10年前的今天開始了第一次環島的旅程。為了紀念這個特別的日子,打算到第一次晨騎的地點 - 小格頭繞繞。
清晨5點30多分離開家門後,接著到永福橋附近吃早餐。飽餐過後,便沿著河濱自行車車道往萬壽橋前進。
從萬壽橋轉接一般道路到木柵動物園,接著便沿著106乙縣道往前騎乘,沿途沒看到幾個車友,這樣的現象還真怪異!從石碇轉接北47後,便按著自己的節奏往前騎乘。
久久來騎一次小格頭,感覺這邊的坡依舊是不好爬,爬坡爬的有點氣喘噓噓。沿著北47蜿蜒而上,不時可以看見到山谷間被霧籠罩著。爬坡爬到一半時,陽光突然露臉。看著藍天白雲的山景,實在是很難相信中央氣象局的天氣預報說中午過後就會變天。
碧山派出所往潭腰方向附近風景一隅
抵達小格頭,短暫的拍照休息後,便沿著北宜公路往新店方向下滑。途中經過碧山派出所時,突然撇見山的另一頭有雲海。急忙的折返回碧山派出所,往潭腰道路方向下滑一小小段路程。
碧山派出所往潭腰方向附近風景一隅
在碧山派出所附近小待一會後,便沿著北宜公路往新店前進。在新店國小前的岔路口,轉往新店渡船頭,接著轉接河濱自行車車道。最後,約莫8點30多分回到永和,結束今天短暫的旅程。
PS. 大約9點初,聽到窗外傳來下雨的聲音。沒想到天氣說變就變,讓人有點措手不及!
TCR AD1
預計路程: 小格頭
實際路程:
永和 > 永福橋 - 台北端 > 河濱自行車車道 > 景美橋 > 萬壽橋 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 石碇休息區 > 平溪、石碇岔路口 > 石碇 > 北47 > 小格頭 > 台9 > 新店 > 碧潭 > 河濱自行車車道 > 永福橋 > 永和
總花費時間: 2:25:54
車行時間: 2:17:57
里程: 54.54 公里
平均速度: 23.7 km/hr
最高速度: 49.6 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 573 m
下坡: 573 m
溫度: 12 ~ 18 °C
平均溫度: 13.4 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 41964.97 km
鏈條: 2359.28 km
手把帶: 1186.96 km
變速線: 1186.96 km
握把: 1186.96 km
Mavic R-SYS 外胎: 4001.33 km
@ TCR AD1 總里程數: 33852.86 km
鏈條: 5995.53 km
Mavic Ellite 外胎: 9247.59 km
手編輪外胎: 8056.02 km (使用里程314.74km/6733.49km)
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
Garmin 軌跡紀錄:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Mar 01 Thu 2018 19:22
2018-02-28 小格頭
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