心貧城市

早上有點睡過頭，直到5點初睡醒，接著趕緊盥洗、著裝。準備出門前，上網看了烏來附近的即時影像，發現台9甲道路濕滑。想到氣象預報說北部、東半部容易有短暫陣雨。想了想還是打消到烏來的念頭，打算往南走會比較保險點。經過一番思索後，決定到羅馬公路繞繞。



約莫6點10多分離開家門後，接著到秀朗國小附近吃早餐。飽餐過後，到景新國小附近的豆漿店，買了3顆水煎包當作隨車補給。沿著中安快速便道騎乘，感覺有氣無力的，只能一路慢騎著。

經三峽九鬮，接著轉接北109往東眼橋方向前進。沿著北109騎乘，路途中好幾次遇到狗狗都朝著你過來，然後快接近你時，接著又若無其事的走到一旁。還好狗狗不是一直追著跑，不然處於上坡路段，踩踏著踏板可能會踩到累死。


北109最高點

抵達北109最高點，經過短暫休息拍照，便往東眼橋方向前進。下滑的過程中，望見遠方山頭雲霧圍繞著，就開始走走停停的拍照。


北109沿途風景一隅


東眼橋旁的柑橘

抵達東眼橋後，發現在橋的一側，有已經結果的柑橘樹。好奇的是這些柑橘不知道有沒有主人？不過想採摘也要花費一番功夫吧！


北113起點

離開東眼橋後，就開始另一段慢龜的路程。


北113沿途一隅

沿途北113騎乘，望著遠方天空，偶而可以看到藍天白雲。不知道是不是南邊的天氣比較好？還是天氣正轉變為好天氣？但不管如何，總之往南走是正確的選擇。


桃119沿途一隅

抵達北113與桃119岔路口後，接著沿著桃119下滑。下滑的路途中，在對向車道上，陸續看到四、五位車友正努力的踩踏著。

抵達桃119與台7岔路口後，接著往復興橋方向前進。


復興橋旁壁畫

抵達復興橋時，橋的入口處已經被鐵皮圍起無法通行，只好折返回台7，改經羅浮橋往台7與118縣道岔路口前進。


封閉施工的復興橋

本來打算在羅浮村的雜貨店停留補給，但一個不小心沒有注意到雜貨店的位置，就這樣錯過補給的機會。抵達台7與118縣道岔路口後，短暫休息拍照，便沿著118縣道騎乘。


石門水庫上游一隅

沿著118縣道騎乘，路途中遇到好幾團車友，今天的羅馬公路很熱鬧。


在長興部落的雜貨店補給中

經過長興部落時，肚子漸感到餓，便在長興國小附近的雜貨店停留補給。在雜貨店買了水與科學麵，然後再搭配的水煎包補給。

離開雜貨店後，一路努力的踩踏著。路途中，猶豫著睌點要不要到十六張小吃吃麵？如果有停留補給，這樣或許可以再加碼佛陀世界？後來想想，好久沒遇到這樣的好天氣，趁著好天氣就多騎一點，於是便決定到十六張小吃麵補給。



飽餐一頓後，沿著台3北上。經過關西高中前、台3與竹28岔路口，就看到好幾個交通指揮人員，在路口指揮著交通。看到這番陣仗，以為附近有在舉辦活動。

沿著竹28騎乘，路途中再度看到好幾個交通指揮人員。其中一個指揮人員手舉著大海報，上頭寫著『注意遊覽車』的字樣。經過這位指揮人員時，特地說聲謝謝！後來，經過藥師佛禪寺時，看到寺方似乎正舉辦活動。而在一旁的停車場，停放了好幾輛遊覽車。


竹28沿途一隅 - 山坡上都是柑橘樹

經過藥師佛禪寺後，竹28鄉道恢復往日寧靜，沿途偶而有車輛經過。經過琉璃光蓮花世界入口後，隨著坡度越來越陡，只能聽著自己的喘息聲踩踏著。


竹28沿途一隅 - 民宅前正在曬酸菜


佛陀世界

抵達佛陀世界後，短暫停留拍照，接著挑戰竹28最後的爬坡路段。


石門水庫一隅

在竹28最高點短暫休息後，便往台3乙方向下滑。經過石門水庫後，一路開始不停歇的踩踏著。最後，約莫下午15點30分回到永和，結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程： 北113 / 羅馬公路
實際路程：
永和 > 南勢角 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽九鬮 > 北109 > 東眼橋 > 北113 > 北113與桃119岔路口 > 桃119 > 桃119與台7岔路口 > 桃園復興羅浮 > 118縣道 > 關西 > 關西高中 ＞ 竹28 > 關西藥師佛禪寺 > 佛陀世界 > 台3乙 > 石門水庫 > 台4 > 大溪 > 台3 > 三峽嘉添 > 北108 > 成福橋 > 110縣道 > 安民街 > 陽光運動公園 > 永福橋 > 永和

總花費時間： 9：03：51
車行時間： 7：07：14
里程： 149.81 公里 
平均速度： 20.8 km/hr
最高速度： 49.8 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 2610 m
下坡： 2536 m

溫度： 12 ~ 22 °C
平均溫度： 16 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 64048.46 km
鏈條： 2642.28 km (前次 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 2642.28 km (前次20628.1)
變速線： 23270.38 km
握把： 23270.38 km
保養：2642.28 km (前次 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 7338.14 km

@ TCR AD1 總里程數： 53984.97 km
鏈條： 3460.68 km (前次7718.78km)
手把帶：3460.68 km
導輪：3460.68 km
保養：3460.68 km

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 5648.52 km
(無內胎 748.58 / GP4000 4082.95 / 保養 1382.75)

DT RR440手編輪外胎： 前 9963.37 / 後 8339.19 km v 
(前次 11768.91 / 保養 991.22 / 前輪 991.22 / 後輪 991.22) 
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2022： 149.81 km/ 2610 m

2021： 9339.65 km/ 90291 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：