心貧城市

難得有好天氣，便計畫到不厭亭/五分山繞繞。

本來打算6點出門騎車，但烏龜花或許是太久沒出門騎車，一直拖拖拉拉的拖時間。直到6點40多分，開始今天的旅程。

經秀朗橋、沿著106縣道往木柵動物園前進。途中，烏龜花說她還沒吃早餐，於是到萬壽橋附近的小7停留吃早餐。

在便利商店內的用餐區補給時，看到一些車友陸續來到這家小7。這時才想到以後若是要約在木柵動物園大門口會合，其實改約在這家小7也不錯，唯一的缺點就是店內用餐區的座位不是很多。

飽餐過後，一路沿著106乙、106縣道慢騎著。經過通往平溪、石碇的岔路口後，與烏龜花開始邊騎邊聊著。路途中，偶而會遇到超跑、重機從身旁呼嘯而過，只能盡量沿著白線邊小心翼翼的騎乘。

經過嶺腳觀景台、往十分的路途中，看到十分車站附近的山頭，被一堆天燈殘骸點綴著，心情頓時變得不美麗！還沒到元宵節，整個山頭看起來就有點紛亂，很難想像元宵節後，會是怎樣的場景？在民俗節慶與環保的拉扯下，還是希望天燈能少放一個是一個！

經過十分時，看著Garmin碼錶上的時間已經9點多。想想若是騎不厭亭與五分山，回到永和會不會是傍晚？想了想還是打消到不厭亭與五分山的念頭，打算轉往基隆變成吃喝團。從十分轉接台2丙，接著沿著基平隧道往暖暖方向前進。經過暖暖火車站後，與烏龜花討論要不要到三坑會館找Kawa？後來，烏龜花停在路旁傳訊息、撥電話給Kawa。Kawa說今天中午要到淡水去，就沒辦法在三坑會館喝咖啡聊是非。

在仁愛市場附近的路口等待紅綠燈時，突然聽到有人在喊叫我的名字。尋著聲音來源方向張望著，沒有看到認識的人？後來，烏龜花說她有看到Kawa坐在計程車上。不過說也真巧，這樣還能跟Kawa不期而遇。

早上10點半多來到仁愛市場，有些賣吃的店家門口前已經開始大排長龍。看到這狀況，三步併兩步的往常去日式料理店前進。



等待來到日本料理店前，看到外頭用餐區的座椅已經坐滿，還好吧檯前還空著幾個位子，便趕緊跟店員確認、入坐。在等待餐點送上桌時，發現已經開始要排隊等待著。


基隆海洋廣場

飽餐一頓後，就往外木山方向前進。經過海洋廣場時，看到基隆難得有好天氣，便在這裡短暫停留。想到明天基隆北海岸要變成有局部陣雨的天氣，今天來到基隆或許是正確的選擇。今年冬天，東北角、東半部被雨封鎖著，好久沒有到基隆、北海岸、宜蘭等地方騎車繞繞，實在是讓人想念！

經過基隆火車站後，猶豫著要不要到Kawa推薦的基隆燈塔、白米甕砲臺逛逛？看著烏龜花對這兩個地方沒反應，那就繼續往外木山走。


大武崙沙灘

路途中，與烏龜花邊騎邊聊。經過大武崙沙灘後，就開始走走停停的拍照著。


外木山木棧道


萬里幸福廣場



經過萬里時，烏龜花說不想走萬里隧道，就往龜吼漁港方向走。當看到龜吼漁夫市集的裝置藝術，這才想起好久沒來這裡吃螃蟹。


野柳附近風景

往金山的路途中，烏龜花說她肚子有點餓，想到金山市區停留補給。在金山想到可以吃飯的地方，除了磺港的食不厭外，就是很久沒吃的紅燒豬肝，於是就轉往金山老街。



10點多時，在基隆仁愛市場吃過生魚片丼飯，現在肚子還不太餓。在餐廳點餐時，本來想點米粉湯。但看到隔壁桌點小份米粉湯的份量，有點擔心吃不完，只好捨去米粉湯。這回點了紅燒豬肝與炒青菜，再配碗白飯。

吃飯時，看到隔壁桌將沒吃完的米粉湯打包帶走。看到這狀況，想想還好沒點米粉湯。看著餐廳的工作人員打包的米粉湯時，額外還會補上一包清湯讓客人帶走。或許下次可以考慮若是吃不完的話，就改成打包帶走。只是騎車要帶這些湯湯水水的東西，也有點不方便。

離開金山老街後，沿著台2往石門方向前進。路途中，看到公路旁有自行車車道，便沿著自行車車道騎乘。從金山到石門這段濱海公路自行車車道，有些路段的銜接處會有高低起伏落差，有些路段是沿著汽車停車場旁的人行步道走。騎乘在自行車車道上，還是要小心注意。



遠遠的看到一些遊客聚集在公車亭前拍照，頓時感到莫名其妙！當看到跳石公車亭時，這才想起原來這裡是因為一張網美照而瞬間爆紅。


石門附近風景

經過石門後，一路與烏龜花邊騎邊聊的騎乘著。經過聖約翰科技大學時，看著時間點大概是下午15點多。想著或許在晚點可以趕上淡水有名的麵包店麵包出爐的時間，於是就在科技大學附近的小7停留補給。待休息過後，約莫16點來到麵包店。看著架上陳列的麵包快被一掃而空，實在是很佩服大家的消費能力。還好買到2個菠蘿麵包與一個丹麥可頌。


社子大橋

經過捷運紅樹林站後，便轉接河濱自行車車道。經過社子大橋後，天色漸漸變暗，開始夜騎的路程。最後，約莫18點初回到永和，結束今天的旅程。

後記：
在回家之前，先到永福橋尋找店家吃晚餐。




VAMOOTSR
預計路程： 不厭亭 / 五分山
實際路程：
永和 > 秀朗橋 > 106縣道 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 石碇休息區 > 106縣道 > 平溪 > 十分 > 台2丙 > 基隆暖暖 > 海洋廣場 > 外木山 > 台2 > 萬里 > 金山 > 石門 > 三芝 > 淡水 > 捷運紅樹林站 > 河濱自行車車道 > 關渡宮 > 社子大橋 > 快樂休息站 > 大稻埕 > 永福橋 > 永和

總花費時間： 11：06：01
車行時間： 6：59：04
里程： 136.09 公里 
平均速度： 18.9 km/hr
最高速度： 83.8 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 973 m
下坡： 861 m

溫度： 15 ~ 26 °C
平均溫度： 19 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 74369.14 km
鏈條： 2083.06 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47 / 6175.98)
手把帶： 12052.96 km (前次20628.1)
變速線： 33591.06 km
握把： 33591.06 km
保養：12052.96 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47 / 6317.68)
煞車皮： 2083.06 km (前次8382.55/7193.21)

@ TCR AD1 總里程數： 63285.8 km
鏈條： 12786.93 km (前次7718.78km)
手把帶：8918.14 km (3842.79km)
導輪：12786.93 km
保養：8918.14 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 6451.69 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 3433.72 / 馬牌四季 前輪 2083.06 / 保養 5220.52, 4619.03)
(前次前輪 6175.98)
2023-0514 更換後輪外胎

DT RR440手編輪外胎： 前 3943.74 / 後 8103.36 km 
(前次 11768.91 / 保養 10291.47 / 前輪 10291.47 / 後輪 10291.47) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2024： 232.96 km / 2504 m
2023： 10546.47 km/ 93821 m
2022： 9077.54km/ 79125 m
2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：(軌跡)