早上有點睡過頭,等待出門時,已經是8點初。離開家門後,就開始尋找吃早餐的地方。但看到的店家大多數都在對向車道,懶得繞到對面去,只好繼續往前尋覓著。一路經過捷運新店站,還是沒有找到讓人想停留的店家,只好為自己設個停損點 - 最差的狀況就是到烏來覽勝大橋附近的小7吃早餐。
從台9轉接台9甲後,就按著自己節奏騎乘著。經過通往花園新城岔路口時,遇到滿開的櫻花,讓人不禁停下腳步。
印象中在烏來衛生所附近有幾個賣早餐的店家或攤車,於是滿心期待著。路途中,天空偶而飄下幾滴雨絲,接著看到周遭的天空變得有點陰沉,開始有點猶豫要不要繼續前進?想到還沒吃早餐,先找到可以停留補給的地方再說。
經過衛生所時,沒看見有營業的店家、攤車,真是讓人傷心!後來想到覽勝大橋附近有早餐店,不如就到哪裡瞧瞧?
抵達攬勝大橋後,接著往早餐店前進,但看見的是大門深鎖的店家,只好折返回小7停留補給。坐在用餐區的桌椅上享用早餐時,上網查詢雷達迴波圖 - 烏來附近已經有綠色帶狀的雲雨帶。看來應該沒機會再往德拉楠部落走。
這是蒜頭苗?
離開小7後,往烏來瀑布前進。路途中,在窄窄的溫泉街上,遇到黑羊白羊過橋的狀況(圾垃車與轎車),只好躲到一旁民宅前等待著。
烏來瀑布
抵達烏來瀑布後,短暫停留拍照,便順著原路折返。
沿著台9甲折返回龜山附近時,看到有賣肉粽的店家,便買了烏來粽與南部粽嚐嚐鮮。抵達台9甲與台9岔路口前時,轉接青潭自行車車道往碧潭方向前進。
在碧潭廣場前拍照時,天空突然開始飄雨,只好急忙地往陽光橋方向走。往陽光橋路途中,雨勢漸漸停歇,讓人感到虛驚一場。
抵達陽光運動公園後,就坐在石椅上享用著肉粽。不過同是肉粽,只是內餡不同,為何烏來粽糯米的部份吃起來就比較軟嫩?不知道是不是差別於烹煮方式的不同?
離開陽光運動公園,往永福橋方向前進。經過福和濕地時,在對向車道上遇到車友陳建勳。但停在路旁回頭張望時,就看著他的身影漸漸消失在眼前。最後,11點10多分回到永和,結束今天的旅程。
PS. 網路相簿 (連結)
VAMOOTSR
預計路程: 烏來德拉楠部落
實際路程:
永和 > 秀朗橋 > 耕莘醫院 > 捷運新店區公所站 > 台9 > 捷運新店站 > 台9甲 > 烏來老街 > 烏來瀑布 > 烏來觀光大橋 > 台9甲 > 青潭自行車車道 > 碧潭 > 陽光橋 > 永福橋 > 永和
總花費時間: 3:07:40
車行時間: 2:15:17
里程: 49.75 公里
平均速度: 21.8 km/hr
最高速度: 51.7 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 602 m
下坡: 600 m
溫度: 19 ~ 28 °C
平均溫度: 21.3 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 80591.91 km
鏈條: 8307.83 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47 / 6175.98)
手把帶: 4878.29 km (前次20628.1)
變速線: 39815.83 km
握把: 39815.83 km
保養:2728.44 km
(前次 1299 /13399.44 / 3793.92 / 4695.86 / 10274.47 / 6317.68)
煞車皮: 3579.29 km (前次4728.54/8382.55/7193.21)
@ TCR AD1 總里程數: 66817.93 km
鏈條: 16439.7 km (前次7718.78km)
手把帶:12580.91 km (3842.79km)
導輪:16439.7 km
保養:12580.91 km (3842.79km)
Mavic R-SYS 外胎:
前輪 1004.04 km / 後輪 1004.04 / 保養 1091.54
(2024-1223 前一次 前輪 11669.6 km / 後輪 11669.6 / 保養11020.83)
Mavic Ksyrium Elite UST: 11622.42 km
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 8654.45 / 馬牌四季 前輪 7303.79 / 保養 9819.75, 4619.03)
(前次前輪 6175.98)
2023-0514 更換後輪外胎
DT RR440手編輪外胎: 前 7519.01 / 後 2218.83 km
(前次 11834.66 / 保養 13866.74 / 前輪 13866.74 / 後輪 13866.74)
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
2025:916.8 km / 10229 m
2024: 9203.7 km / 79904 m
2023: 10546.47 km/ 93821 m
2022: 9077.54km/ 79125 m
2021: 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程: 531.22 km
2021環島里程: 1035.61 km
Garmin軌跡紀錄:(軌跡)
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Feb 03 Mon 2025 08:45
2025-01-31 烏來瀑布
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