看到Erwin在FB分享去年到新埔看柿子的照片，才驚覺不知不覺一年又過去了！每年9月中旬開始是柿子盛產的季節，便打算到新埔逛逛，順便吃粄條。本來打算原路去原路回，但突然想到回程可以繞到許久沒去的三坑與大溪韭菜花田，故路線上便作個小調整。
這星期剛拿到保養好的手邊輪輪組，剛好可以趁著這次旅程，順便測試輪組。換上手編輪組後，清晨約莫5點40多分離開家門，接著趕到捷運南勢角站附近的麥當勞與其他人會合。
在麥當勞與Jason會合後，約莫6點初離開南勢角，開始今天的旅程。
今天只有兩個人，便按著Jason的速度往三峽、大溪前進。騎乘在110縣道時，在錦繡山莊附近的便利商店，Jason跟兩個車友打招呼，後來才知道她們打算跟Marry開的石門水庫團。經過110縣道37km最高點時，看見小高大哥在這裡等候著，而他也是要跟Marry的團。
從三峽橫溪轉接台3往大溪前進時，在台3、大同路岔路口，遇見脱殼非。本來他是要跟我們到新埔看柿子，但因為看到小花沒來，便臨時跳團 - 打算到台7乙與台3的萊爾富等待Marry。經過萊爾富便利商店時，看見車友的背影穿著INBB的車衣，而週遭的車友有些是穿著北大車衣，就在想穿著INBB車衣的車友是不是黑白馬？在大溪市區前的OK便利商店休息補給，正準備要離開時，恰巧就看見黑白馬剛抵達。經過短暫閒聊後，才知道黑白馬跟北大的車友，準備到張學良故居 - 清泉，便與黑白馬一起騎乘一段。直到在石門水庫前，北大的車友在某個餐廳前廣場休息，這才與黑白馬分別。
吳濁流故居一隅
沿著南坑道路往龍潭三水村前進，以往道路兩旁大多都是種稙稻田。但這次經過時，有些農田似乎處於休耕狀態，稻田不在是一區區的相連在一起。從龍潭三水村轉接桃20、竹20鄉道，突然看見在路旁豎立著吳濁流故居的石碑。記得以前經過這裡時，印象中沒有這石碑。想說新埔久久來一次，便折返回去尋找吳濁流故居。
三合院的建築保存的相當完好，屋內只陳列的一些解說導覽看板。看著導覽看板上的敘述，發現新埔這裡有好多文學家。不過對於這些文學家，了解的並不深入。
離開吳濁流故居後，便沿著115縣道往新埔市區前進。
新埔粄條
每回來到新埔，總是會吃上一碗粄條。以前騎車，有時候只是單純的來新埔吃碗粄條，然後再騎回永和。現在變成每年接近柿子節，才來新埔繞一圈。
天氣變的有點熱，先吃兩枝冰消消暑。吃完冰後，就準備開始爬一段坡。
味衛佳柿餅觀光農場一隅
抵達味衛佳柿餅觀光農場，或許是柿子季剛開始，擺放在架上曬太陽的柿子大概只有場地的1/3。在這裡小待一會，陸續看見農場人員推著裝滿柿子的推車出來準備曬柿子。
趁著搭乘遊覽車的遊客剛離去的短暫空檔時間，趕緊拍曬柿子的光影。離開柿子觀光農場不久，就看見貓博士剛好騎車進來。與貓博士短暫閒聊時，看見另一批遊客陸續的走進觀光農場內，只好趕快吹促著貓博士趕快去拍柿子！不然觀光人潮一多，想拍照就要花費一些時間。
離開觀光農場後，繼續沿著旱坑路騎乘著。經過金漢柿餅時，Jason說很少有機會來到這，便到金漢柿餅逛逛。金漢柿餅還沒開始曬柿子，不過廣場旁有顆結果的柿子樹。
離開金漢柿餅後，沿著竹13鄉道經北平國小後，再轉接竹15往箭竹窩方向前進。經過箭竹窩後，再轉接115縣道往照門、照東國小前進。
照東國小附近風景一隅
每次到新埔，回程總是會繞道照東國小，逛逛附近的稻田。記得有次跟Jim、小花，在結滿稻穗的稻田裡拍照，聽著稻浪聲，真的是很蠻享受！不過已經很久沒有遇到這樣的場景。
回到三水村時，在三官宮旁有間雜貨店可以補給。以前總會在這裡短暫補給停留，接著再爬緩上波的南坑道路回台北。不過Jason說他不用補給，這樣就直接沿著南坑道路折返。
經過台3乙與台4岔路口後，便沿著台3乙往前騎乘，打算到許久不見的三坑老街逛逛。
三坑老街。黑白洗
永福宮一隅
好久沒來三坑老街逛逛，沒想到永福宮變的很不一樣！
三坑老街附近一隅
看著事前規劃好的路線，路線是往一旁的三坑鐵馬道走，但道路的盡頭是步道的階梯。不想扛車走階梯，只好又折返回老街附近找路回大溪。
三坑老街往大溪沿途一隅
畢竟很久沒來到三坑，對於從三坑到大溪的路程印象模糊！還好道路兩旁有畫著白線，便跟著白線走。在小徑上，偶而會看見標示往大溪方向的自行車車道的路標。按著路標指引方向騎乘，一邊欣賞的沿途風景。
三坑老街往大溪沿途一隅
三坑老街往大溪沿途風景一隅
三坑老街往大溪沿途風景一隅
往大溪的路途中，可以見到韭菜花田與稻田交雜著。想到以前這裡大部分都是種稻田，沒想到現在局部農田種起韭菜花。
往大溪沿途一隅 - 記的以前從大溪橋到三坑是騎乘在堤防上或者是堤防外(靠近大漢溪那端)的小路，這次回大溪是騎乘在堤防內的車道。
經過大溪橋後，不太清楚怎麼接到自行車車道。在大漢橋路口旁，看見自行車車道的指引路標，便按著指示走。穿越武嶺橋後，在路旁研究怎麼接自行車車道時，突然聽見Jason大喊一聲。按著聲音回頭望時，感覺到車子被撞了一下，接著就看見Jason倒在地上，然後又聽到輪胎洩氣的聲音。檢視Jason左手舟有些許擦傷，但左肩膀著地感覺麻麻的，沒辦法確認左肩膀狀況？大致確認身體沒有大礙後，便幫忙更換前輪的破胎。在更換內胎的時候，發現外胎有3個穿刺的破洞(從外胎的另一側可以明顯看到破洞)，而且呈線一直線的排列。想到若是只更換內胎的話，擔心這3個破洞很容易又發生爆胎，只能先換上二手備用外胎撐回永和再說。
鶯歌龍窯橋一隅
經過一番換胎後，便繼續沿著河濱自行車車道騎乘。往鶯歌的路途中，不斷的跟Jason確認他左肩膀的傷勢 - 聽Jason說從原先一開始的麻，漸漸的變成酸。後來想起他有帶肌樂，就問他要不要拿肌樂噴一噴酸痛的部位。最後，約莫下午15點10多分回到永和，結束今天的旅程！
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預計路程： 新竹新埔
實際路程：
永和 > 捷運南勢角站附近麥當勞 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽橫溪 > 台3 > 大溪 > 台4 > 石門水庫 > 台3乙 > 關西龍潭交界 > 南坑道路 > 三水村 > 桃20 > 竹20 > 115縣道 > 新埔 > 旱坑路(竹13) > 北平國小 > 箭竹窩 > 115縣道 > 照門國小 > 照東國小 > 三水村 > 南坑道路 > 關西龍潭交界 > 台3乙與台4岔路口 > 三坑老街 > 自行車車道 > 大溪橋 > 河濱自行車車道 > 鶯歌龍窯橋 > 新月橋 > 永和
總花費時間： 9：27：07
車行時間： 6：32：37
里程： 139.74 km
平均速度： 21.4 km/hr
最高速度： 51.9 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1078 m
下坡： 1091 m
溫度： 21 ~ 38 °C
平均溫度： 28.8 °C
@ VAMOOTSR 總里程數： 40796.42 km
鏈條： 1190.73 km
手把帶： 18.41km
變速線： 18.41km
握把： 18.41km
@ TCR AD1 總里程數： 31996.98 km
鏈條： 4139.65 km
手編輪外胎： 8056.02 km (使用里程314.74km/6733.49km)
Mavic Ellite 外胎： 7391.71 km
Mavic R-SYS 外胎： 2832.78 km
@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km
Garmin 軌跡紀錄：
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