今天是除夕,前兩年的除夕都是到烏來福山部落繞繞,而今天也打算如此。但早上起床後,透過即時影像烏來、新店、石碇,都是飄雨的狀況,只好打消出門騎車的念頭。
直到下午13點多,想著如果山區沒辦法騎車,這樣就沿著河濱自行車車道繞繞。14點10多分離開家門後,便沿著新北端的河濱自行車到往新月橋前進。騎乘在河濱自行車車道上,沿途遇到的車友寥寥可數,而練跑的跑者倒是很多。
經過新月橋後,便沿著自行車車道往八里前進,但一路逆風,騎乘起來有點吃力。
關渡大橋一隅
抵達關渡大橋後,便沿著河濱自行車車道往關渡、社子大橋前進。從社子大橋往大稻埕、永福橋的路途中,沿途都是逆風。總感覺不管往哪個方向騎乘,是逆風吃飽飽,這還真怪!最後,約莫16點20多分回到永和,結束這短暫的旅程。
TCR AD1
預計路程: 新月橋 / 關渡大橋
實際路程:
永和 > 永福橋 > 河濱自行車車道 > 新月橋 > 二重疏洪運動公園 > 關渡大橋 > 關渡 > 社子大橋 > 快樂休息站 > 大稻埕 > 永福橋 > 永和
總花費時間: 2:11:15
車行時間: 2:02:11
里程: 56.46 公里
平均速度: 27.7 km/hr
最高速度: 40.4 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 103 m
下坡: 65 m
溫度: 14 ~ 18 °C
平均溫度: 16.2 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 47439.09 km
鏈條: 1485.24 km (6287.73)
手把帶: 6661.01 km
變速線: 6661.01 km
握把: 6661.01 km
保養:1003.24 km
Mavic R-SYS 外胎: 4546.47 km
@ TCR AD1 總里程數: 39225.51 km
鏈條: 11368.14km
手編輪外胎: 11135.22 km (使用里程 3454.4 km)
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
Garmin 軌跡紀錄:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Feb 10 Sun 2019 16:18
2019-02-04 新月橋 / 關渡大橋
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