今天是Kinji san來台灣回島的最後一天旅程。烏龜花想陪騎,便與Kinji san約在礁溪車站會合。從台北到礁溪,搭葛瑪蘭或者是首都是比較方便的。但不想打包單車,只好搭都會之星到羅東,接著再沿著台9往礁溪方向騎乘著。
清晨4點初起床後,經過盥洗、著裝,接著與烏龜花往新店大坪林前進。約莫5點半多抵達新店大坪林,接著拆前後輪,等待都會之星開始營業售票。在都會之星大坪林站旁的豆漿店沒營業,就沒辦法一邊吃著早餐一邊等待著。而這裡似乎新開幾家早餐店,但就是沒有這麼早就開始營業。
搭乘6點整的班次,約莫7點初抵達羅東轉運站。
離開羅東轉運站後,便來到林場肉羹吃早餐。
飽餐一頓後,便沿著台9往礁溪前進。
經過宜蘭市區時,發覺這邊的店家很早就開門營業。經過豆漿店時,買了飯糰與蛋餅當作隨車補給。
約莫8點初,抵達礁溪,接著轉往礁溪火車站。路途中,看到Kinji san騎車的身影,便趕緊上前打招呼。
在礁溪火車站附近的便利商店短暫停留休息後,便開始今天的旅程。
沿著台9、台2庚往頭城方向前進。經過台2庚與191線道岔路口旁賣蔥油餅時,詢問Kinji san要不要買來嚐嚐?但聽烏龜花說Kinji san怕路途中找不到賣吃的店家,早餐就吃得很飽,現在根本吃不下任何東西。
抵達頭城後,便到頭城老街繞繞。打算帶Kinji san到阿宗芋冰城吃芋頭冰,但或許時間還早,店家還沒開門營業,真是可惜!沒有冰吃,只好繼續沿著台2往北騎乘。
趁著蘭陽博物館還沒開門營業時,到博物館大門入口旁短暫停留拍照。可惜今天天氣陰陰的,照片拍起來不如有藍天白雲時的好看。
離開蘭陽博物館後,接著來到外澳沙灘。
外澳沙灘一隅
好幾次經過外澳沙灘,但沒有過在外澳沙灘停留。趁著這次Kinji san環島的機會,終於再次來到這裡。
準備離開外澳沙灘時,看見捷安特環島團恰巧在外頭拍照著。準備牽車時,在環島團裡突然看到瘋友 - 林秀貞,與她簡單的打招呼後,便沿著台2繼續北上。
好久沒有從宜蘭沿著濱海公路往福隆方向騎乘,沿途不時欣賞海景與龜山島。
濱海公路沿途風景一隅
路途中,烏龜花的後車燈跳車,還好及時發現,這才有撿拾回來。
Kinji san今天騎乘的路線是從石城附近,轉接舊草嶺隧道到福隆去。不過大多都是反方向騎乘,再加上很久沒有到東北角濱海公路晃晃。在尋找通往就草嶺隧道的自行車車道時,跑錯了漁港。在桶盤堀漁港附近繞了一圈,接著又接回濱海公路。
石城漁港附近風景一隅
查詢Google Map這才知道,原來是要從石城漁港轉接自行車車道往舊草嶺隧道方向走。
舊草嶺隧道石城端附近風景一隅
抵達舊草嶺隧道石城端,遇到很多遊客來在這裡騎乘自行車,把自行車車島擠的水洩不通。
舊草嶺隧道石城端一隅
短暫再這裡休息拍照後,便往福隆方向前進。
舊草嶺隧道福隆端一隅
來到福隆,當然不忘要吃一個便當。或許Kinji san早上吃的太飽,一個便當吃沒幾口,就說吃不下,只好打包帶著。
抵達福隆也意味著離台北剩下不到60公里的路程。經過休息後,便沿著台2丙往十分方向前進。
Kinji san規劃的路線是從福隆走台2丙到十分後,再轉接106縣道往五分山,接著再走基福公路到八堵轉接新台5往南港方向前進。最後再沿著河濱進入台北市區到台北車站附近的住宿。看到這樣的路線,感覺繞了好大一圈,便與烏龜花商量看Kinji san要不要到沿著106縣道到台北,路途中可以到平溪、菁桐逛逛。烏龜花拿了平溪放天燈的照片給他看後,便決定沿著106縣道騎乘。
平溪老街一隅
經過平雙隧道後,先到十分老街看別人放天燈,接著再往平溪老街前進。
平溪老街一隅
抵達平溪老街後,Kinji san終於覺得肚子餓,便到附近的豆花店補給。趁著烏龜花與Kinji san在吃豆花的時候,發現座管的高度怪怪的,只好拿出工具調整著。還好平常有拍照作紀錄的習慣,看了之前照片上座管高度的位置,這才發現原來座管高度比以往要矮很多。難怪騎乘起來,感覺有點怪怪的!經過調整後,騎乘起來就舒服多了。
菁桐車站一隅
在菁桐車站前,某個活動正舉辦著,有擺設攤位讓人玩著復古玩具 - 橡皮筋手槍、踩高翹、跳格子。不過看到的大多是小朋友在玩,就不好意思上前湊熱鬧。
離開菁桐車站後,就沿著106縣道、河濱自行車車到往永福橋前進。抵達永福橋後,便轉接到羅斯福路往台北車站走。
自由廣場一隅
在抵達Kinji san台北車站附近的住宿前,先來到自由廣場停留拍照環島結束照。恭喜Kinji san順利完成環島!
在飯店前與Kinji san分別後,便沿著估嶺街、汀州路回到永福橋。再回到家之前,先在永福橋附近市場補給,並結束今天的旅程。
VAMOOTSR
預計路程: 羅東到台北
實際路程:
羅東轉運站 > 台9 > 宜蘭市 > 礁溪 > 台2庚 > 頭城 > 台2 > 石城漁港 > 舊草領隧道 > 福隆車站 > 台2丙 > 雙溪 > 平雙隧道 > 十分 > 106縣道 > 平溪 > 菁桐 > 石碇休息區 > 106乙縣道 > 木柵動物園 > 萬壽橋 > 河濱自行車車道 > 景美橋 > 永福橋 > 羅斯福路 > 重慶南路 > 估嶺街 > 汀州路 > 永福橋 > 永和
總花費時間: 9:23:33
車行時間: 5:45:15
里程: 125.69 公里
平均速度: 21.8 km/hr
最高速度: 80 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: 63 rpm
最高踏頻: 200 rpm
上坡: 761 m
下坡: 705 m
溫度: 22 ~ 31 °C
平均溫度: 25 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 52812.26 km
鏈條: 6858.41 km (6287.73)
手把帶: 12034.18 km
變速線: 12034.18 km
握把: 12034.18 km
保養:6376.41 km
Mavic R-SYS 外胎: 2224.44 km (4546.47)
Mavic Ksyrium Elite UST: 3148.73 km (無內胎 748.58 / GP4000 2343.11)
@ TCR AD1 總里程數: 43733.02 km
鏈條: 1096.9 km
手編輪外胎: 335.39 km (使用里程 5061.42 km)
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
Garmin軌跡紀錄:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Dec 01 Sun 2019 20:09
2019-11-24 羅東到台北
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