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原先計畫4月底5月初要到日本參加RAJ2700的活動,但受到武漢肺炎的影響,3/17日本旅遊警示變成為紅色警示 - 不宜前往,只能取消日本騎車的計畫。沒辦法到日本騎車,就變更計畫改成台灣環島。之前規劃的環島路線剛好派上用場,不過烏龜花可能會參加,再加上3月要騎太魯閣、梨山、武陵,路線略微修正。計畫是10天環島,但不知怎麼的?路線規劃出來只有8天。有些天的路程較長,還有改進的空間。第一版的路線暫定這樣,有空再來做調整。

行程規劃如下:
Day 1 台北 基隆 蘇澳  169.07km、1002m (路線) / 住宿 ?
第一天路線的規劃,很多地方是多繞的,可以視狀況作刪減。

Day 2 蘇花 光復  168.6km、2134m (路線) / 住宿 ?
很久沒騎蘇花,想再次感受騎進隧道後的那股壓迫感,重點是想去粉鳥林、南澳。

Day 3 197 台東  138.6km、831m (路線) / 住宿 ?
只是想再次探訪197。不過今天的路程有點少,或許可以再往南一點,比較好的地方是金崙或大武想去住輔都大旅社。

Day 4 壽卡 旭海 枋寮  174.2km、1354m (路線) / 住宿 ?
本來計畫是想走台9到楓港,但這樣的路程較無聊。後來想到旭海轉一轉,接著再從分水嶺沿著屏172到牡丹。屏172鄉道是祕境,網路上分享的文章不多。再來很少有機會到枋寮逛逛,雖然住宿選擇不多,但希望可以在這住一晚。

Day 5 多納 甲仙  140.2km、1231m (路線) / 住宿 ?
甲仙住宿的選擇不多,希望能有飯店收留,不然就只能改路線了。不到多納的里程為113.7km。

Day 6 那瑪夏 阿里山  112.433km/3037m (路線)
從那瑪夏到阿里山的路線沒騎過,很期待有機會探訪,重點是天氣要好。若是下雨天的話,就會想哭了!住宿的話,看是要住阿里山青年活動中心還是阿里山森林遊樂區內的飯店,兩者的差別是要多收入園費。

Day 7 塔塔加 日月潭 南投  133.4km/1201m (路線)
很久沒騎阿里山與塔塔加,希望能再次探訪。目前規劃日月潭的路線是走伊達邵這端,若走向山遊客中心這端會少13km。

Day 8 埔里 永和  236.6km、1887m (路線) / 住宿 ?
從南投到台北,目前沒有什麼特別想去的地方。看了路線最多就是到蕙孫或者谷關繞繞,接著再找地方住宿,這樣就可以將200公里的里程切割成2天的路程。
蕙孫農場來回多24.2km。在東勢有統聯客運可搭,路程為80km。(扣掉蕙孫的里程約60km)

Day 9 預備天
Day 10 預備天

方案2 (枋寮到台北的路線不變)
Day 1  台北到蘇澳  155.137km / 1433m (路線)
Day 2  蘇澳到花蓮  113.384km / 1863m (路線)
Day 3  花蓮到玉里  104.217km / 433m (路線)
Day 4  玉里到大武  147.791km / 1054m (路線)
Day 5  大武到枋寮  120.448km / 1030m (路線)
Day 6  多納 甲仙  140.2km / 1231m (路線)
Day 7  那瑪夏 阿里山  112.433km / 3037m (路線)
Day 8  塔塔加 日月潭 南投  133.4km / 1201m (路線)
Day 9  埔里 永和  236.6km / 1887m (路線)
Day 10  預備天

2017年規劃的環島路線:
Day 1 永和到南山  142.9km / 2794m (路線)

Day 2 南山到新城  152.29km / 3617m (路線)
Day 3 新城到玉里  119.51km / 588m (路線)
Day 4 玉里到台東  101.08km / 811m (路線)
Day 5 台東到枋寮  118.44km / 864m (路線)
Day 6 枋寮到甲仙  142.93km / 1269m (路線)
Day 7 甲仙到阿里山  111.08km / 2966m (路線)
Day 8 阿里山到埔里  120.42km / 1103m (路線)

Day 9 埔里到永和  218.78km / 1750m (路線 - 可以騎約60公里到東勢搭客運回台北)

事先規劃的環島路線:

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