包包4月初又來台灣，這次的行程以中南部為主。其中有一天與馬拉妹約騎宇老，所以會在新竹待一晚。本來打算與烏龜花加入宇老的約騎，但後來才知道包包在新竹待2天。第一天的行程是約騎苗栗南庄，接著晚上聚餐。第二天則是約騎宇老。原先打算參加第二天行程，但查詢台鐵從台北到新竹的時刻表，發現抵達新竹的時間可以趕上第一天苗栗南庄的約騎，便這次2天一夜的旅程。 感謝馬拉妹幫忙尋找新竹市的住宿！
清晨4點初起床，經過盥洗、整理行李後，與烏龜花一起往萬華火車站前進。
本來想將單車打包搭乘區間車，但到萬華火車站時，離區間車的發車時間只剩20分鐘。有點擔心將單車打包會錯過區間車發車的時間，便買了兩鐵列車的車票。
搭乘車次1107的區間車，車廂內可以掛8台單車，趁著這次機會就來體驗一番。不過單車綑綁著行李，然後掛在駐車架上，就一直看著行李隨著單車一起晃動著，看起來有點不安心。若是沒有行李的重量，應該會比較穩吧！
約莫7點10多分抵達新竹火車站，接著轉往包包住宿的飯店 - 福華飯店，與包包會合，然後經新竹市區，再轉接茄苳景觀大道上，往7-11璟觀門市前進。
騎乘在茄苳景觀大道上，感覺就像從十分通往基平隧道前的基福公路相似，但茄苳景觀大道是又臭又長的長緩坡，沿途風勢又大。有時候被風吹的，感覺車子差一點就要飄移，只能將身子壓低、握緊把手騎乘著。
抵達7-11璟觀門市時，就看到馬拉妹她們在這久候著。經過短暫補給，就與馬拉妹、小松夫婦、建葛格、翅膀、許明風、包包、烏龜花離開便利商店，開始今天的旅程。
以往到南庄，大多都是沿著台3騎乘，然後經獅頭山或三灣往南庄。這次是第一次從新竹出發，沿著馬拉妹規劃的路線騎乘，欣賞著沿途景色，感覺很新奇。不過有時候顧著邊騎邊聊，不小心就走錯路，還好及時發現、及時折返回來。
東方之星高爾夫球場旁林蔭大道 (Map)
騎乘在小徑上，有時後經過一個彎，周遭的景色就會換了一個樣貌。有美景可欣賞，當然也會遇到道路狀況不好、又很硬陡的路段(Map)，然後一路賣力的踩踏、小心翼翼的慢龜著。
楓林吊橋
路途中經過一個橫跨道路的吊橋 - 楓林吊橋。在吊橋上拍照後，本來以為是繼續一旁的小徑騎乘，但馬拉妹突然說要沿著吊橋旁的步道走，於是就牽著單車慢走著。
步道附近風景一隅
地湧金蓮
沿著步道慢走著，經過伯公廟時，看到一些遊客或者是當地人在這裡聚集著，接著看到一旁有兩株開花的地湧金蓮。聽著當地人介紹說這幾株地湧金蓮，約莫三年開一次花，還說我們很幸運的能見到開花的地湧金蓮。在網路上搜尋地湧金蓮相關資訊，發現地湧金蓮開花的時間會因種植的地區而異，正常是每年都會開花，但有些地方卻是要好幾年才開花一次。
楓林隧道
離開伯公廟後，接著轉往楓林隧道。還好楓林隧道的路況不錯，還可以騎乘單車。騎乘單車穿越楓林隧道，來個輕度的Off Road。穿越楓林隧道後，接著就是一段下滑路段，轉接至通往斗煥坪的124縣道。
抵達斗煥坪後，接著轉接苗17鄉道往三灣方向前進。騎乘在小徑上，又開始邊騎邊欣賞著沿途景色。經過三灣彌陀寺後，轉接苗5鄉道騎乘。順著小徑、經下坪林，終於轉接至台3 99.6km處的。
永興吊橋
從台3轉接124乙縣道後，就開始邊騎邊聊的騎乘著。沿著124乙縣道騎乘，突然看到馬拉妹拐進路旁小徑。起初以為馬拉妹是要帶我們去吃冰，後來才知道原來她在找通往永興吊橋的路。短暫在永興吊橋休息拍照後，便轉往南庄。
南庄文化會館(老郵局) - 這裡郵筒上的圖案是賽夏族。
抵達南庄後，就到南庄文化會館後面的南庄茶園坪42號喝咖啡聊事非。在
離開咖啡廳後，接著到附近去吃包包想吃著〝豬舌湯〞。豬血湯的湯頭是中藥熬燉的，湯很好喝，於是免費加湯一次。以往來到南庄，大多到南庄市場吃勾勾麵，這樣以後就多了一個選擇。
離開南庄後，開始折返回新竹市區。在回到市區前，又到馬拉妹住的地方聊天、玩貓、逗貓。最後，下午16點多回到新竹市區，結束今天的旅程。
後記：
傍晚在西市汕頭館聚餐，見到許久不見的Carl、Ann與阿文。飽餐過後，在到包包住的福華飯店聊天，就這樣渡過愉快的一天。
VAMOOTSR
預計路程： 苗栗南庄
實際路程：
新竹火車站 > 福華飯店 > 頂埔國小 > 茄苳景觀大道 > 楓林吊橋 > 楓林隧道 > 興華高中 > 124縣道 > 斗煥坪 > 苗17鄉道 > 三灣彌陀寺 > 苗5鄉道 > 台3 > 124乙縣道 > 永興吊橋 > 南庄老街 > 124縣道 > 三灣 > 台3 > 苗栗頭份信德國小 > 竹47 > 打中午 > 茄苳景觀大道 > 117縣道 > 新竹市區 > 心園生活旅店
總花費時間： 9：23：13
車行時間： 4：38：00
里程：85.67 公里
平均速度： 17.2 km/hr
最高速度： 126.5 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1139 m
下坡： 1115 m
溫度： 18 ~ 27 °C
平均溫度： 20.9 °C
@ VAMOOTSR 總里程數： 69665.23 km
鏈條： 3555.13 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 7349.05 km (前次20628.1)
變速線： 28887.15 km
握把： 28887.15 km
保養：3696.83 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 4572.36 km (前次8382.55)
@ TCR AD1 總里程數： 60501.22 km
鏈條： 10002.35 km (前次7718.78km)
手把帶：6133.56 km (3842.79km)
導輪：10002.35 km
保養：6133.56 km (3842.79km)
Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)
Mavic Ksyrium Elite UST： 1747.78 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36
/ GP5000 後輪4582.36 / 馬牌四季 前輪3555.13 / 保養 1747.78, 4619.03)
DT RR440手編輪外胎： 前 1159.16/ 後 5318.78 km
(前次 11768.91 / 保養 7506.89 / 前輪 7506.89 / 後輪 7506.89)
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km
@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km
2023： 3204.71 km/ 31104 m
2022： 9077.54km/ 79125 m
2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km
Garmin軌跡紀錄：(軌跡)
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