心貧城市

從去年11月開始陸續完成200/300/600/400，收集到新年度圓形外觀的獎牌。當知道6月份有1000k的活動時，為了湊齊這一系列的獎牌，只好繼續報名。在報名的當下，完全沒有意識到時節已經來到端午。完成報名後，這才想到過端午，就是炎炎夏季，感覺自己又在自討苦吃！

這場1000k的出發點在大甲體育場，光是交通問題就讓人傷腦筋。在研究著怎麼到大甲時，這時才注意到原來大甲有火車站。不過從台北直達大甲的班次並不多，車種大多是自強、莒光等。除了搭乘台鐵外，直覺上就是搭乘客運，但礙於疫情，有些客運路線已不復見。另外，可以從台中火車站附近轉乘公車，只是搭乘公車，對於攜帶單車實在是不方便！後來，想到的解決方式就是搭乘客運中港轉運站或者是朝馬，然後再騎乘單車到大甲。(中港轉運站到大甲約25公里)

輕鬆、阿翔都有報名這場，便與他們討論要怎麼到大甲？輕鬆提到可以搭乘區間車的雙鐵列車，途中在新竹轉成另班區間車到大甲。想到鮮少有機會可以搭火車到大甲，於是就跟輕鬆同行。而阿翔因為工作緣故，沒辦法一起搭車，只能搭乘傍晚的車次。



昨天與輕鬆約9點在萬華車站會合，然後再售票窗口購買車票。

在萬華搭乘2163區間車到新竹後，再轉乘2523區間車到大甲，整個車行時間+轉乘時間為3小時26分。上車後，一路與輕鬆閒聊著。

約莫12點半抵達大甲。在車站大廳組好單車後，就各自先到今晚的住宿飯店詢問可不可以提早入住？或暫放行李？剛走出大甲火車站後，看到外頭的陽光耀眼，心裡開始猶豫著晚點要騎車到大甲附近逛逛嗎？

不知道是不是平日的關係?可以提早入住飯店。在飯店放下行李與單車後，就跟輕鬆約到附近吃中餐。本來打算吃完中餐後，就想騎車到附近的鐵战山逛逛。但輕鬆說Vic下午約喝咖啡，於是就打消騎車的念頭，轉而到星巴克喝咖啡聊是非。與Vic閒聊時，心裡總是有個畫面，就是Vic與Vic妹，還有在2015PBP時，與vic一起騎乘的車友，能一起完成下回PBP。晚上透過陳耿良關係，讓不熟悉的車友李國良請吃飯，感覺有點不好意思！  感謝Vic的咖啡與李國良的晚餐！

清晨約莫4點初起床，經過盥洗後，稍微整理裝備。想到這次1000的天氣，大多有午後陣雨，只好將風雨衣、雨褲與防雨鞋套放在輕便背包裡方便拿取。換洗的車衣褲，就分別放在車前包與貨架上。吃著昨天買的麵包與咖啡，順便研究cue Sheet，思考著要在哪裡停留補給。

約莫5點10多分與陳耿良離開飯店往大甲體育場前進。剛離開飯店不久，就看到阿翔跑到便利商店買早餐。經過鎮瀾宮後，就沿著文武路、132縣道騎乘。



抵達大甲體育場，就看到一些車友已經開始報到。



放在車前包的物品有備用眼鏡、備用車前燈、備用車後燈、備用煞車皮、洗衣袋、洗衣粉、一件車衣、一件排汗衣、毛巾、慢跑褲。放在貨架上的物品有一條外胎、4條內胎、輕便行攜車袋、一套車衣褲。身上背包內的物品有小米20000mAh行動電源、30顆4A電池、10顆CR2032、行動電源充電插座、手機充電線、Garmin充電線、備用輕便背包、風雨衣、雨褲、防雨鞋套、備用口罩、2包濕紙巾。這次忘了準備胃腸藥、B群、維他命C。

出發前，林成德大哥跑來問我有些行李要不要先寄放在他的車上？但想到這次活動的主題是環島，而環島不背行李，感覺就少了一味，不過還是很感謝林成德大哥！ 或許我是個怪人吧！每個人都想著要輕裝騎車，只有我是不斷的增加車子的重量。不過我的想法很簡單，有萬全的裝備才能應付未知的挑戰。

約莫接近6點，待主辦單位宣導注意事項後，就離開大甲體育場開始這1000k的旅程。

北上的路途中，大多是平路居多的路段，再加上西南氣流的加持，騎乘起來算是輕鬆愉快！不過台1沿途紅綠燈多，不時的停等紅綠燈，沒辦法盡興的騎乘。

經過白沙屯後，本來是要沿著台61北上。在通往台61的岔路口前，就看到主辦單位在這裡守候著。礙於台61局部路段封閉施工，只能繼續沿著台1往後龍方向騎乘。待抵達後龍後，再轉接126縣道接回台61。臨時更改路線，讓人有點措手不及。沿著台1到後龍，還算容易。但抵達後龍，要找126縣道時，一堆人就在這裡卡關，不時的停在路旁查詢地圖尋找正確的方向。

從後龍市區轉接126縣道，這時才想起來曾經有次就是沿著126縣道騎乘到後龍。不過相反方向騎乘，看著週遭街景與記憶中相較，還是有點差異。

從126縣道轉接台61後，終於不用在時時看著地圖，一路踩踏著很順暢。看著Garmin碼表上的里程已經60多公里，差不多要找地方補給？


台61沿途一隅

眼看已經進入香山，過不了多久就會進入南寮，於是決定到7-11海天停留補給。

坐在便利商店的用餐區，吃著昨天買的麵包。看到外頭陽光越來越耀眼，只好添加一些鹽巴到水壺裡。看著cue sheet上的里程與碼表相較，繞道後龍去的這段路程，比原先走台61多了約6公里。

離開便利商店後，繼續沿著台15北上。經過鳳鼻隧道轉接台61後，左大腿肌肉開始不安分起來。本來跟著輕鬆、尚修一起騎乘。到後來，就變成自己慢慢龜。每當感到大腿快要抽筋時，就用滑行方式往路旁靠，接著再改用牽車的方式慢走舒緩著。

經過觀音後，突然遇到騎著機車的許明風。原來他特地要拿麵包給我當補給，真是感謝！  

與許明風短暫閒聊後，便與他分別，繼續沿著台61北上。或許是經過短暫休息後，左大腿肌肉變得安分起來，但又擔心抽筋的症狀再度出現，只好放慢速度慢龜著。

經過竹圍附近時，看到前方道路區分出高架與平面路段，而兩者都有寫的往八里的路標。想著單車應該不能上高架道路，於是繼續沿著平面路段騎乘。但往前騎乘一段路程後，突然看到前方通往橋上的引道被紐澤西護欄圍住、封閉著。停在路旁，研究著路線 - 路線是沿著台61、跨越南崁溪往八里方向前進。但上橋的引道被封閉住，想了想只好拐出去改走台15。沿著台15騎乘，不時有大型車輛從身旁而過，只能小心翼翼的沿著路旁騎乘著。

在林口發電廠附近，遠遠的看到前面有2位車友。當與他們的距離越來越近時，看著其中一位車友的背影很像是輕鬆。本來想追上前，但礙於紅綠燈的阻隔，只能望著他們的背影漸漸消失在眼前。

進入八里後，就開始尋找吃中餐的地方，但沿著路線騎乘，找不到想要吃的店家。後來，想到路線會經過竹圍、紅樹林，這附近應該就有很多賣吃的店家，便打算在這裡尋找補給的地方。

沿著一般道路騎到關渡大橋，發現橋上只有兩線道。右邊是通往台北；左邊是通往淡水。騎乘在通往淡水的道路上，頓時間感覺自己有點突兀。畢竟騎乘單車大多會是沿著自行車車道騎乘，而不是像我一樣騎乘在一般道路上。沿著通往淡水方向騎乘，右手邊不時有汽機車從身旁呼嘯而過，讓人膽戰心驚。



抵達竹圍後，開始尋找吃中餐的地方。好不容易發現有熱炒店，便決定是它了。走進熱炒店，看著菜單時，本來想點炒飯與湯。當看到菜單上有蛤蠣湯時，臨時變成蛤蠣湯與白飯。當拿菜單給老闆娘時，還詢問老闆娘可不可以直接將白飯加在蛤蠣湯裡煮？沒想到老闆娘很熱心的幫我弄了一碗飯湯。當天氣熱，對什麼都沒胃口時，就愛吃這樣的飯湯。

下午13點7分抵達PC1 全家淡水新莊店。

走進便利商店就看到劉毅琦、阿Lo(胖胖胎團長)、陳嘉樹、王宏嘉、輕鬆、尚修、宋唯竹坐在用餐區休息或補給。想到剛剛才吃完中餐，便買了麥香紅茶。正當享用著麥香紅茶時，就聽到一哥他們準備離開，便匆匆的喝完紅茶與一哥他們一起走。

這次帶著行李騎乘，每每進入爬坡路段，就會覺得爬坡爬的有氣無力，只能慢龜著。遇到這樣的狀況，就會想是不是行李帶太多？但想來想去，這樣的行李跟之前沒有多大的差異？難道是自己的體能變差，承受不住這樣的行李份量？

與一哥他們一起騎乘，往往遇到上坡就會落後一段，只能遠遠跟著他們背影騎乘著。不過好加在的是可以趁著一哥他們停留補給時，慢慢將落後的距離追回。



這次沿著台2、濱海公路騎乘時，腦海中總是會浮現之前騎北超6的場景。經過金山時，還跟一哥閒聊著曾經住過那一家可以泡湯旅店。本來以為一哥要到萬里才會找地方停留補給，沒想到在準備離開金山範疇時，突然聽到一哥的喊叫聲，詢問著要不要停下來吃麵？待折返回去後，這才發現原來在路旁有一家麵店。或許是被停在門口前的貨車擋住的視線，根本沒注意到這家麵店。不過麵店的面都賣完了，只剩下湯品，於是就點碗餛飩湯補給。  感謝一哥請喝餛飩湯！


萬里

飽餐一頓後，繼續邊騎邊聊的往前。


大武崙沙灘

進入基隆範疇後，一哥說他有看到輕鬆跟尚修在火車站附近的店家停留補給。話剛說完沒多久，突然想到等經過海洋科學博物館後，可以補給的店家就變的很少。這樣還不如趁著還沒離開基隆，就找個地方停留補給。吃飽了再往貢寮方向前進。



想到金龍肉羹就在附近，就繞到肉羹店。之前好幾次想嚐嚐這肉羹，大多時後都遇到店家公休，沒想到今天終於有機會一飽口福！貪心的點了大碗魯肉飯，但卻沒有辦法將它吃個精光，感覺有點可惜。

經過通往瑞芳的瑞濱公路岔路口後，沿途的道路就漸感潮濕，似乎是稍早剛下過雨。騎乘在濕漉的道路上，擔心輪胎捲起的水花會讓慢跑鞋濕掉，就猶豫著要不要停在路旁穿起防雨鞋套來阻擋水花？就這樣一路猶豫著。

直到經過鼻頭角時，遇到輕鬆與尚修停在隧道口前。起初以為他們的車子是不是出了狀況？後來，當看到有一條從隧道口涓涓而下的水道，這才明白原來他們擔心過隧道時，當大型車輛從身旁而過，就會被輪胎捲起的水花濺著一身濕。只能先停在隧道口，等待大型車輛通過後，再往隧道方向前進。

往澳底的路途中，有些路段道路濕滑，偶而有積水處，只能盡可能的閃避著。快抵達澳底時，天空開始飄起雨來。想說檢查點就在前方不遠處，看看可不可以撐到檢查點，就不用多花時間停在路旁穿著風雨衣、褲。沒想到在離檢查點約莫剩下100公尺的距離時，雨勢突然變大，不一會全身就淋個半濕。看來今天沒有得到老天的庇祐！

傍晚18點08分抵達PC2 7-11貢寮門市。



狼狽的走進便利商店，待買完飲料、蓋完章後，就站在用餐區的桌椅旁，吃著麵包補給著。補給時，上網查詢雷達回波圖。看到東北部、宜蘭這邊有一塊雲雨帶，便從背包拿出風雨衣、雨褲與防雨鞋套。想不到今天還是躲不過被雨扁的命運。準備離開便利商店時，看到輕鬆與尚修剛抵達。稍早快進入澳底市區時，就看到他們停在某戶民宅前。起初以為是不是車子出了狀況，但聽輕鬆說他們只是在哪裡躲雨。唉唉唉，早之道也跟著一起躲雨，這樣至少不會被淋個半濕。

外頭還下著大雨，穿起風雨衣、褲後，便繼續往前騎乘。往三貂角燈塔前進時，突然看到有台車在後頭尾隨著。經過仔細一看原來是kawa。在卯澳派出所前，停在路旁與kawa閒聊著。kawa帶著一些東西來補給，但吃不太下就沒享用，不過還是喝了半杯紅茶。這紅茶不會是瑞芳美食廣場內賣的紅茶吧？  下雨天還要出門幫大家補給，真是感謝Kawa！

與kawa分別後，繼續沿著台2騎乘。或許今天是平日，沿途遇到的大型車輛實在是有夠多！沒下雨的話，靠著路旁慢慢騎乘就好。但今天偏偏就遇到下雨，每當大型車輛從身旁而過時，隨之而來的就是一陣霧雨，根本閃避不掉。經過石城後，有些路段開始積水。而躲在積水下的坑洞，根本看不清楚。經過積水處時，只能用滑行的方式小心翼翼的通過。路途中，看到幾個被水淹沒的人孔蓋還冒泡，實在有點擔心經過人孔蓋時，輪胎會打滑，便不時提醒自已要放慢速度。

往頭城的路途中，短暫在梗枋的便利商店停留補給，此時雨勢似乎有停歇的跡象。經過外澳後，雨勢終於停歇。經過頭城後，看著週遭的景色，腦海中回憶起之前騎北超6來到這裡的場景，但沒料到這次是如此狼狽的經過。經過大福派出所後，就與一哥他們邊騎邊聊的騎乘著。以往騎乘宜蘭端的台2，沿途可以補給的便利商店只有1、2家，但這回發現有1、2家新開的便利商店。不過有時候想找便利商店補給時，就會遇不到；不想找便利商店時，偏偏就會看到一堆。而一哥就遇到這樣的狀況。騎車騎到肚子餓，就是找不到可以補給的店家或者是便利商店。經過傳統藝術中心後，看在對向車道上有便利商店，本來打算過去停留補給。但當知道檢查點就在前方不遠處後，又改變心意，一路慢龜著到檢查點去。

晚上21點38分抵達PC3 7-11蘇濱門市。

準備將單車停告靠再便利商店門口時，就看到酷酷熊坐在用餐區等待著。在便利商店買完東西、蓋完檢查章後，就酷酷熊閒聊著。後來，才發現酷酷熊住的飯店跟我一樣。他要在檢查點待到關門後，才能回到飯店休息，然後隔天一大早就要沿著蘇花公路車尋。沒想到當工作人員也是這麼辛苦！

想到離今晚的住宿飯店 - 蘇澳大飯店剩下約6公里的路程。經過短暫停留後，與一哥他們繼續往蘇澳市區前進。在到飯店休息前，先在7-11蘇澳港門市買了飲料，接著到門口前的黑輪攤車前，點份關東煮與滷乾麵。約莫22點10多分抵達蘇澳大飯店。


蘇澳大飯店停放單車的地方

這次是第一次來到蘇澳大飯店，沒想到飯店有提供單車停放的區域，還有可以免費使用的洗衣機、脫水機與烘乾機。走進房間後，第一件事情就是趕緊盥洗，接著拿著換下來的髒衣服到洗衣機清洗。不過運氣不好洗衣機已經有人搶先使用，只好折返回房間內清洗髒衣服。清洗完畢後，再拿到脫水機去脫水，接著放進烘乾機裡烘烤衣服。


感謝許明風給的土司 (美美的吐司被我壓的變得很醜)

在房間內睡到約凌晨1點半起床，接著去拿取烘乾的衣服，然後享用著昨晚買的關東煮、滷乾麵與麵包。約莫凌晨2點離開飯店，開始第二天的旅程。

這次算是第一次半夜騎乘蘇花公路。黑夜裡，看著南方澳週遭燈火通明，天空中滿天星斗相伴，遠方偶而伴隨著閃電，很美！除了風聲外，聽的最清楚的就是自己的喘息聲。有點擔心看不清路面上的碎石或是落石，沿途大多是靠近路中央的雙黃線騎乘著。夜晚的蘇花，雖然看不到週遭的美景，但可以與自己獨處著也不賴。

經過東澳火車站、往南澳的路途中，不時有大型車輛從身旁呼嘯而過。後來，看到路旁的電子看板，這才知道原來從今天早上5點開始管制大型車輛通行。穿越新澳隧道後，就開始一路下滑至南澳。

進入南澳市區不久，就想到便利商店休息補給。剛抵達便利商店門口，就看到李俊達、呂迪富和另位車友坐在門口旁的階梯上補給著。在便利商店買了黑咖啡與麵包，就跟他們一樣坐在階梯邊補給。看著來往不斷的車潮，沒想到夜晚的南澳竟是這麼熱鬧。補給到一半，就看到李俊達他們準備要離開，互相道聲〝小心騎〞後，就看著他們背影漸漸消失在眼前。

穿越南澳市區，突然想起5月中旬騎機車經過南澳的場景 - 那時只在另一個便利商店停留，讓機車休息。離開南澳市區，就進入另一段爬坡路段，一路聽著自己的喘息聲慢龜著。


往和平沿途風景

經過一番努力，終於抵達最高點。後續的路段就是一邊是太平洋，另一邊是山崖。


往和平沿途風景

不知往前騎乘多久，看著週遭的天色漸漸泛白，這才意識到是一天的開始。


往和平沿途風景

進入和平後，打算到便利商店休息補給。但路途中，看到李俊達他們突然出現在對向車道上。起初以為他們是不是有什麼狀況？後來，聽李俊達說和平小7的廁所沒有開放，只好折回加油站上廁所。一聽到便利商店廁所沒有開放，便跟在他們後頭往加油站方向前進。


蘇花公路沿途風景

離開和平，接著進入蘇花公路的重頭戲 - 隧道群。進入隧道後，沿途沒有什麼人車，彷彿整條道路被我獨占著。路途中，猶豫著要不要到清水斷崖拍照？想到5月中旬剛去過，便打消拍照的念頭。


太魯閣大橋

早上6點51分抵達PC4 全家新城太魯閣。

經過短暫補給後，沿著台9、193縣道往七星潭方向前進。經過七星潭時，也是想到5月中剛來過，就沒有想在這停留的念頭，而是繼續沿著193縣道慢龜著。當看見花蓮港的路標時，這才意識到已經準備進入花蓮市區，接著突然想到晚點就要進入今天的重頭戲 - 爬牛山。腦海中開始思考著要到哪裡補給？


南濱小7補給

到南濱小7休息補給，再度遇到李俊達他們三個人。補給時，看著窗外陽光越來越耀眼，心裡開始感覺到不妙！有點擔心爬牛山時，會不會開始玩起抽抽樂？想到晚點要爬坡，買了便當補充能量，但天氣熱到胃口有點不好，光是吃個便當就花費了一些時間。

離開便利商店後，看著炙熱的陽光，不自覺的碎碎念起來。想到今天不會又是上午被當人乾烤，下午接著被雨扁的場景吧？

經過花蓮大橋後左轉不久，就看到李俊達他們三個人停在路旁處理爆胎的問題，接著又看到酷酷熊的身影。看到酷酷熊時，突然想到昨天PC3關門時間是凌晨2點，這樣他不就跟我們差不多沒有什麼睡？真是辛苦！

經過花蓮海洋公園後的台11，一路筆直的往前延伸，彷彿看不到盡頭。重點是整條路幾乎沒有遮蔽的地方，感覺自己瞬時間變成待烤的人乾。想到上回600k是晚上經過這裡，真是幸福阿！但現在彷彿落入地獄。騎車騎到全身熱烘烘時，就停在路旁塗抹綠油精，讓自己感到涼爽些。當經過跳浪一、二、三隧道後，就是牛山前的第一段爬坡路段，沿途只能慢龜著。

當進入水璉範疇，接著準備通往另段爬坡路段時，在中油加油站旁，就看到有人揮舞著手臂。待走近一看，原來是酷酷熊在這裡擺設補給，於是便在這裡短暫停留。補給時，李俊達他們三人剛好抵達。後來，與李俊達他們一前一後的挑戰牛山最後約3.6公里的爬坡路段。爬這3.6公里，真是一番修行。整段沒有什麼樹蔭遮蔽，被太陽烤到全身濕、腳變軟。唯一慶幸的是快抵達坡頂時，偶而有風吹撫著。


芭崎瞭望台附近風景

經過一番努力，終於抵達牛山最高點，接著往芭崎方向下滑。下滑的路途中，拐進芭崎瞭望台休息拍照。一直以來就很想再度探訪芭崎瞭望台，只是沒想到盡然是透過參加活動的方式來到這裡。在這裡短暫休息，遙望遠方美景，稍早爬坡的艱辛一掃而空。


新社水稻田

往豐濱的路途，沒有想像中的輕鬆，而是一路上下起伏著。抵達豐濱後，接著到便利商店補給。在便利商店裡，再度遇到李俊達他們。補給時，大家都說看到窗外的陽光，就好想再這多休息一點。


長虹橋

離開豐濱後，沿途陽光耀眼，一路只能慢龜著。


靜埔北回歸線

往長濱的路途中，突然看到遠方天空開始變得霧霧的。正當心裡想著前面不會是開始下雨了吧？沒過多久，天空就開始飄雨。


在雜貨店躲雨中

一陣手忙腳亂的，最後與呂迪富躲進雜貨店裡休息補給。看著外頭有些地方仍是大太陽，為什麼會遇到下雨，真怪？



上網查詢雷達回波圖，在台東附近有一小塊雲雨帶，而我們不會就是這麼幸運的處於這雲雨帶的範圍裡？

雨勢沒多久就停歇，而剛下過雨的路面開始冒出水蒸氣，讓人看了直覺得熱！

下午13點58分抵達PC5 7-11長濱門市。

在補給時，聽李俊達他們說一哥已經到豐濱補給，只是不知道是幾點到豐濱？補給後，繼續跟李俊達他們一前一後的騎乘。

經過寧浦通往玉長公路岔路口後不久，沿途道路漸漸有點濕漉，而對向車道上有些機車騎士穿著雨衣騎車。看到這番場景，就在想是不是前面已經開始下雨？隨著雨勢漸漸變大，便停在路旁穿起風雨衣、雨褲與防雨鞋套。但往前騎乘一會後，雨勢漸漸停歇，但沒一會又再度飄雨。雨勢是一陣一陣，讓人摸不著頭緒，到底是要穿雨衣？還是要脫雨衣？直到經過三仙台前的長緩坡，爬坡爬到全身熱烘烘，便停在路旁脫掉風雨衣、褲。



進入成功鎮後，接著就到麵店停留補給。在麵店裡吃著麵，順便整理風雨衣、雨褲與防雨鞋套，還跟老闆要了一個中型垃圾袋裝這些有點髒的風雨衣。真是感謝！  

吃麵吃到一半時，突然想到不然就傳訊息給一哥，詢問他們現在在哪裡？後來，得到的訊息是他們在台11 102km處，而麵店的位置大概在台11 113km。想說10公里的里程，大概差距半小時，這樣就一邊吃麵一邊等他們好了。飽餐一頓後，還沒看見他們人影，就在猶豫要不要先往前騎？但後來想想都等這麼久，那就在等一會。後來，坐在隔壁民宅騎樓旁小睡一會補眠。

與一哥他們會合後，就開始邊騎邊聊的往台東方向前進。

經過富崗，遇到通往台東市區的車潮，一路只能盡量挨著白線邊騎乘。腦海中開始浮現上回600K來到這裡的場景。穿越中華大橋後，騎乘在〝落落長〞的台11，瞌睡蟲悄悄上身，就想找地方路倒補眠，但始終找不到適合的地方。經過知本陸橋後，看到便利商店(7-11睿豐門市)，便決定在這裡小瞇幾分鐘，只好與一哥他們暫時分別。

經過小瞇幾分鐘後，精神狀況變好許多，便繼續沿著台11往前。

晚上21點04分抵達PC6 7-11新太麻里門市。

抵達檢查點後，想到離今晚的住宿點 - 尚武，還有約30多公里的里程，便匆匆的買罐飲料補給，接著離開便利商店繼續趕路著。

經過一段趕路模式，約莫23點抵達尚武，然後聯絡民宿老闆幫忙開門。

入住民宿後，第一件事情就是趕快去盥洗。盥洗後，本來想換上乾淨的車衣褲，但突然想到明天的天氣預報說中南部整天都會是陰雨天。這樣就算換上乾淨的衣服，一下子就會變得髒兮兮，於是決定繼續穿著髒衣服。

本來打算休息到凌晨2點再出發。但下個檢查點在車城台26與199縣道岔路口旁的便利商店，距離尚武約50多公里，其關門時間是清晨5點40分。若2點出發，有點擔心會被關門。而一哥他們討論的結果是凌晨1點出發。在整理完行李後，就躺在床上睡覺補眠。

約莫凌晨0點半起床，接著整理行李，然後到尚武的便利商店與一哥他們會合。本來打算在尚武便利商店吃東西補給，但一哥想到達仁的便利商店補給。

抵達達仁，接著到便利商店補給。補給後，與一哥、嘉樹哥、阿lo，沿著台9戊往壽卡方向前進。騎乘在台9戊，沿途偶而有汽機車經過，然後一抬頭就可以看到滿天星斗，真是享受！爬坡時，有些路段無風感覺很悶熱，但有些路段的風勢又有點強勁，感覺真是大不同。不過依舊是爬坡爬到滿身汗！



經過一番努力，終於抵達壽卡。當看到主辦單位在這裡守候著，感到有點訝異！聽主辦說從昨晚21點他就來到壽卡。在壽卡休息時，不時有風吹撫著，感覺很涼爽。經過短暫休息後，便沿著199縣道下滑。

這次沿著199縣道往東源方向下滑，發現之前挖補過的道路已經重新鋪上柏油，這樣就不用時時注意著崎嶇不平的路況。下滑時，偶而還遇到從山下往上行駛的車輛，差點沒被嚇死。沒想到大半夜還有人會開車經過這裡，有點出乎意料！

抵達東源後，繼續沿著199縣道往四重溪方向前進。大概是經過牡丹國小附近，天空開始飄雨，看到這個狀況，就聯想到天氣預報說中南部天氣會下整天雨，不會準備要開始了吧。在路旁急忙的穿起風雨衣、雨褲與防雨鞋套，但一哥他們卻不為所動的繼續往前騎乘著。往前騎乘沒多久，突然一波雨勢，來的又急又猛，下的唏哩嘩啦的。沿著大多沒有路燈的199縣道騎乘，在雨中只能小心翼翼的注意前方路況。經過牡丹鄉公所後，雨勢變小許多。

凌晨4點44分抵達PC7 萊爾富車城福興。

剛將單車停放便利商店門口時，就看到王宏嘉趴在用餐區的座位上補眠。後來，才知道原來王宏嘉凌晨0點就離開尚武。

想到還有約320公里，時間還有27、28小時，這樣就可以慢慢騎回大甲。準備離開便利商店時，看到遠方天空又是一陣霧霧的，只好繼續穿著風雨衣褲。

沿著台26北上，雨勢是一陣一陣的。而瞌睡蟲不時來打擾你，騎乘的速度就只能慢慢龜。本來打算到南北棧小7補眠，但經過楓港後，實在是撐不下去，便到附近的便利商店休息補眠。


在便利商店躲雨兼補眠

補眠補到一半，突然看到外頭的雨勢變大。看到這個狀況，心裡有點慶幸不是在外頭騎車。既然下滂沱大雨，這樣就繼續在便利商店休息。


跟我們一樣在躲雨的環島父女檔

在休息時，看到一對父女坐在用餐區坐椅上休息。與爸爸閒聊後，這才知道原來他們昨天從台南出發環島，昨晚住在枋寮。今天打算到台東去，但現在跟我們一樣被大雨困住。不知道又等了多久？雨勢終於有停歇的跡象。在便商店門口與這對父女道別後，就繼續沿著台1北上。

經過枋山，路旁不時可以看到芒果冰沙的旗幟，讓人想嚐嚐冰沙的滋味，但來到這裡的時間尚早，店家根本還沒有營業。一整路就幻想著吃著切好的芒果。

飢腸轆轆的來到水底寮，但一哥他們似乎沒有要停留補給的意識，於是開始尋找可以吃早餐的店家。後來，一哥看到我再找吃的店家，這才想到要停留補給。不過在台1與台17交會的岔路口附近的早餐店都沒有開放內用，不想那麼辛酸的站著吃早餐，便想回過頭去找便利商店補給。正準備要往回走時，忘記是誰跟我說在旁邊小路裡就有便利商店。而一哥他們就在岔路口附近的早餐店補給，應該是站著吃早餐吧！

來到便利商店一時之間不知道要吃甚麼？後來，買了一個丼飯與一杯熱的金萱鮮橙青茶。吃著總是感覺乾乾的丼飯，還是比不上熱呼呼的鮮橙茶。丼飯吃了一半就吃不下去，而熱鮮橙茶卻喝個精光。

離開便利商店後，就沿著台17北上。剛穿越台1與台17岔路口不久，就看到一哥他們在路旁換胎。(沒注意到苦主是誰？)待換完胎，就邊騎邊聊的沿著台17北上。

經過林邊大橋，天氣漸漸感到熱了起來，穿著風雨衣褲一整個悶到不行，於是暫時脫隊跑到林邊國小附近脫掉風雨衣褲。南部的天氣變化快速，誰能料想到稍早被雨扁，現在卻是感到有點悶熱難耐。沿著台17北上，一直到進入林園後，才看到一哥他們的身影。

進入臨海工業區後，開始走走停停的停等紅燈。一哥說想要到梓官附近吃丹丹漢堡，想到上回400K沒有吃到丹丹，那就趁著這次機會一了心願。繼續往前騎乘不久，就看到周遭區域開始有烏雲密佈，彷彿快下雨的樣子，而我們經過的路段卻偶而可以看見陽光，天氣變化的有點怪異。或許是進入撞牆期，感覺時間過得很緩慢，然後肚子漸漸感到飢餓。頓時感覺要到梓官，感覺路程有點遙遠。後來，就在捷運小港站附近的便利商店短暫休息。休息時，算了算到梓官的里程大概還要30多公里，開始感到肚子餓，根本撐不到梓官，還是先在這裡補給。

坐在用餐區補給時，窗外突然滂沱大雨，看到這樣的狀況，不知道該高興嗎？飽餐一頓後，雨勢沒有停歇的跡象。而一哥很堅持要到梓官吃丹丹，就沒在便利商店補給。本來想在便利商店等雨勢變小，但一哥想早點到梓官，於是在雨中離開便利商店。

沿著台17進入高雄市區，雨勢越來越大，彷彿就像是用倒的樣子，整條馬路根本變成是水路。有時候經過人孔蓋，後輪會打滑，只能小心翼翼地注意前方路況。被雨扁到開始懷疑人生，還想過要不要直接騎到高鐵左營站，然後搭高鐵回家。



經過蓮池潭後，雨勢有變小的跡象。在壽山國家自然公園(半屏山園區)短暫休息上廁所後，就見到陽光露臉。陰晴之間快速轉換的讓人摸不著頭緒。經過高雄國家體育場後，又開始被陽光曬到熱烘烘。



經過一番折騰，終於到梓官的丹丹漢堡。原以為從此之後，就是雨過天晴。在等待領取漢堡時，還脫掉風雨衣褲，甚至脫掉慢跑鞋拿到有陽光的地方晾曬。哪知！不一會風雨變色，又開始下起雨，急忙地將晾曬的慢跑鞋拿回。在飽餐一頓後，又穿上風雨衣褲往前騎乘。今天的感覺，總是在脫穿風雨衣褲之間渡過。  感謝阿lo請吃漢堡！

下午14點39分抵達PC8 全家永安保安。

抵達檢查點時，是個艷陽高照好天氣，只好脫掉身上的風雨衣褲。看到天氣大好，應該不會再被雨扁了吧！在離開便利商店前，將防雨鞋套晾在車前包與貨架上，這才沿著台17北上。

沒想到的是台南鄉親也太熱情了吧！沿途被陽光曬到身體熱烘烘，一路只能慢龜著。經過黃金海岸後，直想找個地方散熱喘口氣。後來，就到小7鯤鯓門市停留補給。在將單車停放好後，接著就脫掉慢跑鞋與襪子，拿到陽光的地方晾曬。

穿著被陽光曬過的鞋襪，實在是很舒服！但離開便利商店，往前騎不到100公尺，再度風雲變色，天空開始飄雨。起初以為是小雨還不以為意，但看到遠方是一整個霧茫茫，想了想還是停在路旁穿起風雨衣褲。後來，聽一哥說譚炳良、譚大有撥電話給他說要請我們吃飯，接著就開始尋找怎麼到約定的餐廳去。



在找尋餐廳時，一整個滂沱大雨，譚大就說這是老天要留我們在台南吃飯的天意。不過騎BRM活動，這還是第一次跑到餐廳吃飯，算是一個特別的體驗！  感謝譚炳良請吃大餐！

飽餐一頓後，繼續沿著台17北上。路途中，聽一哥說建葛格要在七股小7幫我們補給。抵達七股小7後，就看到建葛格拿著鍊條油過來，讓我們幫鏈條上點油潤滑。臨去前，建葛格還送一條有白沙屯媽祖加持過的毛巾，真是感謝！

繼續沿著〝落落長〞台17北上，騎車騎到想睡覺，接著到南鯤鯓小7短暫休息補眠。稍作休息後，精神狀況變好許多，然後就跟著一哥他們開始趕路著。黑夜中，就跟著一哥他們的腳步，在西濱上穿梭著。想說有人帶路，就沒看Garmin導航路線。但跟著人騎，只知道不時的上橋、下橋，然後沿著高架路段旁騎乘著。頓時覺得到口湖小7的路城好遙遠。路途中，還到口湖休息站參觀便利商店。在偏僻的西濱路段，能有一個補給的地方，真的要珍惜，也要多多去光顧。

晚上21點53抵達PC9 7-11世鑫門市。


第一次在便利商店吃到好吃的麵

來到口湖，這也意味著離終點只剩下約100公里。100公里說長不長、說短不短，但全身臭到不行，好想早點回到終點，這樣就可以去洗梳一番。飽餐一頓後，準備離開便利商店時，就看到輕鬆、陳耿良陸續走進便利商店，而他們的狀況似乎不錯。本來想跟他們一起騎乘，但想到反正也是慢慢晃回終點，就半途遇到再一起騎乘。



離開便利商店後，就看到嘉樹哥不知道吃了甚麼藥？一路往前噴，然後就只能遠遠的看著後車燈光來辨別。往麥寮的路途中，不知怎麼回事？在切換齒比時，右變把突然被扳歪。本來想停在路旁調整看看可不可以調整回來，但路旁又太暗，只好撐到麥寮市區的便利商店做檢查。經過一哥檢查看，右變把是整個斷掉，不是被扳歪也就沒得調整，就這樣變成單速車。還好離終點剩下約60~70公里，印象中沿途沒甚麼爬坡，應該可以撐回去吧！？

經過台61與154縣道岔路口附近，嘉樹哥發生爆胎，便停在岔路口旁更換。在更換內胎時，輕鬆與陳耿良恰巧經過。待嘉樹哥換好胎後，就與輕鬆、陳耿良一起騎乘。

稍早雖然有在芳苑小7停留補給，但在往鹿港的路途中，或許是進入撞牆期，騎乘騎起來感覺很漫長。看著〝落落長〞的道路往前延伸，始終到不了道路的另一端，真是折磨人的意志力！經過鹿港後，又是另一段落落長的考驗。後來經不起考驗，只好跑到線西的全家休息補給。

原以為稍作休息後，就可以輕鬆愉快的奔回終點。但經過中彰大橋後，看見沿著台61高架下的路是往天上跑，只能咬著牙接受這最後挑戰。


抵達大甲前遇到的火紅雲

最後，早上5點23分回到大甲，結束這1000K的旅程。



PS.
@ 感謝一哥、嘉樹哥、阿lo、王宏嘉、輕鬆、陳耿良沿途的陪伴與等待！
@ 感謝林城德大哥載我回台北！
@ 買不到10速SRAM Force的變把，只能升級成11速Ultegra。

沿途休息、補給時間序：

VAMOOTSR
預計路程： BRM0602 夏季環島
實際路程：
大甲體育場 > 台1 > 大甲 > 苑裡 > 通宵 > 後龍 > 126縣道 > 台61 > 新竹香山 > 台15 > 觀音 > 八里 > 關渡大橋 > 淡水 > 台2 > 三芝 > 石門 > 金山 > 萬里 > 基隆 > 貢寮 > 宜蘭頭城 > 蘇澳 > 台9丁 > 東澳 > 南澳 > 花蓮新城 > 193縣道 > 花蓮 > 台11 > 豐濱 > 長濱 > 成功 > 台東 > 太麻里 > 大武 > 達人 > 台9戊 > 壽卡 > 199縣道 > 東源 > 牡丹 > 四重溪 > 車城 > 台26 > 楓港 > 台1 > 水底寮 > 台17 > 林邊 > 東港 > 林園 > 小港 > 左營 > 茄萣 > 七股 > 北門 > 布袋 > 東石 > 口湖 > 麥寮 > 大城 > 芳苑 > 鹿港 > 線西 > 伸港 > 台61 > 龍井 > 梧棲 > 大甲 > 7-11大安港門市

總花費時間： 71：23：44
車行時間：43：20：22
里程： 1017.23 公里 
平均速度： 21.8 m/hr
最高速度： 97.2 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 5499 m
下坡： 5347 m

溫度： 20 ~ 45 °C
平均溫度： 28.5 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 66110.1 km
鏈條： 3793.92 km (前次 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 3793.92 km (前次20628.1)
變速線： 25332.02 km
握把： 25332.02 km
保養：3793.92 km (前次 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 1017.23 km (前次8382.55)

@ TCR AD1 總里程數： 56406.61 km
鏈條： 5882.149 km (前次7718.78km)
手把帶：2039.35 km (3842.79km)
導輪：5882.14 km
保養：2039.35 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 7710.16 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36
/ GP5000 1017.23 / 保養 3444.39)

DT RR440手編輪外胎： 前 12384.83 / 後 1226.6 km 
(前次 11768.91 / 保養 3412.68 / 前輪 3412.68 / 後輪 3412.68) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2022： 4632.91 km/ 40547 m

2021： 9339.65 km/ 20419 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：(軌跡)