心貧城市

早上有事情，沒辦法出門騎車。看著天氣時陰時晴，沒辦法出門騎車的心情也就比較釋懷些。待事情靠一段落後，想到這陣子天天有午後陣雨，天氣捉摸不定，讓人猶豫著要不要出門繞繞？

經過一番猶豫後，做好被雨扁的準備，就騎車出門繞繞。不過出門前，花了一些時間清理鍊條、飛輪與導輪上的油汙。

約莫13點40多分離開家門，經永福橋轉接河濱自行車車道後，就不停歇的往浮洲橋方向前進。經過清除鍊條、飛輪與導輪上的油汙，再上點潤滑油，感覺踩踏變得比較順暢。雖然偶而還是會聽到鍊條因髒汙產生的異音，但已經感到很滿足。

今天河濱車道上，不時有騎著UBike的人潮，一路只能小心翼翼的騎乘著。經浮洲橋來到大漢溪左岸，往二重疏洪公園途中，沿途逆風吃飽飽，只能悶著頭踩踏著。經過成蘆橋，在清水灣社區附近的便利商店停留補給。吃點從家裡帶著堅果、搭配的飲料，享受片刻的悠閒時光。

穿越關渡大橋後，開始折返的路程。但怎麼回程還是一路逆風？賣力踩踏著踏板，著時讓人氣喘吁吁，不時拿著水壺頻頻喝水。



在社子東山宮停留補水後，繼續不停歇的騎乘。經過光復橋後，開始有些許飄雨。原以為準備要一路淋雨回家，但沒想到快到華中橋時，雨勢便已停歇。經過馬場町後，遇到一大團溜著直排輪的小朋友，只能小心翼翼的騎乘著。經過中正橋時，就與那群小朋友排排隊沿著單車牽引道慢走著。最後，下午16點40多分回到永和，結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程： 浮洲橋 / 關渡大橋
實際路程：
永和 > 永福橋 > 河濱自行車車道 > 浮洲橋 > 二重疏洪公園 > 成蘆橋 > 八里 > 關渡大橋 > 關渡宮 > 社子大橋 > 社子島頭公園 > 大稻埕 > 永福橋 > 永和

總花費時間： 3：02：31
車行時間： 2：38：27
里程： 65.74 公里 
平均速度： 23.8 km/hr
最高速度： 42.6 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 134 m
下坡： 121 m

溫度： 28 ~ 34 °C
平均溫度： 31 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 77863.47 km
鏈條： 5579.39 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47 / 6175.98)
手把帶： 2149.85 km (前次20628.1)
變速線： 37087.39 km
握把： 37087.39 km
保養：850.85 km 
(前次 1299/13399.44 / 3793.92 / 4695.86 / 10274.47 / 6317.68)
煞車皮： 850.85 km (前次4728.54/8382.55/7193.21)

@ TCR AD1 總里程數： 66199.1 km
鏈條： 15830.87 km (前次7718.78km)
手把帶：11962.08 km (3842.79km)
導輪：15830.87 km
保養：11962.08 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎：
前輪 11669.6 km / 後輪 11669.6 (保養 87.5 / 前次11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 9948.02 km
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 6930.05 / 馬牌四季 前輪 5579.39 / 保養 8095.35, 4619.03)
(前次前輪 6175.98)
2023-0514 更換後輪外胎

DT RR440手編輪外胎： 前 6900.18 / 後 1600 km 
(前次 11768.91 / 保養 13247.91 / 前輪 13247.91 / 後輪 13247.91) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2024： 6773.23 km / 60970 m
2023： 10546.47 km/ 93821 m
2022： 9077.54km/ 79125 m
2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：(軌跡)