環大台北自行車挑戰隊共分成三組,分別為50K、100K與160K,而這次報名參加是160Km。
這次的參賽編號 - 162。
四號公園合照
環大台北160K的比賽路線,跟平常晨騎大北海的路線差異不大,原先只是想來陪騎,當行動補給車。但後來想想,沒有參賽編號的陪騎怕惹爭議,於是跟著報名參加。
106縣道,板橋往中和方向 - By 大會
因為是挑戰賽,所以參賽編號的貼紙內沒有計時晶片。在出發時,也不用刻意的走過計時拱門,街道上擠滿著參賽車友。
木柵動物園 - By 文強
出發後,眾多的車群將隊友一一區隔,使得隊友分散四處,於是在木柵動物園旁,等待隊友抵達。匯集後,再一同出發。
106乙縣道 - By 文強
有時候會刻意的加快速度騎到前面後,再拿出背包裡的相機,站在路旁為大家拍照。
106縣道61.5km - By 大會
台2丙 - By 文強
在平路路段,隊友們嘗試著以輪車方式前進。或許是默契不夠,一下子就被切割成幾個小集團。
台2線49km - By Alan
在萬里往石門的平路路段,又再一次輪車。不過這次略有默契,很成功的抵擋強勁的風勢。
台2線往石門路途中 - By Alan
淺水灣 - By 小V
經過三芝一連串的上上下下的坡幅考驗後,再次的在淺水灣等待、匯集隊友。
終點聖約翰科技大學合照
終於在下午3點初抵達聖約翰科技大學。
在比賽過程中,藉由團體的力量一起去完成一件事情,這種感覺很棒!
證書與指環
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預計路程:板橋體育場 / 聖約翰科技大學
實際路程:
永和 > 板橋體育場 > 106縣道 > 永和 > 動物園旁麥當勞 > 106乙縣道 > 石碇休息區 > 106縣道 > 菁桐 > 十分 > 台2丙 > 平雙隧道 > 北38 > 通往柑林國小的路口 > 台2丙 > 雙溪 > 貢寮 > 台2線 > 澳底 > 基隆 > 外木山 > 台2線 > 萬里 > 金山 > 石門 > 三芝 > 聖約翰科技大學 > 紅樹林捷運站
車行時間:6時50分07秒
里程:161.09公里 (170.5公里)
平均速度:23.5 KM/Hr
最高速度:56.4 KM/Hr
總里程數:4864.6公里
路線:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Dec 09 Wed 2009 12:03
2009-12-05 環大台北自行車挑戰隊
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