巴陵大橋
記得以前北橫這條路線,可以一個月之內來個3趟,但現在大概是一年才會來一次,而這次是今年第一次探訪北橫。除了北橫之外,還有就是宇老這條路線,也是一年至少要探訪一次。只是前幾天新聞播報通往宇老的路途中,局部路段有山崩坍方,所以不知道什麼時候宇老才能成行?
今天的裝備,拆掉後輪擋泥板卻多了Sport Rack。 (10:44)
週四才收到新的裝備 - Sport Rack,所以這次的北橫行另個目的是測試貨架的耐用度。在貨架上綁著一件車衣、一件風雨衣、襪子、頭巾與內胎,就這樣帶著用不到的東西遊北橫。
快拆式坐墊包支撐架 (耐重10公斤) + 英國Carradice Barley 座墊包 (7 litre capacity / 550g)
四陵 - 台7約55.1km (12:21)
明池山莊 (13:12)
台7 77km (13:54)
從明池下滑後,便一路趕往礁溪Q-wow(16:20),在礁溪算算時間應該有機會完成一日雙北。但晚上還有個陪騎活動,所以就打消完成雙北的念頭,有機會再來完成。之後,跑到襄聚吃起司豬排,接著搭乘18:35分的葛瑪蘭回台北。
預計路程:北橫
實際路程:
永和 > 南勢角捷運站旁麥當勞 > 110縣道 > 三峽白雞 > 北108縣道 > 行修宮 > 北111縣道 > 湊合橋 > 台7乙 > 三民村 > 台7 > 角板山 > 羅浮 > 巴陵 > 明池 > 台7與台7甲岔路口棲蘭 > 宜蘭員山 > 宜蘭市 > 台9 > 礁溪 > 搭葛瑪蘭回台北
車行時間:8時02分12秒
里程:152.23公里
平均速度:18.9 KM/Hr
最高速度:50.5 KM/Hr
平均心率:142 bpm
最高心率:176 bpm
平均轉速:65 rpm
上坡:2355 m
下坡:2372 m
VAMOOTS® 總里程數:1070.3公里
TCR AD1® 總里程數:15016公里
GJ1 總里程數:18047.0公里
其他 總里程數:1643.72公里
路線:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Jun 20 Mon 2011 12:03
2011-06-18 北橫
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