今天要從玉里出發，目的地是台東市，雖然路程只有100初公里，但經過的地方絕大多數的都是沒有去過，路線的主軸就是沿著花75鄉道與197縣道南下。
對於花75鄉道感到有興趣的原因是某次在規劃花東環島路線時，除了走台9、台11外，在玉里附近發現還有一條與台9平行的道路 - 花75。再搜尋花75相關資訊時，看到一位部落客寫著花75鄉道的文章。看著文章中的照片，就想找時間來探訪花75，不過直到今天才有機會前來。
另外，197縣道也是一直想探訪的。曾經搜尋相關文章，只知道有段14公里的碎石路，根本沒辦法騎乘公路車。而今天路線的規劃，就避開這14公里的碎石路段，分成北197與南197。從池上沿著197縣道南下，接著在半途中切到鹿野高台、龍田村後，再折回197縣道。
清晨約莫5點初就醒了，接著到住宿的頂樓拿取昨晚洗乾淨的車衣褲。經過一番盥洗、整理行李後，約莫5點50分離開住宿地點，開始今天的旅程。
好幾年沒到玉里，這次發現玉里車站已經換了新風貌。沿著車站旁的單車道往前，進入玉富自行車車道。剛往前騎乘不久，發現騎錯路。急忙的原路折返，改從單車道一旁的小徑往前騎乘。
花75一隅
騎乘在花75鄉道上，目光馬上就被兩旁已收割的稻田吸引著。看著農田裡農夫駕駛曳引機翻土，而白鷺鷥在一旁守候著。有些田裡似乎已經完成插秧，有些田裡只留下收割後的稻梗。看到這樣的場景，便佇立在田埂旁，看著農夫駕駛著曳引機在田中央來來回回的翻土。真是個台北俗！
國際森林鐵馬自行車道路標一隅
沿著花75繼續往前，沿途不斷的看見『國際森林鐵馬自行車道』的路標，路標上的里程已經標示到145k+500。實在是很好奇！？這條自行車道的起、終點是哪裡到哪裡？(在網路上搜尋不到相關訊息)
卓楓國小校園內的壁畫一隅
經過古楓部落、沿著花75往前，目光被校園內的一幅壁畫吸引著。急忙喊叫在前方的Jason折返，然後在一起到卓楓國小一探究竟。在卓楓國小內，除了壁畫之外，操場旁的司令台也很有特色，讓人忍不住拿起相機多拍幾張照片。
石平部落(Map)一隅
在石平部落等待Jason時，為了減輕背包的重量 - 拿出昨晚買的罐裝黑咖啡飲用，結果就將輕便背包遺落在民宅旁的路墩上(Map)。與Jason會合後，繼續沿著花75往前，經過一個類似學校的地方(Map)後，就開始爬坡路段。一直快到坡頂時，才發現背包不在身上，只好原路下滑折返。
石平部落附近風景(Map)一隅
折返回石平部落時，又被沿途的風景吸引著。看到這樣的風景，只能提醒著自己，偶而還是要回過頭看看騎過的風景。
往學田國小沿途一隅
經過富里學田，這也意味著花75即將抵達終點。進入台東範疇後，就變成東3鄉道。
抵達池上後，想到福員豆腐店吃臭豆腐與豆花，可惜的是店家下午才開始營業，只好先到市區內的便利商店休息補給。
大池豆皮店。香煎豆包、豆花、豆漿
離開便利商店後，緊接著到大池豆皮店吃豆皮。不過在豆皮店等待的人潮很多，這一等大概有半小時吧！
蔡依林樹一隅
離開豆皮店後，便沿著197縣道往伯朗大道前進。早上9點多，來到伯朗大道的遊客很多，大多都是衝著金城武樹來的。而在一旁的蔡依林樹，名氣就沒那麼響亮，人潮少了很多。
離開伯朗大道後，接著到附近的萬安磚窯廠逛逛。萬安磚窯廠似乎沒有受到青睞，整個磚窯廠只用一個鐵皮屋頂遮罩著，算是有點可惜！
離開磚窯廠後，先到附近的錦安派出所補水，順便詢問197縣道的路況。得到的資訊是電光部落約在197縣道的16km處，而錦安派出所在197縣道3km處，所以只要騎13公里，就會抵達電光部落。
197縣道一隅
離開錦安派出所，沿著197縣道往前騎乘。一路上車少，路況雖然上下起伏著，但跟193縣道相較，算是很好騎乘！
197縣道一隅
在一個轉彎處看見『白毛寮部落』石碑(Map)後，就要開始注意的四周景色。如果沒仔細看的話，很容易錯過萬安國小振興分校的校門口。
萬安國小振興分校校內一隅
離開萬安國小振興分校後，便道附近的雜貨店短暫停留補給(Map)。在休息時與雜貨店老闆閒聊，聽他說前些日子有車友騎197縣道時，經過寶華山後，有人跟車友說前方的路有坍方沒辦法繼續往前，而再度折返回雜貨店。雜貨店老闆建議我們在快抵達寶華山前，可以走寶華大橋接到台9去。在當下不太確定老闆說的寶華大橋是不是在路線規劃的路徑上？只能到時候看狀況再找路接回台9。
離開雜貨店，往前1、2公里，就會看到通往關山的路標，而路標指引的方向會先經過電光大橋，再接上關山環鎮自行車道。
經過通往電光大橋的岔路口後，緊接著就會進度電光部落。經過電光部落後，在路旁不時就會看到『前方x公里處碎石路面14公里請小心駕駛』的路標，提醒著快進入碎石路段。
197縣道20km後一隅
看著Garmin地圖上的路線，一直持續的往前綿延著，只能按著路線往前騎乘。直到看見197縣道20km的路標後，終於看見通往台9的岔路口。岔路口離碎石路面約2公里遠，這也是雜貨店老闆說的寳華山前的路口。
寶華大橋一隅
沿著東33鄉道往寶華大橋前進，沿途是下滑路段、又有幾個幾彎，下滑時只能盡量減慢車速。經過寶華大橋後，便按著規劃路線 - 經瑞和火車站，轉接東29-1鄉道，在瑞豐國小附近，再轉接台9往鹿野前進。
經過通往武陵綠色隧道的岔路口後，繼續沿著台9往前，轉接東33鄉道往鹿野高台前進。進入東33鄉道，一路爬著緩坡。爬坡時，看著天色似乎變的陰沉，有股隨時準備下雨的氛圍。在永安社區鹿寮鐵馬站(Map)岔路口前等紅綠燈時，就聽見有人在說快要下雨了！繼續往前沒多久，天空就開始飄小雨，這下子就沒機會到鹿野高台逛逛了！
鹿野龍田村(Map)一隅
經過通往高台的岔路口時，雨勢有變大的跡象，還好路況已經轉變為下滑路段。沿途沒看見適合躲雨的地方，雨中只能一路下滑著。直到進入鹿野龍田村，再等紅綠燈時，看見岔路口對面房舍的屋簷下有位車友正在躲雨。當仔細一瞧時，原來是昨天在新店大坪林一起搭車的車友。在屋簷下聽著Jason與他閒聊著，他說他昨晚在高台上露營，有看見星星。今天早上在高台上看日出與欣賞熱氣球。聽到這樣的話語，真是羨慕啊！要不是這場雨，不然就有機會到高台上晃晃。
這位車友說等等他要沿著台9騎到台東市，里程約莫23公里。查看離線地圖 - 走197縣道到台東約莫32公里。看著197縣道那頭的山裡是霧茫茫的一片，實在是讓人很猶豫要不要改走台9到台東市？趁著雨勢稍微變小之際，與這位車友分別，接著到離路口約1公里遠的阿度的店休息、補給兼躲雨。
在休息補給的時候，想到197縣道與台9到台東市的里程相差只有9~10公里。如果註定要淋雨騎車，也只是多騎10公里。畢竟難得來台東，不騎些沒騎過的路線，感覺有點可惜！
待雨勢停歇後，與Jason先到鹿野火車站附近的便利商店補給，接著再沿著鸞山聯絡道路往南197前進。
再度回到197縣道後，看見的第一個路標是197縣道40km，緊接著就是爬約1公里的路程，進入鸞山部落。
鸞山國小內一隅 - 穿山甲造型的洗手台
難得來到鸞山，便到部落內的鸞山國小逛逛。看著通往鸞山國小的小徑應該是平路，但實際沿著小徑往前時，發現要先下滑一段陡下坡後才會抵達鸞山國小。
離開鸞山國小後，便繼續探訪197縣道。
197縣道一隅
沿著197縣道往前，途中看見一間已經廢棄的建築物。看著在建築物上頭寫的『穿山甲生態館』，這才恍然大悟！原來鸞山部落附近可能是穿山假的保育區，在鸞山國小內難怪會有穿山甲造型的洗手台。
經過197縣道約45km後，就開始下滑。下滑的過程中，看見一位女生撐著遮陽的雨傘在對向車道緩慢著步行。後來，才知道原來她在徒步環島。她已經走了一個月才抵達台東市，預計還要2個星期才會走回台北。看著她一個人獨自走在沒有綠燈、又偏僻的197縣道上，真是利害！希望她未來的旅途能一切順利！
阿邦安福德祠附近風景一隅
沿著197縣道往前，途中會看見一個土地公廟 - 阿邦安福德祠。在土地公廟旁有個景觀台(Map)，便在這裡休息拍照。
劍山一隅
在景觀台可以看到劍山與卑南溪的風景。
利吉惡地附近風景一隅
經過利吉惡地景觀台後的197縣道，其路況是上下起伏的路段。
在利吉惡地遠望劍山
在197縣道上遠望綠島
當在197縣道上看見太平洋時，這也表示開始準備下滑。途中經過通往富源觀景平台岔路口，本來打算到觀景平台看風景，但看到入口處道路的路面是水泥路面，再加上是爬坡路段。想想還是別輕易嘗試，免的晚點要牽車下來。
台東市區一隅
離開觀景台入口，繼續往前不久，就會看見台東市的風貌。以前就常常聽到車友晚上會開車來197縣道上的星星部落看夜景，這次終於來一窺究竟。雖然這次白天經過這裡，但忍不住停下腳步欣賞、拍照。
不過看著山邊的雲層厚實，只好打消去海濱公園去尋找地標的念頭。想早點到台東市，打算去嚐嚐藍蜻蜓炸雞。
197縣道終點一隅
從池上到台東市區的197縣道，全長59.67公里。若將197切割成3個路段，分別為池上到寳華山、寳華山到鸞山、鸞山到台東市，其中寳華山到鸞山約20公里的路程中有14公里為碎石路段。這次只走北197 - 池上到寳華山與南197 - 鸞山到台東市，這兩個路段路況算是不錯。
抵達197縣道終點後，便轉接台11乙往中華大橋前進。進入台東市後，打算先到鐵花村逛逛，之後再到藍蜻蜓吃炸雞。不過剛抵達鐵花村不久，就飄下幾滴雨。當發覺天色有點不對勁時，幾滴雨的狀況就變成小雨。遇到這狀況二話不說，先趕到晚上的住宿地。沒想到剛抵達住宿地方後，雨勢從原先的小雨變成滂沱大雨。
最後，約莫下午16點多抵達台東市，結束今天的旅程。
後記：
在住宿的地方上網查詢味星雲圖，發現台東市上空有一大片雲雨。而這雨勢就一直下到晚19點初，仍不見減緩的跡象。後來，只能穿著風雨衣，先到便利商店買雨傘，再到藍蜻蜓去吃炸雞。抵達藍蜻蜓時，看見排隊的人潮從大門口不知道排到哪裡去？看來有機會再來嚐嚐藍蜻蜓炸雞。
VAMOOTSR
預計路程： 花75鄉道 / 197縣道
實際路程：
玉里 > 花75鄉道 > 玉長大橋 > 長良 > 古風 > 卓楓國小 > 崙天 > 石平 > 學田國小 > 萬朝橋 > 東3鄉道 > 東1鄉道 > 池上 > 197縣道 > 伯朗大道 > 萬安國小 > 萬安國小振興分校 > 電光大橋 > 電光國小 > 寶華大橋 > 瑞和火車站 > 東29-1鄉道 > 瑞豐國小 > 東33鄉道 > 龍田 > 阿度的店 > 鹿野國中 > 鹿野國小 > 鸞山聯絡道路 > 197縣道 > 鸞山 > 鸞山國小 > 阿邦安福德祠 > 富源觀景平台入口 > 台東市石川 > 台11乙 > 中華大橋 > 台11 > 鐵花村 > 台東市市區
總花費時間： 23：36：12 (約下午16點多抵達台東市，直到7/17早上0530才結束紀錄。)
車行時間： 5：14：55
里程： 105.47 km
平均速度： 20.5 km/hr
最高速度： 57.9 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： 65 rpm
最高踏頻： 235 rpm
上坡： 934 m
下坡： 828 m
溫度： 25 ~ 41 °C
平均溫度： 34.8 °C
@ VAMOOTSR 總里程數： 40377.59 km
鏈條： 771.9 km
手編輪外胎： 7916.28 km (使用里程175km/6593.75km)
Mavic Ellite 外胎： 6439.78 km
@ TCR AD1 總里程數： 30905.31 km
鏈條： 3047.98 km
Mavic R-SYS 外胎： 2413.85 km
@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km
Garmin 軌跡紀錄：
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