - 車站前有白蓮霧的裝置藝術
離開新化後,就沿著台19甲騎乘。經過新市時,本來想直接穿越新市市區,但突然被Jason叫住,接著就到新市火車站前逛逛。
從新市繼續沿著台19甲騎乘,往善化方向前進。善化對我而言是一個陌生的城市,只知道有善化啤酒廠,還有2月底來到善化的體育公園,其他的就不甚了解。趁著這次沿著台19甲騎乘,當穿越市區時,刻意的慢放速度,順便瞧瞧這裡的街景。
善化體育公園
來到善化體育公園,這也意味著離麻豆也不遠,畢竟2月底才剛探訪過。跟Jason閒聊時,聊到麻豆、善化這兩個地方,總共有賣3種冰,分別是善化糖廠碗裝的紅豆冰淇淋、麻豆的古早味麵茶冰與麻豆的三明治冰淇淋夾心餅乾,就讓他選想吃哪一種?後來,他想嚐嚐善化糖廠的紅豆冰淇淋。
溪美社區森林公園
離開體育公園後,便往善化糖廠前進。從體育公園後到麻豆的路線,就跟2月底來麻豆、善化這裡閒逛的路線相似。
溪美社區森林公園
深圓烘培坊
抵達善化糖廠前,先到一旁電視劇拍攝場景逛逛。
善化糖廠紅豆冰淇淋
在善化糖廠營業部旁的用餐區享用著冰品時,順便查詢麻豆市場碗粿店家的營業時間是到幾點?不過運氣不好,碗粿店家今天是公休日。後來,想到在麻豆市區裡有丹丹漢堡,便Jason討論要不要就在這裡用餐。
在丹丹漢堡店內享用著餐點時,順便研究著路線,這時才發現原來下營離麻豆約7.5公里。想到下營的原因是烏龜花對於南安旅社有股好奇心。原先的規劃也是在下營南安旅社住一睌,既然沒有如願成行,但還是想繞到下營去瞧瞧旅社的模樣。
離開丹丹漢堡後,一路與Jason邊騎邊聊,跟他敘述著2月底來這裡探訪的過往。進入下營的範疇後,便拐進市區裡尋找南安旅社。但此時,天空似乎有股快變天的樣子,天空中的雲朵開始聚集著。
南安旅社
抵達南安旅社後,就停在門口前瞻望著。看著旅社的外觀很普通,沒有什麼特別之處,只是不知道烏龜花為何對它這麼鍾情?之前有跟建格葛聊到下營附近的住宿,他也是建議我們到新營找選擇性會比較多。下營市區裡有個維尼雄彩繪社區,記得之前有跟烏龜花來到這裡探訪。
新營太子宮
離開下營後,沿著台19甲北上,一路被曬到全身熱烘烘,再加上水壺裡的水差不多快喝完了。後來,就在新營太子宮對面的檳榔攤買水補給。記得在太子宮旁有家很熱門的鹹酥雞攤,不過攤家是下午17點開始營業,只能再找機會來探訪。
橋南老街
繼續沿著台19甲往北騎乘,不久就會進入鹽水。來到鹽水,接著就往橋南老街方向騎乘,但意外的闖入拍攝電視影的現場。記得上次來到鹽水,至少也是7、8年前。對鹽水印象深刻的是月津港,好幾次想在元宵節來鹽水,但後來都沒有成行。
電視劇拍攝中
月津港親水公園
憑著記憶在鹽水市區裡瞎逛著,只知道要再市場裡吃意麵,然後還有一種想不起來名稱的冰品。天氣熱,讓人沒有胃口,不想到市場裡吃意麵。或許是熱昏頭,想不起來鹽水市區裡有什麼冰?與Jason在市區裡,逛著一些景點後,便離開鹽水,接著沿著163縣道往嘉義鹿草方向騎乘。(事後才想起來原來是月見冰,在市場裡賣的是阿三意麵。)
永成戲院
八腳樓
沿著163縣道騎乘,一路逆風,再加上曬到不行,整路是有苦難言著認份的踩踏著。
Garmin碼表上溫度的顯示已經來到38.8度,快熱昏!
在快進入鹿草時,突然看到超市,便在超市買冷飲消暑。在超市門口補給時,Jason就問睌點會經過鹿草鄉公所附近嗎?他叔叔家就在鹿草鄉公所附近,他想去拜訪。研究著路線是走外環道經過鹿草,但難得騎單車來到這裡,就順道去拜訪他叔叔。
快進入鹿草市區前
進入鹿草後,就讓Jason帶路,然後在市區上繞著。經過一番找路,終於抵達他叔叔家。在他叔叔家,還喝了罐黑麥汁消暑,真是感謝! 研究了路線,這才發現Jason叔叔家離原先預定騎乘的路線不遠。
沿著167縣道騎乘,一路與Jason邊騎邊聊。經過嘉義看守所時,回想起去年10月參加BRM1000K活動有經過這裡。記得那時候看守所前的道路崎嶇不平,讓屁屁痛得我騎乘的備感艱辛。現在看守所前的道路已經圍起鐵皮圍欄禁止通行,在另一旁是新開闢的道路,而我們就騎乘在這新開闢的道路上。與Jason聊天,聊到騎進民宅裡的廣場前,當發現前無去路時,這才知道自己走錯路。
離開嘉義看口所後,轉接嘉45鄉道往故宮南院前進。經過故宮南院後,看到蒜頭糖廠蔗埕文化園區,就想起之前有來到騎乘蒜鰲田園自行車步道,但這已經是好幾年前的過往。經過蒜頭糖廠蔗埕文化園區,接著轉接嘉57往北港方向前進。
166縣道一隅
北上的路途中,想到電視劇用九柑仔店拍攝場景逛逛,沒想到轉接166縣道後,意外進入小葉欖仁樹綠色隧道裡,算是旅途中的驚喜!
電視劇拍攝場景用九柑仔店
第一次來到用九柑仔店拍攝場景,這才發現原來這裡離祖母家很近。
用九柑仔店一隅 - 很喜歡這面牆
離開用九柑仔店後,順著原路折返,再次回到綠色隧道。這次就以緩慢的速度慢騎著,好好享受這約莫1公里多的林蔭大道。
北港觀光大橋一隅
下午15點40多分,終於抵達北港,接著到北港觀光大橋逛逛。
北港觀光大橋附近風景
來到北港朝天宮附近,當然不忘嚐嚐這裡的小吃。雖然隨車背包呈顯滿載的狀況,但還是在日興堂買了5個牛舌餅當作隨車補給。
圓仔冰
沿著朝天宮繞了一圈,不時看到周遭停滿電子花車,就覺得有點怪異!與Jason討論著今天是要在北港住一晚?還是在虎尾?一時之間討論沒有什麼結果,不過還是先在北港問問有沒有住宿的地方。到朝天宮香客大樓詢問工作人員還有沒有房間住宿?工作人員回覆說現在只接團體,沒有再接散客。後來,就到朝天宮周遭找找住宿的地點。但逛了一圈,看到幾間飯店,感覺在這附近的住宿選擇還蠻多的,應該不用急著尋找住宿地方,便先到公民路上吃雞肉飯再說。
香菇肉羹湯與雞肉飯
在吃著雞肉飯時,老闆一家人很熱情的與我們閒聊著。期間還問我們晚上打算住在哪裡?跟老闆說大概就是北港或者是虎尾。老闆聽了後,就跟我們說今天是媽祖生日,朝天宮附近有電子花車遊行,北港會很熱鬧。然後又說虎尾與北港飯店的住宿費差不多,因此建議我們在北港住一晚。話才剛說完,老闆娘跟他兒子就開始討論著北港哪裡有一晚NT1600以下的飯店?看著她們討論著,然後熱情的幫忙撥電話詢問飯店還有沒有空房?一心的想讓我們在北港待一晚。不過老闆娘詢問的飯店已經客滿,接著就推薦我們附近一家便宜的飯店。還特地跟我們那些飯店的住宿費比較貴,要我們找便宜的。與Jason討論後,就決定先在北港找住宿的地方。
住宿飯店的房間一隅
聽肉羹店的老闆推薦,很順利地找到便宜的住宿,就這樣的在北港住一晚。
在房間內稍作休息後,傍晚18點就聽到外頭電子花車的吵鬧聲,這才發現活定已經開始,便和Jason到外頭逛逛。
在北港朝天宮廟前廣場觀看陣頭表演
天黑後,就開始一連串的電子花車遊行。每每有電子花車從眼前經過時,在花車上的人,偶而會撒下一些糖果、飲料與一些布偶的東西,然後站在一旁觀望的人,就開始搶著從花車上丟下來的物品。
電子花車一隅
整個晚上朝天宮周遭熱鬧非凡。
晚上從電子花車上撒下的補給
還好在北港找到住宿地點,這樣才有機會參予媽祖生日熱鬧的電子花車遊街的盛會,真是開心!
PS.
@ 今天拍的照片 網路相簿
@ 今天的花費 住480(960/2)、食382,總結862。
@ 環島里程 124.45 / 765.46 km
VAMOOTSR
預計路程: 高雄左營到雲林北港
實際路程:
左營德瑞旅店 > 橋頭 > 台1 > 岡山 > 高7鄉道(為隨東路) > 高12鄉道 > 台39 > 新化 > 台9甲 > 新市 > 善化 > 麻豆 > 下營 > 鹽水 > 163縣道 > 嘉義鹿草 > 167縣道 > 太保 > 故宮南院 > 蒜頭 > 台19 > 北港 > 北港金山商務旅館
總花費時間: 9:13:20
車行時間: 5:47:12
里程: 124.45 公里
平均速度: 20.8 km/hr
最高速度: 49.7 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 223 m
下坡: 179 m
溫度: 23 ~ 40 °C
平均溫度: 33 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 62171.64 km
鏈條: 765.46 km (前次 4695.86 / 10756.47)
手把帶: 765.46 km (前次20628.1)
變速線: 21393.56 km
握把: 21393.56 km
保養:765.46 km (前次 4695.86 / 10274.47)
煞車皮: 5461.32 km
Mavic R-SYS 外胎: 11226.73 km (保養 765.46)
Mavic Ksyrium Elite UST: 3505.82 km
(無內胎 748.58 / GP4000 2700.2 / 保養 0)
@ TCR AD1 總里程數: 50746.77 km
鏈條: 222.48 km (前次7718.78km)
手把帶:222.48 km
導輪:222.48 km
保養:222.48 km
手編輪外胎: 前 7349.14 / 後 5721.24 km (保養 11231.29 km)
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
2021: 4557.48 km/ 44366 m
2021環島里程: 765.46 km
Garmin軌跡紀錄:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- May 23 Sun 2021 13:15
2021-05-04 高雄左營到雲林北港
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