之前在某個雜誌看上有新竹五峰清泉的介紹，看著雜誌內所附上的風景照片，著實的吸引著我。長久以來就很想要到清泉探訪，但因種種因素而遲遲未能成行。藉著幾次騎乘台3線的時間紀錄，初略估算來回所需時間，其實就與一趟200k的行程差不多，於是就將它當作是一趟長途旅行與訓練。
原本定於早上6點出發，但因為沒有人報名同行，因此就東摸西拖的一直到接近7點(6點50分)才從永和出發。而這次行程既然略帶點訓練的味道，就將第一個休息點定在關西OK便利商店。出發後依著自己的踩踏節奏，大約9點20便抵達關西。與上次騎乘台3的紀錄相比，這次比上次快半小時。
在便利商店休息的時候，看見黑白馬出現在便利商店前。黑白馬今天本來想要獨騎羅馬公路，再經過一番閒聊後，也加入清泉的行程。
台3線與122縣道岔路口
今天第二個休息點就是台3線與122縣道岔路口旁的7-11。
鄭記包子
從竹東通往清泉的這段路程，算是今天的探路路段。由於不知道往清泉的沿路上，是不是還有可以補給的店家。因此就先在竹東買好補給品，但沒想要黑白馬一口氣買了饅頭、竹筍包與肉包，加一加總共15顆。重點是我們才3個人，這麼多的饅頭、包子，也不知道要吃到什麼時候？
122縣道風景一隅
離開台3與122縣道岔路口，進入通往清泉的122縣道。剛開始就是一段約為500~600公尺的短陡坡，直到員崠國小後(122縣道約23.5km)，便轉為長緩坡的路段。雖然是長緩坡，但騎乘起來的感覺像是在騎平路一般，很輕鬆。
直走為通往五峰、清泉的122縣道；右轉通往五指山。
新竹五峰鄉
122縣道一隅
之前在01板上看過霞喀羅古道的遊記，實在讓人心生嚮往。當在122縣道看到霞喀羅古道的路標時，突然覺得與它距離很近，但是卻沒辦法騎公路車進去。
五峰鄉休閒農業路線圖
122縣道風景一隅
122縣道一隅
前面就是五峰部落
五峰分駐所 (可以在此補水)
五峰天主堂
和平部落入口
右邊的道路通往五峰鄉賽夏族矮靈祭的祭場
桃山隧道 (122縣道43km)
原本與瘋友翅膀約在關西的OK便利商店會合，但因為某些因素翅膀趕不及。而進入122縣道後，一路上邊走邊拍，速度也不快，原先以為他會從後面慢慢追上我們。但... 沒料到的是他是以4+2的方式從後面追趕上來。後來，在桃山隧道前整裝後，便一同探訪清泉。
桃山鐵馬驛站 (回程時，補拍照片)
左邊的道路通往清泉；右邊的道路通往土場、觀霧。
清泉石碑
清泉一隅
清泉二號吊橋 (吊橋的另一側就是桃山國小)
清泉天主堂
天主堂一隅 - 1
天主堂一隅 - 2
天主堂一隅 - 3
天主堂一隅 - 4
天主堂一隅 - 5
天主堂一隅 - 6
剛剛走上來的石階 (穿著卡鞋很不好走)
張學良故居 (重建)
張學良故居一隅 - 1
張學良故居一隅 - 2
張學良故居一隅 - 3
張學良故居遺址 
霞喀羅古道
溫泉區
三毛故居
三毛故居一隅
清泉一號吊橋
第一次在吊橋上騎乘單車，這是很特別的體驗！可是小花往前騎沒多久，就被嚇得馬上用牽車的方式慢慢走。連同在後頭的我，也只能下馬牽車。
清泉橋
最後，在清泉橋附近的攤販吃東西補充點體力，約莫下午2點半開始哲返回台北。後來，約莫7點初回到台北永和，結束今天探訪清泉的旅程。
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預計路程：新竹五峰清泉
實際路程：
永和 > 南勢角 > 110縣道 > 三峽 > 台3 > 大溪 > 台4 > 石門水庫 > 台3乙 > 龍潭、關西交界 > 台3 > 關西 > 橫山 > 竹東 > 122縣道 > 五峰 > 清泉 > 原路折返至永和
車行時間：8時30分06秒
里程：200.57公里
平均速度：23.5 KM/Hr
最高速度：53.8 KM/Hr
總里程數：14524公里
路線：
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