心貧城市

這次岡山1000k的出發點是設在高知縣土佐郡土佐町的道の駅土佐さめうら ，而距離出發點最近車站為大杉駅。從高松搭乘電車要到大杉駅，直達的電車班次很少，沒搭上直達車，轉車要轉1到2次。交通上來說，算是有點不方便！還好這次馬拉妹有租汽車，便搭乘馬拉妹的車往道の駅土佐さめうら前進。



10/05從高松往道の駅土佐さめうら時，馬拉妹開著車載著我跟她的同學 - Nさん，開啟了觀光模式遊覽了劍山、奥祖谷二重かずら橋、天空の村・かかしの里、落合集落 Ochiai Village - 長岡家住宅、祖谷のかずら橋與大、小步危。這些景點只有劍山與大、小步危在路線上，其他的算是來四國觀光旅遊才會逛到的景點，不過有些地方可能要租汽車才會有辦法遊覽。

約莫傍晚18點初抵達土佐町的住宿旅館 - 清水旅館，但入住的人數很多，老闆娘記錯人數與需求，從原先的2個房間變成只剩下1間房間。還好房間的型式是榻榻米，室內空間塞的下3個人的床墊，不然真不知道要到哪找其他的住宿旅館？入住後，整理一下車子、裝備，緊接著就躲進被窩裡睡覺。

Day 1 - 10/06

岡山1000k的出發時間是清晨4點，約莫2點半起床，接著盥洗、整理行李後，約莫3點初離開旅館。從昨天晚上抵達旅館後不久，就開始下雨。離開旅館時，原以為雨勢會停歇，但步出旅館大門沒幾分鐘，又開始下起雨，便緊急的在一旁民宅的屋簷下穿起風雨衣、雨褲與鞋套。看著這樣的場景，讓我想到前年廣島1000k時，也是在出發前就開始下雨，然後淋了一天兩夜的雨，這種滋味實在是不好受！

抵達道の駅土佐さめうら 後，跟AJ岡山會長澤田san與副會長山口san辦理報到，接著發現參加這場1000k的人數大概只有11、12個，其中包含澤田san與山口san。在等待出發時，看見西川san，不過他車上的裝備只有一個大的蛋蛋包，行李真是少。

在AJ岡山會長澤田san敘述著沿途道路狀況與注意事項，約莫清晨4點出發，開始這1000k的旅程。

由於參加的人數少，再加上出發不久，就開始進入爬坡路段，沿途只能看到一、兩個車友或前或後的一起騎乘。

出發往前騎不到幾公里，就發現Garmin又怪怪的 - 里程數有時候不會跳動，這樣一來根本沒辦法預估還剩多少公里，就會進入爬坡路段？爬坡已經爬了幾公里？一切只能依著當下的身體狀況作調整。偶而停在路旁休息時，靠著手機離線地圖的定位，才知道騎了多遠，還剩幾公里爬坡，真的是很不方便！

雨勢一路沒有停歇過，途中經過道の駅木の香(Map)飲食販賣的地方還沒開始營業，只能吃著事先買好的杏仁果、腰果補給，順便讓Garmin充電。

經過短暫補給、離開道の駅木の香不久，從194號國道轉進小徑後，便開始一連串的爬坡路段。

進入爬坡路段，剛開始還可以一邊欣賞沿途風景一邊慢慢龜，但不曉得是不是補給吃的不夠？漸漸著感到有氣無力。偶而停在路旁休息，順便查看騎了多遠？總覺得自己已經騎乘很久，但前進的距離卻不是想像中的美好。

當路旁的風景從綿延不覺的樹林轉變為一旁是山壁另一旁是山崖後，可以感受到雨勢的猛烈。在逆風的肆虐下，雨打在臉上有刺痛感。車子的重心被風吹著一直往右偏移，只能握緊手把盡量一直線的往前走。看著Garmin碼表上的時間已經過了9點44分，而離第一個通過點仍有些距離時，就開始思考著要不要就在這裡DNF？黃卡上寫著第一個通過點參考的關門時間，就是9點44分。雖然時間只是參考用，但想到在這裡耽擱了不少時間，後面還有個山頭 - 天狗高原等著，很擔心今天沒辦法在時間內抵達第一個檢查點 - 約310公里處的宿毛市。而今天的住宿，離第一個檢查點約10公里(約320公里處)。


(影片 By馬拉妹)

一邊爬著坡一邊思考著要不要DNF？還有DNF後，要怎麼到宿毛市的旅館？後來，想到從石鎚山下滑後，就改走海岸線繞到宿毛去。當心裡下了決心要DNF不久，就看見馬拉妹開著車，從後頭過來。

雖然決定要DNF，但想到很難得來到石鎚山騎車，還是堅持的騎完這段路程。


石槌神社一隅

約莫11點11分抵達第一個通過點石槌神社(Map)。與黃卡上的參考時間相較已經晚了1個半小時。在石槌神社附近的廁所將單車打包後，便到附近的岩黒レストハウス吃烏龍麵。在吃飯的當下，突然想到早上在報到時，忘記給澤田san岡山1000k的報名費。飽餐一頓後，便請馬拉妹開著車沿著路線往前，尋找澤田san的身影。

馬拉妹開著車沿著路線往前，一路上陸陸續續遇到西川san與一些日本車友，其中有當年參加神戶1000k陪我們騎乘的車友。經過地芳峠往姬鶴平、天狗高原前進時，看到這邊起大霧，然後風勢強勁。看到這樣的場景，就有點慶幸自己已經DNF，沒有往天狗高原前進。

離開天狗高原後，由於馬拉妹今晚的住宿地點在中村，而我的住宿地點在宿毛。在兩地之間恰巧可以撘電車連結，就繼續賴在車上。開著車往中村前進時，恰巧有經過鬼北町，便順到去拜訪兩年前廣島1000K殘念時，開著車送我到宇和島搭車的Nomura san。


岩間沉下橋一隅

離開鬼北町後，便往中村前進，途中到Nomura san推薦的岩間沉下橋逛逛。


鰻魚飯

傍晚在中村駅附近吃鰻魚飯時，忙著尋找10/07與10/08的住宿。10/07很像是日本的體育節，這天很多地方的飯店都客滿，臨時想訂住宿根本訂不到。好不容易在丸龜市找到飯店還有房間，但價格上就不是很迷人，還是要咬著牙先訂再說。處理好住宿後，才有心思吃晚餐。

由於馬拉妹明天上半天會在中村附近遊覽，下午會從高知到祖谷溫泉，於是繼續賴著馬拉妹。今晚先從中村駅搭電車到宿毛住一晚，隔天早上再撘電車回中村與馬拉妹她們會合。在中村駅搭乘20點54分的電車，21點24分抵達宿毛市，中村到宿毛電車票價為620円。

今晚(10/06)住在宿毛的飯店 - ホテルアバン宿毛 ，住宿一晚沒有附早餐，早餐要額外購買。

Day 2 - 10/07

早上約莫接近6點就起床盥洗、整理行李，約莫6點半到飯店附設的餐廳吃早餐。約莫7點半離開飯店，打算搭乘7點55分的電車，8點25分抵達中村，再與馬拉妹她們會合。


漥川、宿毛之間的一日卷

離開飯店、走到宿毛駅裡，站再售票機前，準備購買到中村的車票。在售票機前，按了半天就是找不到到中村駅的選項。到一旁的售票窗口詢問要怎麼買到中村的車票，然後服務人員就拿著漥川、宿毛之間的一日卷車票給我。看到一日卷的票價只有500円，還不限搭乘電車次數，這才想到今天是星期六。

與馬拉妹她們會合後，便往佐田沉下橋前進。


佐田沉下橋一隅 - 興建於昭和46年(1971年)、橋長291.6公尺、橋寬4.2公尺

在佐田沉下橋附近的咖啡館，店主人飼養很多貓咪。其中一隻貓咪，特別喜歡Nさん的鞋帶。透過鞋帶的引誘，這隻貓咪跟著我們一起走到佐田沉下橋的另一端，然後再折返回咖啡館。


三里沉下橋一隅 - 興建於昭和38年(1963年)、橋長145.8公尺、橋寬3.3公尺

離開佐田沉下橋後，接著到附近的三里沉下橋，而三里沉下橋的橋寬很明顯的就比較窄。在三里沉下橋待了一會後，便離開中村往高知前進。


風工房。甜點

往高知的路途中，先到Nomura san推薦的風工房(Map、網頁)吃甜點。Nomura san每年都到西岡酒造店買酒，然後再到風工房吃甜點。還說每次來風工房一定都會吃3個甜點才滿足。不過風工房從原先的舊店址遷移至附近的道の駅なかとさ 観光インフォメーション旁。

飽餐一頓後，再到附近的釀酒廠 - 西岡酒造店(Map、網頁)逛逛。在釀酒廠裡，本來想買梅酒，但經過馬拉妹她們品嚐後，覺得梅酒偏酸，反而極力推薦仏手柑酒(網頁)。



離開釀酒廠後，便往桂濱前進。在桂濱公園裡，看到桂濱水族館時，就想起Yamana san。在FB偶而會看到Yamana san po到日本各地的水族館內的照片，其中以企鵝最多。


高知城一隅

離開桂濱後，接著來到高知城。通往高知城天守閣的路途中，要走的階梯很多，走的有點辛苦！


ひろめ市場。炙燒鰹魚生魚片

離開高知城後，接著來到ひろめ市場(Map)吃鰹魚生魚片。



在高知駅與馬拉妹她們分別後，便搭乘17點13分的南風24號特級列車到丸龜。最後，約莫19點初抵達丸龜市，結束這幾天的旅程。



南風24號的車厢有分5節與4節。因為車票買的是自由席，上車前還跟服務人員確認自由席是在哪節車厢？後來，是坐在第四節車厢裡。坐在車厢內時，還看見電車的工程人員將另外2節車厢移動到第四節車厢後面準備連結，這時候有很多人拿著單眼拍攝車厢連結的場景。

PS.  
@ 今晚(10/07)的住宿是アパホテル〈丸亀駅前大通〉，詢問過櫃檯服務人員 - 單車可以直接牽進房間內擺放。 
@ 感謝馬拉妹這幾天的辛勞 - 開著車到處遊覽觀光！


VAMOOTSR
預計路程： 岡山1000k
實際路程：
道の駅土佐さめうら > 道の駅木の香 > 瓶ケ森UFOライン > 石鎚山スカイライン
 
總花費時間： 7：11：28
車行時間： 5：32：59
里程： 59.87 km (里程紀錄有問題，實際是86.3km)
平均速度： 10.8 km/hr
最高速度： 48.9 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： 66 rpm
最高踏頻： 225 rpm
上坡： 1879 m
下坡： 647 m
溫度： 9 ~ 16 °C
平均溫度： 12.1 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 40882.72 km
鏈條： 1277.03 km
手把帶： 104.71 km
變速線： 104.71 km
握把： 104.71 km
Mavic R-SYS 外胎：  2919.08 km

@ TCR AD1 總里程數： 32364.67 km
鏈條： 4507.34 km

Mavic Ellite 外胎： 7759.4 km 
手編輪外胎： 8056.02 km (使用里程314.74km/6733.49km)

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

Garmin 軌跡紀錄： (軌跡)