很久沒有到新竹新埔騎車,而且算算日子新埔柿子盛產的季節差不多也快開始了,便打算到新埔逛逛。早上約莫6點半多離開家門後,便一路沿著110縣道、台3與南坑道路到新埔。
南坑道路一隅 - 看來再過幾個星期,就可以看到在風中飄逸的金黃色稻穗。但今天太陽真的很晒,一路上大多都是沉默著騎車。
桃20終點、竹20起點,新龍路一隅
新埔肉絲粄條
約莫9點40分抵達新埔,接著就到中正路上的頂好買了仙草蜜與青草茶消暑。休息的過程中,一直再猶豫要不要到對面的粄條店吃粄條?畢竟天氣太熱了,根本沒什麼胃口。但後來想想,難得來這裡,最後還是去吃碗板條。
新埔公園一隅 - 陽光超級耀眼!
離開粄條店後,打算到成功街上的冰店吃幾支冰棒消暑,但... 通往冰店的路途中,路竟然被封住了! 只好拐回中正路。既然無緣吃冰,只好沿著旱坑路前進。不過沒有柿子季加持的旱坑路,一路上冷冷清清的,看不到幾輛車在路上跑,也因為沒有柿子拍照,只好繼續往前騎乘著。
廢棄的大平製茶工廠一隅
新埔北平國小校門口
通往箭竹窩路途中
照東國小一隅
往三水村路途中 - 看到這場景,就想起某次跟Jim、小花來到這裡,欣賞飄逸的稻浪。
回到三水村後,接著就沿著南坑道路一路沿著原路折返。當經過達觀附近時,天空開始飄起雨來,急忙的衝到路旁的便利商店躲雨。幸好,今天遇到的只是短暫雨,在便利商店吃支冰棒後,便沿著中安快速便道回到永和,結束今天熱翻天的旅程。
PS. 經過中安快速便道時,路面潮濕。進入南勢角後,路面都是乾的。看來只有達觀這附近下雨!
TCR AD1
預計路程:新竹新埔
實際路程:
永和 > 南勢角 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽橫溪 > 台3 > 大溪 > 台4 > 石門水庫 > 台3乙 > 關西、龍潭交界 > 高原 > 南坑道路 > 三水村 > 新龍路 > 新埔 > 旱坑路 > 北平國小 > 箭竹窩 > 照門國小 > 照東國小 > 三水村 > 南坑道路 > 高原 > 關西、龍潭交界 > 台3乙 > 石門水庫 > 台4 > 大溪 > 台3 > 三峽橫溪 > 110縣道 > 中安快速便道 > 南勢角 > 永和
總花費時間: 7:26:46 (Garmin的紀錄)
車行時間: 5:44:25
里程:138.4 KM (Garmin的里程為134.66km)
平均速度:24.1 KM/Hr
最高速度:58.6 KM/Hr
平均心率:- bpm
最高心率:- bpm
平均轉速: - rpm
上坡: 1231 m (Garmin的紀錄)
下坡: 1222 m (Garmin的紀錄)
溫度: 24.0 ~ 39.0 °C (Garmin的紀錄)
平均溫度: 30.6 °C (Garmin的紀錄)
VAMOOTSR 總里程數:21724.69 公里 (外胎 -> 2503.88km / 鏈條 -> 1962.93 km)
TCR AD1 總里程數:20245公里 (外胎 -> 3800.43 km / 鏈條 -> 3800.43km)
GJ1 總里程數:18515.6公里
其他 總里程數:1777.35公里
路線軌跡紀錄:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Sep 13 Sat 2014 15:50
2014-09-07 新竹新埔
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