這周六報名參加BRM活動,活動的出發點是彰化和美。依照往常大概就是前一天搭夜車到台中,然後再騎車到彰化和美。這次特地請假一天,按排在彰化市住一晚。原先計畫是從台北騎車到彰化,但這陣子天氣預報大多都是有午後陣雨。不想騎車騎到一半被雨追,還是搭車到彰化好了。想到特地請一天假,就只是搭車到彰化,感覺有點浪費這美好假期,於是臨時規劃彰化鹿港、王功半日遊的路線。
早上約莫4點初起床,經過盥洗、整理裝備後,開始悠哉的吃著早餐。上網時,突然發現從台北車站搭乘0524的區間快,在8點13分就會抵達彰化火車站。這與先前查詢從萬華車站搭乘0552的區間車,在9點47分抵達彰化火車站提早1小時半。但當得知這個訊息後為時已晚,已經趕不上從台北火車站發車的區間快。時間少了1小時半,就少騎30~40公里的里程,只能怪自己太專注在從萬華車站出發的班次。
約莫9點50多分抵達彰化火車站。在車站外頭將單車組好後,就開始今天的旅程。
離開彰化火車站,第一件事情就是到車站附近賣爌肉飯的店家補給。彰化除了肉圓外,爌肉飯也是很熱門的。不過爌肉飯營業的店家,大多只賣中午。為了品嘗到爌肉飯,就只能提早來到彰化。這次算是第一次嘗到彰化的爌肉飯。
蚵仔湯與爌肉飯
爌肉可以按自己的喜好選擇是要肥一點的、適中或者是瘦一點的,而我是選擇適中。不過早上就吃著略顯的油膩的爌肉飯,實在是有點不習慣。
飽餐一頓後,就按著事先規劃好的路線往鹿港方向前進。但夏天的陽光,讓人抵擋不住它的熱情!要不是沿途有風吹撫,不然不知到什麼時候才會抵達鹿港?
來到鹿港文武廟,就看著一群遊客跟著導覽解說員走進文武廟內參觀。本來想跟在他們身後,慢慢閒晃著,但想到單車不知道要藏在哪裡?只好搭消念頭。
在鹿港也可以搭乘這種四輪車趴趴走。
鹿港龍山寺附近一隅
看到Garmin碼錶上的溫度顯示已經來到38.3度,這時才發現自己又做了蠢事 - 接近中午在外頭做日光浴。
來到鹿港龍山寺,發現寺內有些地方搭起鷹架似乎在整修,就只能寺外拍拍照短暫停留。
十宜樓
離開龍山寺後,穿梭在九曲巷,一路走走停停的拍照著。
九曲巷沿途一隅
鹿港第一公有市場周遭聚集著很多賣吃的店家,但天氣熱到讓人沒有食慾,只能走馬看花瞎逛著。突然間瞄到寫著米苔目兵的字樣,眼神瞬間為之一亮。看著招牌上寫的招牌冰包含米苔目、粉粿與愛玉,便決定點碗來嚐嚐。
招牌冰剛端上桌不久,冰就開始溶化,只能趕緊品嚐著。
離開公有市場,繼續沿著小徑閒晃著,接著便抵達鶴棲別墅。在鶴棲別墅大門前,佇立好一會,猶豫著要不要入內參觀?想到單車沒有地方擺放,還是打消入內參觀的念頭。
正要離去時,突然聽到坐在鶴棲別墅內的服務人員詢問著要不要入內參觀?後來,跟他們說單車沒有地方擺放,也沒有人顧。沒想到他們說可以將單車牽到鶴棲別墅內停放。難得有地方可以停放又有人幫忙顧車,就這樣在鶴棲別墅待了好一會。
準備離去鶴棲別墅時,跟服務人員聊了好一會,很感謝他們幫忙顧車!
還好是平日來到鹿港老街,街上的遊客不多,還可以邊走邊停的騎乘單車。曾經在鹿港老街買過現烤的牛舌餅,但記不得店家實際的位置是在哪?沿著鹿港老街瞎逛著,沒看見有賣牛舌餅的店家,只好再找機會來探訪。
天后宮
離開老街後,接著轉往鹿港天后宮。本來打算到天后宮附近吃蚵仔煎,但天熱到沒胃口,只在廟前廣場短暫停留。美食在前卻沒有心力品嘗,總感覺自己很像挑錯時間來到這裡。
離開天后宮後,就按的路線規劃往王功方向前進。路途中,經過去年騎BRM1200時棄賽的全家,那時候的場景頓時浮上心頭。轉接至台17後,就不停歇的騎乘著。
這次想到王功,最主要的因素是想到王功小型風力發電廠逛逛。不過沿途沒什麼樹蔭遮蔽,騎乘起來真是煎熬!
王功小型風力發電廠周遭沒什麼建築物,也沒什麼遮蔽物可以躲太陽,感覺規劃這路線,真是自討苦吃!
離開王功小型風力發電廠後,就往離這不遠的芳苑燈塔前進。
往芳苑燈塔沿途一隅
沿著堤防旁的道路騎乘,沒有風吹撫,感覺讓人深陷入火爐中。後來,看到有人在堤防上騎車,心裡想著或許在堤防上會涼爽些,便扛著車走階梯到堤防上。
王功海邊一隅
在堤防上有海風吹撫,瞬間感到涼爽,但沒有什麼遮蔽物,仍感到有些曬。
沿著堤防上的道路往前騎乘,心裡想著應該會通到芳苑燈塔那吧?
沒想到沿著堤防騎乘,到最後路況變成是雜草叢生與一些碎石,只好順著原路折返。
芳苑燈塔
經過一些小波折後,終於抵達芳苑燈塔。在燈塔旁短暫停留時,臉上的汗不停的滑落著,讓人感覺很熱很曬。看著時間點已經接近下午13點,再不折返回彰化市,就要開始擔心會不會被雨扁?
離開芳苑燈塔後,接著轉往王功市區吃蚵仔炸。看到別人一次至少點3、5個蚵仔炸,而自己熱到沒什麼食慾,只點了一個,感覺食力真是薄弱!
飽餐一頓後,先到小7停留補給,接著再沿著148縣道騎乘,開始折返的路程。但折返的路程,大多經過沒有遮蔽的地方,一路只能慢龜著。
最後,約莫下午15點回到彰化市區。在往今天住宿的旅店前,先吃碗碗粿補給。
後記:
在今天投宿的旅店裡,有地方可以擺放單車,但數量只有4台。考量到車子掛上行李、裝備後,有點分量,便指接靠在牆邊擺放著。
經過盥洗後,就到外頭尋找吃晚餐的店家。
綜合湯與肉圓
在旅店附近找到一家便宜又好吃的肉圓,接著是品嚐第二碗爌肉飯。飽餐一頓後,這才心滿意足的回旅店休息。
紫菜湯與爌肉飯
VAMOOTSR
預計路程: 彰化 鹿港 / 王功
實際路程:
彰化火車站 > 142縣道 > 鹿港 > 台17 > 芳苑燈塔 > 王功 > 148縣道 > 二林 > 彰40鄉道 > 135縣道 > 鹽埔 > 台19 > 彰化市
總花費時間: 5:27:06
車行時間: 2:55:42
里程: 69.17 公里
平均速度: 19.9 km/hr
最高速度: 37.6 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 111 m
下坡: 73 m
溫度: 30 ~ 45 °C
平均溫度: 38 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 71876.5 km
鏈條: 5766.4 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47)
手把帶: 9560.32 km (前次20628.1)
變速線: 31098.42 km
握把: 31098.42 km
保養:5908.1 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47)
煞車皮: 6783.63 km (前次8382.55)
@ TCR AD1 總里程數: 61644.26 km
鏈條: 11145.39 km (前次7718.78km)
手把帶:7276.6 km (3842.79km)
導輪:11145.39 km
保養:7276.6 km (3842.79km)
Mavic R-SYS 外胎: 11582.1 km (保養 11020.83)
Mavic Ksyrium Elite UST: 3959.05 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 941.08 / 馬牌四季 前輪5766.4 / 保養 3959.59, 4619.03)
2023-0514 更換後輪外胎
DT RR440手編輪外胎: 前 2302.2 / 後 6461.82 km
(前次 11768.91 / 保養 8649.93 / 前輪 8649.93 / 後輪 8649.93)
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
2023: 6645.25 km/ 61442 m
2022: 9077.54km/ 79125 m
2021: 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程: 531.22 km
2021環島里程: 1035.61 km
Garmin軌跡紀錄:(軌跡)
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
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@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
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- Jul 26 Wed 2023 08:07
2021-07-21 彰化 鹿港 / 王功
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