心貧城市

清晨5點初起床，看到外頭沒有下雨，但道路路面是濕的，就猶豫著要不要出門騎車？上網查詢天氣狀況，看到中央氣象局有發布基隆、北海岸、台北、新北的大雨特報。看了大雨特報的範圍，還好只有在北海岸與雙北東側部分。查看雷達迴波圖，又沒有什麼雲雨帶，便決定先出門再說。若半途遇到下雨，再看狀況決定要不要折返？

想到前幾天在FB上看到的Po文說二格公園附近的二格路上的櫻花已經綻放，再加上很久沒有騎小格頭，那就到小格頭繞繞好了。

約莫6點10多分離開家門，接著到秀朗國小附近的早餐店吃早餐。經過秀朗橋時、看到遠方陰沉的天空中，帶點藍天的色彩。看來選擇出門是對的，說不定又賺到一天可以騎車的好運氣。經過木柵路與辛亥路岔路口時，到一旁的李家包子店買了兩顆肉包當作補給。


往木柵動物園路途中

經過萬壽橋時，看到遠方的山頭是一片霧茫茫。稍早歡喜的心情瞬間消散，取而代之的開始有點擔心晚點爬小格頭時，會不會遇到霧雨？


北47沿途一隅

經過石碇轉接北47後，就開始一路慢龜著。沿著北47騎乘，在路旁偶而有綻放的櫻花，然後就開始走走停停的拍照著。


北47路旁的櫻花

路途中，陽光突然露臉，但不到一會又被厚重的雲層遮蔽著。


北47沿途一隅


小格頭

經過一番努力，終於抵達小格頭。經過短暫休息拍照後，沿著台9往二格頭公園下滑。


二格路附近風景

抵達二格頭公園後，接著轉接二格路。剛轉進二格路不久，就被一旁的風景吸引著。


二格路沿途風景

以往經過二格公園後，就沿著台9往新店方向下滑，根本沒想過要到二格路探探路。這次是第一次來到二格路，沿途就走走停停的拍照著。


二格路沿途的櫻花

二格路道路兩旁都是櫻花樹，可惜的是經過幾天的下雨，有些櫻花被雨打落。


二格路附近風景


筆架連峰登山步道入口

來到二格路的盡頭，接續的是通往筆架連峰登山步道。之前在網路上看到有人走筆架連峰，原來就這在這裡。但這路程，聽說不是很輕鬆的路段。在登山步道入口處，看著導覽說明，原來筆架連峰是指二格山、筆架山、炙仔頭山與西帽子山，全長6.1公里，時間需要210分鐘，可以走到石碇國小或者是深坑。

離開筆架連峰登山步道入口，便沿著原路直折返回台9的岔路口，來回的路程約4.9公里。回到台9岔路口後，就往新店方向下滑。

經過青潭國小時，突然想到高偉鑫、高大哥的店已經搬到光明街，便打算繞到光明街。

抵達高大哥的店時，店門有開啟但沒有營業。看到高大哥在店內裡，然後在店裡聊了好一會。這次沒有嚐到廣東粥，只好再找時間來品嚐。

從光明街折回碧潭大橋附近，接著轉接河濱自行車車道，然後經陽光橋往永福橋方向前進。路途中，看著河濱車道有些路面有積水或者是有濕滑狀，就猶豫著要不要再加碼新月橋與關渡大橋？

抵達永福橋後，停在路旁上網查看雷達回波圖，發現台北附近沒有雲雨帶，便決定加碼新月橋與關渡大橋。往新月橋的路途中，有些路面上有積水，只能小心翼翼的騎乘著。

經過新月橋後，往二重疏洪公園的路途中，看到一旁的單車道施工路段，只剩一小路段正在架設網狀的鋼筋。不知道什麼時候才會重新開放？不然每次經過這裡都要騎一般道路，然後經行的汽機車速度又快，實在是有點危險！

經過重新橋後，逆風一路吃飽飽，一路只能慢龜著。


關渡大橋

穿越關渡大橋後，開始折返的路程。回程經過關渡碼頭時，在這裡短暫休息，順便吃著早上買的肉包補給。待飽餐過後，繼續沿著自行車車道往永福橋前進。最後，約莫12點50多分回到永和，結束今天的旅程。


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預計路程： 小格頭 / 新月橋 / 關渡大橋
實際路程：
永和 > 秀朗橋 > 106縣道 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 石碇休息區 > 石碇 > 北47 > 小格頭 > 台9 > 二格公園 > 二格路 > 筆架山登山步道入口 > 台9 > 新店 > 新店光明街 > 碧潭 > 河濱自行車車道 > 陽光橋 > 秀朗橋 > 永福橋 > 新月橋 > 二重疏洪公園 > 關渡大橋 > 關渡碼頭 > 社子大橋 > 社子島頭公園 > 快樂休息站 > 大稻埕 > 永福橋 > 永和

總花費時間： 6：25：47
車行時間：4：39：35
里程： 111.66 公里 
平均速度： 23.7 km/hr
最高速度： 40.7 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 805 m
下坡： 779 m

溫度： 17 ~ 26 °C
平均溫度： 20.5 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 64048.46 km
鏈條： 2642.28 km (前次 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 2642.28 km (前次20628.1)
變速線： 23270.38 km
握把： 23270.38 km
保養：2642.28 km (前次 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 7338.14 km

@ TCR AD1 總里程數： 54478.92 km
鏈條： 3954.45 km (前次7718.78km)
手把帶：111.66 km (3842.79km)
導輪：3954.45 km
保養：111.66 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 5648.52 km
(無內胎 748.58 / GP4000 4082.95 / 保養 1382.75)

DT RR440手編輪外胎： 前 10457.14 / 後 8832.96 km v 
(前次 11768.91 / 保養 1484.99 / 前輪 1484.99 / 後輪 1484.99) 
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2022： 643.58 km/ 7652 m

2021： 9339.65 km/ 90291 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：