去年底的冬之旅,因為烏龜花車子後勾抓斷裂而延到今天變成春之旅,希望這次能平安順利,不要再有什麼狀況發生。
早上約莫4點半多起床,經過盥洗、整理裝備後,便與烏龜花一起往新店大坪林前進。抵達都會之星大坪林站後,就開始將單車打包。打包完成後,接著到一旁的豆漿店買早餐並等待客運站開門營業。
約莫5點50多分,客運站終於開門,便到售票窗口買了鐵公路聯營票。
車票買好後,大略只注意羅東、花蓮幾個關鍵字,根本沒有細看車票上的資訊。在準備上車前,售票人員跑過來說剛剛給的車票是孩童票,並拿著全票來更換。
由於武漢肺炎疫情嚴重,這次搭客運特別準備口罩。
上車後,就開始小睡補眠。直到聽到車上廣播塊抵達五結,這才醒來。看著窗外遠方的天空是一片陰陰的,再加上宜蘭花蓮的天氣預報是陰局部短暫雨,有點擔心會不會像上回一樣 - 到新城後要雨中騎車?
抵達羅東轉運站後,還好沒有遇到下雨的狀況,不用狼狽的扛著車從轉運站走到羅東火車站。經過轉運站時,看見車站內有很多學生正排隊等待著。平常大多是周末才會來到轉運站,很少有機會可以看見學生排隊等待客運的場景。
抵達羅東火車站後,接著就等待7點43分往花蓮的區間車。趁著還有些空閒時間,開始享用早餐。
在羅東火車站搭著同一班區間車,再次遇到上回同樣是拿著推車、準備要到南澳的乘客。在月台候車時,他一樣坐在階梯旁享用著早餐。等待區間車抵達,上車後,一樣是坐在相同的位置看著報紙。看見這番場景,感覺很奇妙!
或許是昨晚沒睡好,在往花蓮的區間車上再度小睡補眠。直到抵達和平車站後,才清醒。
快抵達新城時,看見窗外似乎有飄小毛雨的跡象,便問烏龜花是要在新城下車?還是花蓮?經過討論後,決定在新城下車。
剛步出車廂,就可以感受到落在臉上的雨絲。選在新城下車,至少可以少淋一些雨。
再次在新城車站大廳組車,但外頭的天氣狀況似乎越來越糟,遠遠的就可以看見雨水落入地面上水坑後擴散的痕跡。上網查看雷達迴波圖,運氣不好的只有在東部才有雲雨帶。看著雲雨帶範圍不大,想說就在車站內等待雨停。沒想到這一等,至少有半小時。
看見雨勢漸漸變小似乎有停歇的跡象,便打算趁這時候離開新城車站。
離開車站後,接著往新城市區方向前進。
新城市區一隅
本來打算到佳興冰果室吃什錦麵,不過受到前陣子大火影響,熱食部分沒有營業,只能再尋找其他可以用餐的地方。
往太魯閣路程中,突然想到忘記準備牙刷,便到超市購買。走進超市後,發現貨架上滿滿的泡麵,根本沒人搶購,跟新聞播報的狀況不同。
沿著台8騎乘,經過亞泥生態園區,沿途找不到可以吃中餐的地方。快抵達中油加油站時,終於看見早餐店,便在這裡補給。
準備離開早餐店時,雨勢有變大的跡象,再加上聽到一旁用餐的人說山上的雨勢更大,便打算穿起雨褲與防雨鞋套。
離開早餐店後,接著到不遠的太魯閣牌樓拍照。
上次某人在大魯閣石碑旁跌倒,這次說什麼都不想靠近這塊大石頭。
雨勢有一搭沒一搭的下著,讓人猶豫著要不要脫掉雨褲與防雨鞋套,但又擔心晚點進入山區雨勢變大,只好忍耐著悶熱與不舒適感。
望海亭附近風景一隅
離開牌樓後,便沿著台8騎乘著。
台8沿途風景一隅
趁著雨勢沒變大之前,把握可以停留拍照的機會,沿途走走停停的。
溪畔附近風景一隅
溪畔附近風景一隅
經過燕子口步道入口時,沒看見以往的車潮、人潮,便沿著步道方向騎乘。哪知剛進步道不久,就看見一些車輛停在步道旁,不過人潮沒有以往的熱絡。
燕子口附近風景一隅
在燕子口是牽著車慢走著,又開始邊走邊停的拍照著。
燕子口步道一隅
燕子口附近風景一隅
燕子口附近風景一隅
經過九曲洞隧道時,想起以前曾經有騎車到九曲洞探訪,怎麼這幾回沒有看見通往九曲洞的指標?出了九曲洞隧道後,看見有遊客在路旁的公車站牌候車著,這時才發現原來九曲洞的入口在左手邊,但這九曲洞的入口與記憶中不一樣?
想到好久沒探訪九曲洞,便折返繞回入口處。抵達入口處後,看著雨勢有停歇的跡象,再加上已經離天祥不遠,便脫掉雨褲與防雨鞋套。本來想騎著單車到九曲洞內參觀,但在入口旁豎立著單車、機車禁止進入的告示,只好將單車停靠在放機車停車格旁的牆壁邊。
往九曲洞沿途一隅
沿著步道往前散步著,這才發現九曲洞周遭改變很多!原先落石較多的路段已經封閉,改變成從一旁有屋簷遮蔽的步道。而另一端的入口也已封閉,難怪這幾年都找不到通往九曲洞的入口,還以為九曲洞在整修什麼的不開放參觀。
九曲洞一隅
九曲洞附近風景一隅
九曲洞一隅
探訪九曲洞時,突然看見在路旁有舊台8的里程碑,算是另一種驚喜!
九曲洞附近風景一隅
終於找到『九曲蟠龍』的題字,而這裡距離入口處約600~700公尺。
在『九曲蟠龍』題字的對面是九曲洞石碑。
九曲洞附近風景一隅
九曲洞石碑附近風景一隅
回到九曲洞入口,繼續沿著台8騎乘著,沒想到這裡的路都是乾的,根本沒有下雨的跡象。
慈母橋一隅
曾看到小狼狗騎著狗車來到慈母橋拍照,不過不敢躺在車道上,只拍有車的照片就好。
抵達天祥後,便到郵局買明信片,接著到小7吃點東西順便寫明信片。
天祥郵局一隅
寫好明信片後,便拿到郵局投遞,接著再到太魯閣天祥青年活動中心辦理入住。
天祥青年活動中心一隅
辦理好入住手續後,稍作休息整理,便離開活動中心。
趁著這回提早抵達天祥,在放置行李與單車後,打算到祥德寺探訪。這次來到天祥,偶而會看到不要餵食獼猴的告示。走在往天祥郵局的路途中,看到好幾隻獼猴坐在路旁樹上或者是嬉戲,感覺天祥這裡,有點快被獼猴被佔領。
在稚暉橋遙望天峯塔
祥德寺大雄寳殿與天峯塔
在祥德寺遙望天祥
不知道是什麼花?
步行回到天祥青年回洞中心時,又遇到兩、三隻鬼鬼祟祟的獼猴正爬牆著,然後躲在窗戶邊偷窺。還好今天的房間不在這端,不然住起來感覺怪怪的。
最後,下午16點半多回到活動中心結束今天的旅程。
台8沿途遊憩據點里程
PS. 今天拍的照片相簿
VAMOOTSR
預計路程: 花蓮 新城到天祥
實際路程:
新城火車站 > 新城市區 > 太魯閣牌樓 > 台8 > 望海亭 > 溪畔 > 燕子口步道 > 九曲洞隧道 > 九曲洞 > 慈母橋 > 天祥 > 太魯閣天祥青年活動中心
總花費時間: 4:35:29
車行時間: 1:32:02
里程: 18.77 公里 (經過隧道時,有些沒有里程紀錄)
平均速度: 12.2 km/hr
最高速度: 41.3 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: 50 rpm
最高踏頻: 102 rpm
上坡: 527 m
下坡: 51 m
溫度: 16 ~ 21 °C
平均溫度: 17.8 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 54303.6 km
鏈條: 8349.75 km (6287.73)
手把帶: 13525.52 km
變速線: 13525.52 km
握把: 13525.52 km
保養:7867.75 km
Mavic R-SYS 外胎: 3358.69 km (4546.47 / 保養 1134.25)
Mavic Ksyrium Elite UST: 3505.82 km
(無內胎 748.58 / GP4000 2700.2 / 保養 0)
@ TCR AD1 總里程數: 45306.96 km
鏈條: 2563.8 km
手編輪外胎: 前1909.33 / 後281.43 km (使用里程 5791.48 km)
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
Garmin軌跡紀錄:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Mar 26 Thu 2020 08:19
2020-03-20 花蓮 新城到天祥
close
全站熱搜
留言列表