心貧城市

有陣子沒到烏來，便打算到福山部落逛逛。查看烏來的即時影像，有些道路是濕漉漉的，再加上天氣預報的降雨率高，只好打消到福山的念頭，接著開始煩惱今天要騎到哪裡？

想到之前就想到大華車站探路，便趁著這次機會去繞繞。不過平溪的降雨機率跟烏來差不多，只能騎到哪算到哪？再看天氣狀況做調整。

約莫6點初離開家門後，就沿著106縣道往木柵動物園前進。途中經過木柵路與辛亥路岔路口，買了2顆肉包當作隨車補給，接著轉往萬壽橋附近的早餐店吃早餐。

飽餐過後，就按著自己的節奏沿著106乙、106縣道騎乘著。騎乘在106縣道上，陽光不時露臉，騎車騎到滿身大汗，一路只能慢慢龜。



抵達106縣道與台2丙後，短暫在路旁休息，順便透過手機查詢到大華車站的路程 - 約3.7公里。還好路程短，就算遇到硬陡坡，牽車也不用牽太久。


大華農路沿途風景一隅

進入大華農路後，就被一旁五分山的山景吸引著，沿途不時的走走停停拍照著。


大華農路一隅

經過大華農路約0.5km後，便進入爬坡路段，一路聽著自己的喘息聲慢騎著。


大華農路沿途風景一隅 - 五分山小白球

還好爬坡路段不長，不一會便抵達最高點，後續的路況就變得比較平緩。


通往大華車站的岔路口一隅

抵達通往大華車站的岔路口後，看著往大華車站的道路便成是水泥路面，便開始小心翼翼的下滑著。


水泥路面髮夾彎一隅

經過第一個轉彎後，看著接續的路段是陡下坡，只好改用牽車的方式慢走著。



還好水泥路段不長，不一會就會看到鐵軌隱身在路旁，這也意味著快抵達大華車站。


大華車站一隅

在大華車站附近閒晃著，看到寫著大華壺穴景點導覽介紹。



透過Google Map路線規劃，想到大華壺穴要從十分瀑布附近的小路進去。今天不想玩太晚，午後很容易被雨扁，想了想還是再找時間到大華壺穴探路。(看著大華壺穴景點導覽圖，發現在大華車站附近有登山步道可以走過去，有機會再來探路。)


還沒開始營業的咖啡店一隅


大華車站附近一隅

在大華車站附近，閒逛了好一會，突然聽到轟轟轟的聲音，接著就看見一班區間車，緩緩的駛近月台。



正當猶豫著要不要用攜車袋將單車打包，然後搭車到菁桐？不一會就眼睜睜的看著區間車緩慢的駛離月台。


基福公路一隅

離開大華車站後，就開始馬不停蹄的踩踏著。回到通往石碇、平溪的岔路口時，看著時間還早，臨時決定再加碼小格頭，便沿著106乙縣道往石碇方向騎乘。

經過石碇老街後，便沿著北47前進。不過今天陽光有點耀眼，全身被曬的熱烘烘，沿途只能慢慢龜，好幾次被曬的只能躲在路旁的樹陰下喝著水喘幾口氣。



經過一番折騰後，終於抵達小格頭。

離開小格頭後，沿著台9往新店方向下滑，接著從新店國小附近轉接自行車車道。經過陽光橋後，又被曬得受不了，便到陽光公園附近，投販賣機買飲料來消暑。最後，約莫11點半回到永和，結束今天的旅程。

PS. 今天拍的照片 網路相簿


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預計路程： 烏來福山部落
實際路程：
永和 > 秀朗橋 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 石碇休息區 > 106縣道 > 平溪 > 十分 > 大華農路 > 大華車站 > 大華農路 > 十分 > 106縣道 > 石碇平溪岔路口 > 石碇 > 北47 > 小格頭 > 台9 > 新店國小 > 河濱自行車車道 > 碧潭 > 陽光橋 > 永福橋 > 永和

總花費時間： 5：23：56
車行時間： 4：46：29
里程： 97.48 公里
平均速度： 18.1 km/hr
最高速度： 50.3 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1208 m
下坡： 1201 m

溫度： 23 ~ 35 °C
平均溫度： 28.6 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 55767.23 km
鏈條： 9813.38 km (6287.73)
手把帶： 14989.15 km
變速線： 14989.15 km
握把： 14989.15 km
保養：9331.38 km

Mavic R-SYS 外胎： 4822.32 km (4546.47 / 保養 2597.88)
Mavic Ksyrium Elite UST： 3505.82 km 
(無內胎 748.58 / GP4000 2700.2 / 保養 0)

@ TCR AD1 總里程數： 45660.37 km
鏈條： 2917.21 km

手編輪外胎： 前 2262.74 / 後 634.84 km (保養 6144.89 km)
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

Garmin軌跡紀錄：