這周六參加從嘉義出發的BRM活動，今天特地安排休假一天。早上本來與阿翔約好從萬華搭乘7點9分的2143區間車，在中午12點18分抵達嘉義車站。但阿翔睡過頭，錯過這班區間車，他只好改搭下班區間車到嘉義。
印象中這是第一次搭乘區間車到嘉義，行駛時間要5個小時多，時間有點漫長。在車廂內還好有地方擺放單車，也有座位可以坐著休息，運氣算是不錯！坐在在車廂內，就看著窗外風景讓自己放空，偶而聽著手機播放的音樂消磨時間。
抵達嘉義火車站後，發覺天氣變得很熱，有點出乎意料！本來是準備短車衣褲，但看著天氣預報說周末會變冷，於是換成刷毛車衣褲，天氣變化實在讓人難以捉摸。希望明天騎車，不要被曬到熱到騎不動！
離開嘉義車站，就轉往飯店。打算先到飯店寄放行李，然後再按著規劃的路線慢遊。原先只預訂一天住宿，但阿翔說星期日要去台南，於是就多住一晚。還好事先有播電話跟飯店多預訂一天的住宿，現在飯店櫃台服務人員說星期六的住宿只能當天到飯店現場訂房，不能用電話預訂。
約莫13點半多，與阿翔在飯店大廳會合。而這時房間恰巧提早整理好，櫃檯人員就讓我們提早入住。待將行李擺放在房間後，就開始今天騎車的旅程。
離開飯店後，就到文化路尋找吃中餐的店家，於是選了賣雞肉飯的店家。聽阿翔說這家店曾經上過新聞，所以應該很受歡迎吧。它的雞肉飯吃起來比較濕潤、油膩。
飽餐一頓後，就沿著159甲縣道往半天岩前進。
與阿翔一路邊騎邊聊，這才想起曾經有場BRM活動有經過半天岩。在這場活動裡，阿翔為了閃避橋梁上伸縮縫而摔車殘念。而當經過半天岩時，天色已經昏暗，只能摸黑爬坡著。記憶最深刻的是阿貴大哥在半天岩紫雲寺前設立補給站，讓大家補充點熱量繼續往前，不過算算時間已經是10幾年前的往事。現在想想時間還過的真快！
沿著159甲縣道經過番路鄉公所時，發現對周遭的街景沒什麼印象，便左顧右盼的張望著有什麼店家。
經過一番努力，終於抵達紫雲寺，便到寺廟周遭逛了一圈。剛經過紫雲寺廟門前時，阿翔有看到賣冰淇淋的店家。打算離開紫雲寺前，先去吃冰補給。
芒果冰叭噗冰淇淋
紫雲寺周遭
山粉圓
本來打算吃完冰淇淋就要離開，但看阿翔又買了山粉圓飲料，就跟著買一罐來嚐嚐。原以為山粉圓可以像真珠奶茶的珍珠咀嚼，但事實上想咬卻咬不到。
經過休息補給後，繼續沿著159甲縣道爬完最後約2.5公里的上坡路段。從159甲縣道轉接嘉124鄉道，開始一路下滑著。下滑的過程中，經過一個要左迴轉的岔路口時，這才發現今天騎乘的路線就跟那場經過半天岩的活動路線一樣，這樣算是舊地重遊吧！
從嘉124-1鄉道轉接台18、阿里山公路後，就沿著嘉義市區前進。路途中，跟阿翔聊起之前參加阿里山登山賽的往事，這才發現台18沿途風景已經被一些遊樂區、觀光工廠取代。
聊著聊著突然聊到觸口樹木銀行，趁這次經過時，特地停留拍照。
回到市區後，本來想直接回飯店。但經過賣沙鍋魚頭的店家，發現還沒有排隊的人潮。在噴水圓環買杯葡萄柚綠茶後，急忙約著也有參加明天BRM活動的Len吃晚餐，接著折返回賣砂鍋魚頭的店家。沒想到點完餐、等待餐點上桌時，店家內的用餐區就處於客滿的狀態。
飽餐一頓後，約莫18點半多回到飯店，結束今天的旅程。
PS. 這次來到嘉義，遇上嘉義市管樂節的活動(連結)，市區裡熱鬧非凡。可惜沒機會參加活動，是唯一美中不足的地方！
VAMOOTSR
預計路程： 半天岩紫雲寺
實際路程：
嘉新大飯店 > 民族路 > 159甲縣道 > 半天岩紫雲寺 > 嘉124 > 嘉124-1 > 觸口 > 台18 > 嘉義市區 > 嘉新大飯店
總花費時間： 4：23：08
車行時間： 2：37：48
里程： 50.73 公里
平均速度： 15.6 km/hr
最高速度： 100.6 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 647 m
下坡： 643 m
溫度： 23 ~ 31 °C
平均溫度： 27 °C
@ VAMOOTSR 總里程數： 74024.21 km
鏈條： 1738.13 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47 / 6175.98)
手把帶： 11708.03 km (前次20628.1)
變速線： 33246.13 km
握把： 33246.13 km
保養：1738.13 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47 / 6317.68)
煞車皮： 1738.13 km (前次8382.55/7193.21)
@ TCR AD1 總里程數： 63188.93 km
鏈條： 12690.06 km (前次7718.78km)
手把帶：8821.27 km (3842.79km)
導輪：12690.06 km
保養：8821.27 km (3842.79km)
Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)
Mavic Ksyrium Elite UST： 6106.76 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 3088.79 / 馬牌四季 前輪 1738.13 / 保養 4875.59, 4619.03)
(前次前輪 6175.98)
2023-0514 更換後輪外胎
DT RR440手編輪外胎： 前 3846.87 / 後 8006.49 km
(前次 11768.91 / 保養 10194.6 / 前輪 10194.6 / 後輪 10194.6)
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km
@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km
2023： 10337.63 km/ 89974 m
2022： 9077.54km/ 79125 m
2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km
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