close



清晨5點初,看到窗外飄著毛雨,再加上地濕,只好回床上睡回籠覺。約莫7點初起床後,看見外頭雨勢停歇,天氣似乎有好轉的跡象。透過中央氣象局的即時影像 - 只要靠近山區就是飄雨、地濕的狀況。看來沒有機會去山裡練爬坡,只能騎河濱止止腳癢。

經過一番盥洗、著裝後,約莫7點20多分離開家門,接著在區公所附近的早餐店吃早餐。飽餐過後,便開始今天的旅程。

經過中正橋時,局部的河濱自行車車道又封閉著,只能繞道而行。中正橋兩端的河濱車道都封閉施工,不曉的是在做甚麼工程?

或許是天氣不好的緣故,沿著河濱騎乘,沿途遇到的跑友比車友多。往大漢橋途中,看見幾個身上有標號碼牌的跑者在跑步。看到路旁有設立補給站,這才確認有活動舉辦著。但沿途遇到的跑者卻只有3、4位,真是奇怪?

抵達新月橋後,猶豫著要不要到新莊廟街吃滷肉飯?但想到晚點還有事情,只好打消念頭。在新月橋拍完照片後,繼續沿著河濱往二重疏洪公園前進。

經過重新橋後,看見遠方八里、淡水附近的天空是一片藍天白雲,看來天氣有好轉的跡象。經過大都會公園後,路面漸漸轉變成乾的狀態。想到天氣逐漸變好,有點慶幸自己有出門騎車。

抵達關渡大橋後,繼續沿著北市端河濱自行車車道回程。

從社子島頭公園往大稻埕方向騎乘時,在對向車道陸續遇到車友。看著他們的身影,好想跟他們一樣繼續騎乘著。可惜晚點有事,沒辦法騎得很盡興!最後,約莫9點40多分回到永和,結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程: 新月橋 / 關渡大橋
實際路程:
永和 > 永福橋 > 河濱自行車車道 > 新月橋 > 二重疏洪公園 > 八里 > 關渡大橋 > 關渡宮 > 社子大橋 > 社子島頭公園 > 快樂休息站 > 大稻埕 > 永福橋 > 永和

總花費時間: 2:04:58
車行時間: 1:58:11
里程: 56.62 公里
平均速度: 28.7 km/hr
最高速度: 36.7 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 102 m
下坡: 105 m

溫度: 21 ~ 26 °C
平均溫度: 23.3 °C

@ VAMOOTSR 總里程數: 52686.57 km
鏈條: 6732.72 km (6287.73)
手把帶: 11908.49 km
變速線: 11908.49 km
握把: 11908.49 km
保養:6250.72 km


Mavic R-SYS 外胎: 2224.44 km (4546.47)
Mavic Ksyrium Elite UST: 3023.04 km (無內胎 748.58 / GP4000 2217.42)


@ TCR AD1 總里程數: 43733.02 km
鏈條: 1096.9 km

手編輪外胎: 335.39 km (使用里程 5061.42 km)
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km

@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km

Garmin軌跡紀錄:

arrow
arrow
    全站熱搜

    心貧戶 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()