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清晨5點初起床,就聽到外頭正滴答滴答的下著雨。不死心的上網查詢雷達回波圖,發現新北市有發布豪、大雨特報。(豪雨 - 新北山區;大雨 - 基隆北海岸)。豪、大雨特報的範圍沒有涵蓋中永和,但中永和處於雲雨帶內。

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看著雷達回波圖,中永和地區又被雲雨帶包圍著,這應該還有撥雲見日的機會吧?就開始等待著雨勢停歇的那刻。

直到8點多,終於等待雨勢停歇,便趕緊著裝、整理裝備,然後趕緊出門騎車。離開家門後,先到區公所附近著早餐店吃早餐。

享用早餐時,開始想要期稻哪?經過一番思索後,決定到石門水庫繞繞。早上發布的豪雨特報裡,有涵蓋三峽,這樣就沒辦法沿著110縣道騎乘,只能沿著河濱自行車車道往大溪前進。

飽餐一頓後,便從永福橋轉接河濱自行車車道往新月橋方向前進。這陣子一直在河濱自行車車道打混,說實在的騎到有點無趣。老天爺你就不能好心點,讓我能騎遠一點嗎?

經過華江橋後,自行車車道有些路段的路面是乾的。看來沿著自行車車道騎乘,是正確的選擇。


新月橋附近風景一隅

經過新月橋後,接著沿著大漢溪左岸往鶯歌方向前進。


龍窯橋一隅

經過浮州橋後,有些車道的路面是濕滑狀,沒有淋到雨,算是運氣好。


鳶山堰

好幾次經過鳶山堰時,沒有停下來拍照。趁著這次再次經過時,就在這裡短暫停留。


大鶯綠野景觀自行車車道沿途風景一隅

經過中庄調整池附近時,一整個藍天白雲好天氣。今天就不沿著中庄調整池附近新闢的道路走,打算沿著大鶯綠野景觀自行車道騎乘。


往大溪沿途一隅


三坑老街一隅

抵達大溪大溪橋時,想到上回從溪洲大橋附近石門水庫坪林收費站進入石門水庫後,沒辦法經壩頂繞水庫一圈。這次打算改從石門水庫高線收費站到石門水庫的壩頂,便打算繼續沿著自行車車道往三坑老街走。


往三坑老街沿途一隅

從台3乙轉接桃63鄉道往石門水庫高線收費站路途中,看到很多攤商在道路兩旁擺攤,然後一堆人亂停車,只能小心翼翼的騎乘著。


石門水庫壩頂附近風景一隅

經過一番努力,終於抵達石門水庫的壩頂。在壩頂風勢強勁,好幾次牽著單車走,車子都被風吹的東倒西歪。在休息時,被風吹到感覺有點冷,只能穿起風衣保暖。在壩頂短暫休息後,接著到環翠樓附近吃滷味補給著。



飽餐一頓後,便離開石門水庫,沿著台4、台3北返。路途中,逆風不斷,只能慢慢龜。


台3約30.8km處 - 遠方山頭是一片灰濛濛

經過台3 約30.8km處時,看見遠方山頭是霧茫茫一片,讓人感覺似乎下著雨。開始猶豫著要不要沿著110縣道騎乘?

經過三峽市區後,天空開始飄著一些雨絲。遇到這樣的狀況,便打消騎乘110縣道的念頭,打算沿著大漢溪右岸自行車車道北返。

經過媽祖田河濱公園後,一路飄著雨絲的狀況終於解除。但經過華中橋後,間歇性雨勢再起,只能加快踩踏的速度。最後,下午13點30多分回到永和,結束今天的旅程。

PS.  今天拍的照片 網路相簿


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預計路程: 新竹竹東
實際路程:
永和 > 永福橋 > 河濱自行車車道 > 新月橋 > 鶯歌 > 龍窯橋 > 大溪 > 三坑老街 > 台3乙 > 石門水庫高線收費站 > 石門水庫霸頂 > 台4 > 大溪 > 台3 > 三峽橫溪 > 大漢溪右岸自行車車道 > 新月橋 > 中正橋 > 永和

總花費時間: 4:30:30

車行時間: 3:47:54
里程: 101.42 公里 
平均速度: 26.5 km/hr
最高速度: 48.6 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 544 m
下坡: 525 m

溫度: 18 ~ 25 °C
平均溫度: 20.2 °C

@ VAMOOTSR 總里程數: 60258.09 km
鏈條: 3547.77 km (前次 10756.47)
手把帶: 19480.01 km
變速線: 19480.01 km
握把: 19480.01 km
保養:3547.77 km (前次 10274.47)
煞車皮: 3547.77 km


Mavic R-SYS 外胎: 9313.18 km (6661.97 / 保養 5069.78)
Mavic Ksyrium Elite UST: 3505.82 km 
(無內胎 748.58 / GP4000 2700.2 / 保養 0)


@ TCR AD1 總里程數: 47784.67 km
鏈條: 5041.51 km

手編輪外胎: 前 4387.04 / 後 2759.14 km (保養 8269.19 km)
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km

@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km

Garmin軌跡紀錄:

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