心貧城市

想到很久沒到羅馬公路繞繞，今天便決定走一遭。



清晨6點離開家門，接著到秀朗國小附近的早餐店吃早餐。飽餐過後，就沿著中安快速便道、110縣道，往三峽九鬮方向騎乘。時間還沒到7點，就遇到耀眼的陽光，看來今天可能又要騎到唉唉叫。

經過三峽九鬮，轉接北109鄉道，就按著自己節奏騎乘著。一直以來很愛騎乘北109，沿途除了車少之外，重點是大部分都有樹蔭遮蔽。爬坡爬到一半時，突然感到自己的左大腿後側，有被針扎到的感覺。這時才發現原來有一隻大蜜蜂停在左大腿上，急忙的用手將牠拍打掉。本來以為拍掉牠之後就沒事，但沒想到牠一路尾隨著，不時的停在左、右大腿後側，彷彿想到叮螫人。爬坡爬到氣喘噓噓，又要不時的揮舞著手驅趕蜜蜂，實在是很累！



抵達北109 9km處時，就停在路旁檢查左右大腿後側有沒有被叮咬？今天很幸運，躲過大蜜蜂的襲擊！


北109沿途一隅

經過短暫休息拍照後，就往東眼橋方向前進。下滑的路途中，遇到一、兩個轉彎處，道路有些地方被落葉、樹枝覆蓋著，只能小心翼翼的經過。心裡想著會不會是午後短暫大雨，導致落葉、樹枝四散各處？一個人騎車，還是小心點會比較好。


北113

沿著北113騎乘，經過先前北113崩塌的路段，發現道路已經修補完成，就看何時才能開放通行？這樣就不用走，路幅比較窄的便道。不然每次經過這裡，總是要跟汽機車爭道，騎乘起來不是很順心！


北113沿途風景

抵達北113與桃119岔路口，接著就沿著桃119下滑著。下滑的路途中，在對向車道上，不時有汽車上山，只好小心翼翼的下滑。

在桃119與台7岔路口等待左轉時，看到一群車友陸續從眼前一閃而過，算是少見的景象。後來，從復興橋折返、經過羅浮橋時，看到另一群車友在羅浮橋旁停留拍照。這時心裡就覺得很納悶 - 是不是今天有舉辦什麼活動？(復興橋依舊封閉中)

往羅馬公路的岔路口前進時，本來打算在羅浮村的雜貨店休息補給。但快抵達雜貨店時，看到一群車友聚集在雜貨店門口旁休息補給，就打消在這停留的念頭，轉而到附近對向車道上的生鮮超市停留補給。

在生鮮超市買了八寶粥、水與椰子水，就坐在超市門口旁休息補給。補給時，不時看到車友陸陸續續從眼前而過，其中有些車友還騎著電輔車。後來，看到車門上寫的GAINT字樣的補給車停在超市旁，這才大概明白或許是捷安特的旅遊團吧？



離開生鮮超市後，本來打算再羅馬公路石碑前停留拍照，但這裡聚集著一大群車友爭相拍照。不想浪費時間在等待上，只好沿著118縣道往前騎乘。

或許久久沒騎118縣道，感覺這裡的坡變陡了！爬坡爬到有點喘，感覺有點累，一路只能慢龜著。


石門水庫上游風景

以往騎乘羅馬公路時，總是會在桃源仙谷對面雜貨店休息補給。但想到稍早在羅浮吃八寶粥補給。想著說看看自己可不可以撐到關西市區？於是繼續一路慢龜著。經過塔那咖啡後，變成以下滑居多的路段，一路往關西方向滑行。



抵達118縣道與台3岔路口後，接著到十六張小吃店吃中餐。


伊藤園冷梅

今天從家裡帶著這罐伊藤園冷梅出門，想到喝著梅子水或許可以防止自己爆鹽而抽筋？喝著伊藤園冷梅，口感雖然有點鹹，但在炎熱的天氣中，可以一口氣喝掉至少半罐。後來，嘗試著倒一些梅子水到水壺裡。經過稀釋後，就不會有彷彿吃著酸梅的死鹹感。看來以後騎車或許可以帶著伊藤園冷梅，來防止自己抽筋。伊藤園冷梅目前很像只有全家有在販賣，其價格有點頗貴。

飽餐一頓後，就沿著台3北返。經過關西高中附近的岔路口時，接著轉接竹28、往佛陀世界前進。

在正午十分、陽光耀眼的時刻，往佛陀世界前進，實在是自找苦吃！但不想每次大熱天騎車被曬到全身熱烘烘，然後騎車騎不動，只好趁現在多做點耐熱訓練。

經過竹28 4km路標後，彷彿是進入地獄的結線。沿途有樹蔭遮蔽的地方是越來越少，而坡是越來越硬陡。每每往前騎沒多久，就滿頭大汗，不時的要停在路旁擦汗，順便讓身體散散熱。



經過一番努力，終於抵達佛陀世界的入口，接著躲在樹蔭下休息。稍作休息後，繼續沿著竹28前進，一路只能慢龜著。


石門水庫一隅

抵達竹28最高點後，本來打算拍完照，接著到在樹蔭下休息乘涼。但牽著車走到陰涼處時，突然被幾滴雨打到臉頰。看著週遭天空有些地方有烏雲，心裡想著不會要開始下雨了吧？不久，天空開始有意無意的滴雨下來。想到佛陀世界週遭的爬坡都很硬陡，上山容易下山難。想了想還是趁著還沒下雨、地還沒濕，趕緊下山會比較保險，便往石門水庫方向前進。

沿著台3乙往石門水庫方向前進時，看到週遭山頭上烏雲漸漸聚集著，有點擔心沿著山區走會遇到雨，心裡開始猶豫著是要走台4到大溪？還是改走龍潭三坑到大溪？但想到若是走三坑鐵馬道，要繞一大圈，想了想還是繼續沿著台4騎乘，到時候再看狀況尋找可以躲雨的地方。

或許是運氣不錯！經過石門水庫後，偶而還可以遇見陽光。有陽光的地方就不會有雨，心裡就比較心安的往大溪前進。



進入大溪市區後，接著到小玲冰果室吃綠豆湯。在點餐時，看到看板上有蜂蜜檸檬汁，便加點了飲料。

離開大溪後，開始馬不停蹄的趕路著。以往沿著台3進入三峽市區時，大多會從三峽嘉添轉接北108再往三峽九鬮方向前進。這樣的路線可以避開三峽市區裡的車潮。但看到週遭的山頭上烏雲密佈著，想了想還是穿越市區會比較保險點。

經過三峽橫溪，正準備轉接110縣道時，看到遠方山頭依舊是烏雲密佈。不想被雨扁，臨時打消走110縣道的念頭，打算從橫溪附近轉接自行車車道。

來到橫溪附近的小公園，卻發現通往自行車車道的入口處附近已經為起施工圍籬，只好繼續沿著台3騎乘。後來，從挖仔永安宮附近轉接自行車車道，往新月橋方向前進。

經過浮州橋時，看到一旁的天色是黑麻麻一片，接著天空中突然出現一道閃光。不曉得是不是週遭有地方在下雨？看到這番景象，有點慶幸沒有沿著110縣道騎乘。最後，下午接近16點回到永和，結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程： 北113 / 羅馬公路 / 佛陀世界
實際路程：
永和 > 南勢角 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽九鬮 > 北109 > 東眼橋 > 北113 > 北113與桃119岔路口 > 桃119 > 桃119與台7岔路口 > 羅浮橋 > 118縣道 > 關西 > 竹28 > 佛陀世界 > 台3乙 > 石門水庫 > 台4 > 大溪 > 台3 > 三峽橫溪 > 河濱自行車車道 > 新月橋 > 中正橋 > 永和

總花費時間： 9：48：45
車行時間： 7：39：46
里程： 152.24 公里 
平均速度： 19.3 m/hr
最高速度： 53 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 2247 m
下坡： 2190 m

溫度： 25 ~ 36 °C
平均溫度： 30.4 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 66564.22 km
鏈條： 454.12 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 4248.04 km (前次20628.1)
變速線： 25786.14 km
握把： 25786.14 km
保養：454.12 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 1471.35 km (前次8382.55)

@ TCR AD1 總里程數： 57751.14 km
鏈條： 7226.67 km (前次7718.78km)
手把帶：3383.88 km (3842.79km)
導輪：7226.67 km
保養：3383.88 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 8315.33 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36
/ GP5000 後輪1471.35 / 馬牌四季 前輪454.12 / 保養 3444.39)

DT RR440手編輪外胎： 前 13729.36 / 後 2569.13 km 
(前次 11768.91 / 保養 4757.21 / 前輪 4757.21 / 後輪 4757.21) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2022： 6431.56 km/ 55633 m

2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：(軌跡)