昨晚看了今天的天氣預報 - 要等到早上6點過後，雨勢才會漸漸停歇。看來有機會可以去騎，1200k第3天的路線 - 三国峠。按著路線繞一圈是300公里，這樣算一算回到飯店差不多要晚上22、23點。不想讓自己那麼累，打算只騎精華路段，到三国峠後，就順著原路折返。從Cross Court到三国峠單程約莫86公里，來回就是170多公里。
清晨4點初起床，經過盥洗後，就到飯店餐廳吃早餐。吃著早餐的同時，陸續看見Hsieh IFan、戴志強陸續出發。待飽餐一頓後，看見外頭還下著雨，便又回房間內補眠。
約莫7點初再次起床，看見外頭的雨勢終於停歇，便開始著裝、整理騎車裝備。約莫7點30多分與蘇大哥一起離開飯店，開始今天的旅程。
士幌町界一隅
離開飯店後，沿著241號國道往士幌町、上士幌町騎乘著。溫度約14~16度，是個舒服的騎車天氣，跟前天下雨的天氣，實在是差很多。但一路逆風不斷，只能慢慢龜。
上士幌町界一隅
抵達上士幌町後，便到273號與241號國道岔路口附近的便利商店補給 (Map)。而這個便利商店也是AJ札幌主辦，在騎士會議提醒的一定要補給的地方。而過了上士幌町，這也意味著準備開始要爬坡了！
如果愛吃牛肉的人，看到這張海報一定很心動！不過日期是8/25，這時候應該在台灣。
在便利商店買了一些麵包與熱咖啡，麵包打算帶在身上當作沿途的補給。喝完熱咖啡後，沿著273號國道往前騎乘。
273號國道沿途風景一隅
273號國道一隅 - 一路是緩上坡
在273號國道兩旁，幾乎都是牧場。經過牧場時，偶而會看見乳牛被關在牧場內。
273號國道一隅
一路是看著往層雲峽路標往前騎乘，只是不曉得三国峠到層雲峽有多遠？一路只能看著層雲峽的路標，去推算自己又往前騎了幾公里。從三国峠到層雲峽路途中，會先經過大雪湖。北海道1200的路線 - 經過大雪湖後，在273號國道與39號國道岔路口，右轉轉接39號國道。從三国峠到這個岔路口約莫20多公里。本來很貪心的想到騎到273號與39號國道交會處再折返，但如此一來，回程的路途中勢必會進入夜騎模式。騎乘在273號國道上，猶豫了很久，到頭來還是覺得騎到三国峠就好。
273號國道沿途一隅 - 終於進入大雪山國立公園的範圍內
273號國道沿途風景一隅
沿著273號國道騎乘，偶而會看見在溪水旁，有旧国鉄士幌線鐵路橋樑的遺跡。一路是爬坡路段，只能慢騎著欣賞沿途風景。
273號國道沿途一隅
另一段旧国鉄士幌線鐵路橋樑的遺跡
糠平國道的石碑一隅 (Map)
273號國道也稱作糠平國道(連結)，是日本百名道之一。
繼續往前，經過幾個隧道後，便抵達ぬかびら源泉郷。來到ぬかびら源泉郷的ひがし大雪自然館(Map)，第一件事情就是先找廁所小解。
在ひがし大雪自然館附近的建築物前，看見有巴士站牌，便將站牌上的巴士時刻表拍下來。萬一天氣不好，就可以再這裡搭巴士回帶廣。在ぬかびら源泉郷的溫泉飯店，有些飯店有賣熱食。詢問蘇大哥要不要在這裡吃碗拉麵再走？但蘇大哥說不餓，只好繼續往前騎乘。
經過ぬかびら源泉郷市街後，要再小爬一段，直到經過上士幌町立糠平小学校後，就是下滑路段。但在山裡遇到下滑路段不是好事，因為等等還要再爬回來。
273號國到一隅
沿著筆直的273號國道往前，路看似很平，但實際上是緩上坡。途中看到路標寫著タウシュベツ川橋梁展望台(Map)，又看見好幾輛汽車停在一旁，就很好奇這是什麼地方？但看著停車場旁的小路是林道，就打消一探究竟的想法。(在Google Map搜尋相關訊息，這才發現自己錯過一個想去的景點 - タウシュベツ川橋梁 (Map)。)
繼續往前騎乘不久，便會看見幌加駅跡 (Map)的路標，但由於是在對向車道，就在想說等從三国峠折返回來再來逛逛。就是有這樣的想法，於是又錯過了幌加駅跡。(看Maya san她們來照裡拍的照片好漂亮！)
273號國道一隅
一路按著自己的節奏往前騎乘，但半途中，天空就開始飄雨。起初的雨勢是小毛雨，但越往前騎乘雨勢有變大跡象。遇到這樣的狀況，開始猶豫著要不要折返？等待蘇大哥時，拿出背包裡的麵包補給。待蘇大哥抵達時，便詢問蘇大哥要不要繼續往前？而蘇大哥說都來到這裡，就繼續往前騎。
在路旁穿起風衣、雨褲與鞋套後，沿著273號國道繼續往前。隨著爬升越來越多，感到溫度正在下降，雨勢開始忽大忽小。不知道離三国峠還有多遠？沿途不停看著Garmin地圖，數著路旁里程數。在雨霧中，看見兩個騎著單山車的外國車友，停在路旁吃著補給休息。跟他們搭招呼後，繼續爬著緩坡往前。
路途中，遠遠的在草叢間看見一隻狐狸閒晃著。後來，被牠發現後，牠彷彿被下了定身術，一動也不動的定在那裡看著我騎車。好像在跟我說怎麼騎那麼慢？
隨著我離牠越來越近，牠的頭就像監視器似的跟隨我的方位移動著。或許牠是隻見過大場面的狐狸，所以不怕生。
273號國道沿途一隅
沿著273號國道往前，看見了52公里處、標高1000m，而三国峠的標高很像是11xxm。從Garmin地圖上，已經可以看見三国峠的航點，但一路往前騎乘，感覺已經騎了很久，但地圖上航點的位置卻沒什麼變動。
松見大橋一隅 (Map)
經過一陣慢慢龜的時光後，終於看見松見大橋！但看著橋的另一端是快360度的大迴轉，而橋的地勢是更上一層樓。在拍完照片後，繼續慢慢龜。
松見大橋附近風景一隅
另個角度的松見大橋一隅
不知又龜了多久，終於抵達54公里處、標高1100m，但現在的溫度只有8度初、又下著細雨，真是苦！希望感冒不要加重阿~~~
三国峠展望台
離開273號國道54公里的路標，往前騎約200公尺，終於看見三国峠展望台的路標，但還有500公尺遠。經過一番努力後，終於抵達三国峠展望台(273號國道約54.7公里處)。
三国峠展望台附近的風景一隅
三国峠展望台附近風景一隅
三国峠café
在展望台旁的三国峠café，其營業時間08：30 ~ 16：30，想喝咖啡或者是補給，就要注意咖啡店的營業時間。
在三国峠café外頭飄著雨，溫度只有7.8度，重點是又有大風吹著。光是站著不動，就覺得冷！走進咖啡店裡，裡面很溫暖。本來是想喝杯咖啡，等待蘇大哥抵達，但想到如果再咖啡店裡待太久的話，就會捨不得離開，這樣就麻煩了！咖啡店裡，除了賣熱咖啡與輕食外，也有賣磨好的咖啡粉與一些紀念品。在店裡比較吸引我的是有在賣熊鈴，在熊鈴前挑了很久，實在是很難下決定要買那一款？後來，想到在北海道夜騎的機會不多，只好打消買熊鈴的念頭。
走出店門口後，投罐熱咖啡暖暖身，接著就在店門口等待著蘇大哥。不知道過了多久？看見先前在路途上遇到的兩位外國車友都來到展望台，但就是沒看見蘇大哥的身影。約莫又等了幾分鐘，依舊沒看見蘇大哥的身影，就在想是不是遇到什麼狀況耽擱著？在販賣機又投罐熱咖啡後，便沿著273號國道折返下滑。
下滑到松見大橋前，終於看見停在路旁的蘇大哥。拿著在販賣機頭的熱咖啡要給蘇大哥暖暖身，沒想到蘇大哥老早在上士幌町的便利商店，就拿著保溫瓶裝一些熱開水。蘇大哥說他一路邊騎邊休息吃著補給，才會這麼晚抵達松見大橋。由於飄雨再加上低溫，擔心淋著雨會讓感冒加重，就跟蘇大哥說我先下滑到山腳下，然後再找個地方等待蘇大哥。
與蘇大哥分別後，就沿著273號國道一路下滑。下滑的過程中，由於路寬又平整，幾乎沒有按煞車。但下滑的過程中，遇到一隻嘴巴不知道刁著什麼東西的狐狸。看著牠過馬路，然後又在車道上停了一下。看見這狀況有點被嚇到，只能頻頻的按壓煞車。在千鈞一髪之際，牠終於回過神來，這才跑到道路的另一端。還好牠即時跑掉，不然真的有可能會撞到牠。
一路下滑到幌加除雪ステーション (Map)，在這裡短暫休息並等待著蘇大哥。
趁著上廁所的時候，順道參觀幌加除雪ステーション內部的展覽物品，有提到タウシュベツ川橋梁，只是不知道實際的位置是在哪裡？看著內部陳設的東西，看到一半，突然想到如果蘇大哥經過時會不會看不到人，就繼續往下滑，想到這就又跑到外面等待著。而幌加駅跡就在幌加除雪ステーション離附近，本來打算等蘇大哥抵達後，再跟他一起去探訪。但當等待蘇大哥後，忘記在聊些什麼？然後就將要去幌加駅跡逛逛的事情給忘記了。
往ぬかびら源泉郷路途中，與蘇大哥邊騎邊聊。經過討論後，打算到ぬかびら源泉郷吃拉麵。但經過糠平國小旁(最高點)，脫掉身上的風衣、雨褲與雨鞋後，看到後續的路段是以下坡路段居多，而這麼一滑，又忘記要吃拉麵這件事情。回到上士幌町後，或許是沿途吃著麵包、森永牛奶糖補給，而蘇大哥也吃著一些補給，就沒在便利商店停留。沿著241號國道往音更町前進，一路順風、踩踏著踏板很輕鬆愉快。最後，下午約莫17點50多分回到Cross Court，結束今天的旅程。
後記：
回到Cross Court飯店後，看了FB的訊息，這才知道今天在北海道有下8月雪。難怪三国峠上面只有7.8度。 (新聞連結 / 連結2)
今天的晚餐是牛丼，這對於不吃牛肉的我來說是個惡夢！還好除了牛丼外，還有燒賣可選。最後是白飯搭配著半生不熟的雞蛋與醬油，就這樣的搭配也蠻好吃！
VAMOOTSR
預計路程： 三国峠展望台
實際路程：
Cross Court > 241號國道 > 士幌町 > 上士幌町 > 273號國道 > ぬかびら源泉郷 > 三国峠展望台 > 原路折返至Cross Court
總花費時間： 10：12：40
車行時間： 7：37：27
里程： 170.31 公里
平均速度： 22.3 km/hr
最高速度： 53.3 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1436 m
下坡： 1447 m
溫度： 7 ~ 18 °C
平均溫度： 13.1 °C
@ VAMOOTSR 總里程數： 45418.23 km
鏈條： 5752.11 km
手把帶： 4640.15 km
變速線： 4640.15 km
握把： 4640.15 km
手編輪外胎： 9183.09 km (使用里程1502.27km)
Mavic R-SYS 外胎： 2217.34 km
@ TCR AD1 總里程數： 36731.22 km
鏈條： 8873.85 km
Mavic Ellite 外胎： 1875.49 km
@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km
Garmin 軌跡紀錄： (軌跡)
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