看著Nick Po的約騎文中，寫著風櫃嘴>五指山>七堵瑪陵坑...，就對怎麼從五指山到七堵瑪陵坑有點困惑？從地圖上看著路線，發現從五指山會經過很多小徑才能抵達七堵瑪陵坑。不過這錯綜複雜的小徑，要是沒事前去探路，有可能就會在山裡迷路。不過這次Nick會帶路，便一起一探究竟。
約莫6點半抵達永福橋 - 台北端的集合地點，而Nick臨時更改路線 - 打算從內湖的大湖公園附近上五指山。一聽到這... 想到又是沒騎過的新路線，心裡面還蠻開心的！約莫6點40分離開永福橋，一路沿著新生南路、松江路到行天宮後，再右轉民權東路，往大湖公園前進。
聽Nick說從大湖國小到五指山，大約有10公里的爬坡路段。一聽到有10公里爬坡，便趕緊到大湖國小附近的早餐店吃早餐補給(一個三明治與咖啡)，不然到後面可能沒什麼力氣爬坡。短暫的在大湖國小附近的停留補給後，便轉進大湖山莊219巷。不久，就是一段約8~12%的爬坡路段。由於經過這路段的車輛有點多，在爬坡的時候，除踩的氣喘吁吁之外，還要時時注意沿途的車輛，真是有點辛苦！
北28 24km處
大約經過興善宮後，突然看見路旁有北28鄉道的路標，這才意識到已經到新北市範疇內。這次是第一次走北28鄉道的後半路段，算了大略距離 - 到五指山岔路口大概還有4、5公里。繼續往上騎乘著，突然看見老爺山莊牌樓前的岔路口，一時間不太了解要往哪條路走？便停在路旁詢問路上騎乘著車友，這才知道要繼續沿著路線左轉。聽車友說離最高點大概還有一半的路程。但... 所謂的一半路程，我還是不了解還有幾公里，反正就慢慢爬坡吧！大概往前爬了500~600公尺後，坡度漸漸趨緩。
同心亭 - 北28 約20~20.5km之間
在同心亭休息時，Jason接到小言的來電。聽Jason說小言從劍南路到風櫃嘴，一路上沒看到我們。後來，與他約在五指山與汐萬路的岔路口會合。
同心亭附近風景一隅
與小言在五指山與汐萬路的岔路口會合後，便開始今天的重頭戲 - 等等要經過五指山國軍公墓，再沿著小徑到七堵馬陵坑。因為沿途小徑岔路多，Nick也放慢騎乘的速度。第一次經過國軍公墓，發現這裡的風景蠻美的，但怕耽誤到大家的時間，沒能好好停留拍照。
七汐農路沿途風景一隅 - 澳底3根大煙囪與雞籠山(照片右邊三角御飯糰的山頭)
七汐農路一隅
回首來時路 - 經過國軍公墓後，就沿著七汐農路往前騎乘。
七分寮農路(岔路口左邊的路) - 遇到的第一個岔路口
瑪七產業道路 - 繼續沿著瑪七產業道路騎乘著，不久會再遇到一個岔路口。在岔路口旁有路標寫著左轉往萬里；直行往瑪陵坑、友蚋。怕耽擱時間，就沒停下來拍照。
又是另一個岔路口 - 直行是大華三路通往瑪陵坑；右轉為華新二路(瑪支農路)通往友蚋。
瑪支農路路口一隅
岔路口旁路標
羅勒
幾經波折終於來到Nick的開心農場。不過從大華三路要轉進農場前的小徑，又要爬一段小陡坡。但是看到農場了的羅勒、洛神花...等，覺得就算要辛苦的爬坡也是很值得！
芋頭
洛神花
好多青木瓜
在農場裡的農寮，泡著茶與農場大哥閒聊著蠻愉快的，希望下次還有機會來到這裡！
離開瑪陵坑後，到六堵科技園區的便利商店補給，接著就沿著新台5往汐止、南港方向前進。但經過汐止市區時，突然發現後輪怪怪的。停在路邊一看，原來是爆胎，但幸好在平路路段發生這狀況。花了幾分鐘更換內胎後，便繼續踏上歸途。最後，約下午1點初回到永和，結束今天的旅程。
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預計路程：風櫃嘴 / 七堵瑪陵坑
實際路程：
永和 > 永福橋 > 新生南路 > 松江路 > 民權東路 > 大湖公園 > 大湖山莊街 > 長青路 > 五指山產業道路 > 國軍公墓 > 華新二路 > 大華三路 > 七堵瑪陵坑 > 六堵科技園區 > 新台5 > 汐止 > 南港 > 市民大道 > 松信路 > 信義路 > 基隆路 > 永福橋 > 永和
總花費時間： 6：24：29 (Garmin的紀錄)
車行時間： 3：37：21
里程：79.94 KM (Garmin的里程為72.26km)
平均速度：20.4 KM/Hr
最高速度：51.2 KM/Hr
平均心率：- bpm
最高心率：- bpm
平均轉速： - rpm
上坡： 969 m (Garmin的紀錄)
下坡： 960 m (Garmin的紀錄)
溫度： 25.0 ~ 41.0 °C (Garmin的紀錄)
平均溫度： 31.6 °C (Garmin的紀錄)
VAMOOTSR 總里程數：21724.69 公里 (外胎 -> 2503.88km / 鏈條 -> 1962.93 km)
TCR AD1 總里程數：20319公里 (外胎 -> 3874.37 km / 鏈條 -> 3874.37 km)
GJ1 總里程數：18515.6公里
其他 總里程數：1777.35公里
路線軌跡紀錄：
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