中秋連假的天氣預報 - 午後有短暫陣雨,不想淋雨騎車,只能選半天的路線。半天路線的首選,就是小格頭/新月橋/關渡大橋。
早上睡過頭,一直到7點半多才離開家門。離開家門後,接著買了潤餅捲當的補給。想說有買補給帶著,今天就不到秀朗國小附近的早餐店吃早餐。打算騎車騎到肚子餓時,再找地方吃潤餅捲補給。
經過木柵路與辛亥路交岔路口,看到賣包子店家有營業。想說很久沒吃肉包,便買了2顆肉包。買完肉包後,這才想到今天帶著補給有點多 - 潤餅捲與肉包,不曉得吃不吃得完這麼多東西?
經過石碇通往國道5號閘道口,看到只限大客車通行。難怪沿著106乙縣道騎乘,感覺沿途的車潮少了許多,不用像以往那般只能沿著白線邊小心翼翼的騎乘。
經過石碇老接轉接北47後,就按著自己節奏慢騎著。這次騎乘北47,雖然陽光依舊耀眼,但不像前幾次,騎車騎到汗水從袖套間不時滑落著。
抵達小格頭後,短暫休息拍照,就沿著台9往新店方向下滑。
往新店的路途中,沿途的車潮沒有預期中的多,不用時時提心吊膽的注意著路況,感覺不那麼緊繃。
抵達台9與台9甲岔路口,轉接青潭自行車車道往碧潭方向前進。經過碧潭廣場,周遭是空蕩蕩,沒有裝置藝術襯托的感覺有點冷清。
經陽光橋後,就一路不停歇的往新越橋方向前進。路途中,突然想到早餐還沒吃,開始想著晚點要在哪裡停留補給?心中想到兩個地方 - 一個是新莊廟街的便利商店,另一個是二重疏洪道的辰光橋下。
抵達新月橋後,肚子餓到不行。短暫停留拍照後,就往新莊廟街前進。
來到廟街的便利商店,買了飲料搭配著潤餅捲。補給時,看到外頭賣滷肉飯與四神湯的攤車,就想喝碗四神湯。但潤餅捲的餡料很札實,吃到感覺肚子有點撐,有點擔心吃不完,只好打消喝四神湯的念頭。好不容易吃完潤餅捲,這才繼續沿著河濱自行車車道往前。
從自行車車道轉接凌雲路後,就按著自己的節奏往觀音山遊客中心前進。路途中,爬坡爬到袖套開始滑落著汗水,一路只能慢龜著。
抵達觀音山遊客中心後,短暫休息補水,便沿著北53、北50鄉道往八里方向前進。從八里轉接河濱自行車車道,看著淡水河的河水水位高度快越過岸邊堤岸,這才發現原來現在是滿潮。本來想在關渡大橋附近停下來拍照,但找不到適合的地方,只好打消停留的念頭。
經過關渡大橋後,開始折返。回永和的路途中,一路逆風吃飽飽,只能悶著頭不停的踩踏著。最後,下午約莫14點初回到永和,結束今天的旅程。
TCR AD1
預計路程: 小格頭 / 新月橋 / 關渡大橋
實際路程:
永和 > 秀朗國小 > 秀朗橋 > 106縣道 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 石碇休息區 > 106乙縣道 > 石碇 > 北47 > 小格頭 > 台9 > 台9與台9甲岔路口 > 青潭自行車車道 > 碧潭 > 陽光橋 > 新月橋 > 二重疏洪公園 > 凌雲路 > 觀音山遊客中心 > 北53 > 北50 > 八里 > 關渡大橋 > 關渡宮 > 社子大橋 > 社子島頭公園 > 大稻埕 > 永福橋 > 永和
總花費時間: 6:27:49
車行時間: 5:29:40
里程: 122.53 公里
平均速度: 21.2 km/hr
最高速度: 49.2 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 1054 m
下坡: 1007 m
溫度: 26 ~ 38 °C
平均溫度: 32.5 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 73653.81 km
鏈條: 1367.73 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47 / 6175.98)
手把帶: 11337.63 km (前次20628.1)
變速線: 32875.73 km
握把: 32875.73 km
保養:1367.73 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47 / 6317.68)
煞車皮: 1367.73 km (前次8382.55/7193.21)
@ TCR AD1 總里程數: 62433.02 km
鏈條: 11934.15 km (前次7718.78km)
手把帶:8065.36 km (3842.79km)
導輪:11934.15 km
保養:8065.36 km (3842.79km)
Mavic R-SYS 外胎: 11582.1 km (保養 11020.83)
Mavic Ksyrium Elite UST: 5736.36 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 2718.39 / 馬牌四季 前輪 1367.73 / 保養 4505.19, 4619.03)
(前次前輪 6175.98)
2023-0514 更換後輪外胎
DT RR440手編輪外胎: 前 3090.96 / 後 7250.58 km
(前次 11768.91 / 保養 9438.69 / 前輪 9438.69 / 後輪 9438.69)
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
2023: 9211.32 km/ 82206 m
2022: 9077.54km/ 79125 m
2021: 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程: 531.22 km
2021環島里程: 1035.61 km
Garmin軌跡紀錄:(軌跡)
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Oct 03 Tue 2023 08:27
2023-09-30 小格頭 / 觀音山
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