心貧城市

Kent他們今年有參加雙塔的活動，本來今天打算在八里與他們會合，然後一路陪騎到高雄。但臨時下午有事情，只好打消與Kent他們騎車的計劃。想到前陣子桃園大溪有地景藝術節，雖然活動已經結束，但裝置藝術的作品有原地保留著，便計劃到大溪附近逛逛。

清晨接進6點離開家門，接著到秀朗國小附近的早餐店吃早餐。吃早餐時，研究新的風鏡 - 因鏡片有抗藍光，戴著風鏡時，看到景物的色調就偏淡藍。除了色調外，還沒有其他不適應的地方。

飽餐過後，就沿著中安快速道路、110縣道往三峽九鬮方向騎乘。經過安康消防分隊，有些路段有施工，用三角錐圍起施工範圍，只能小心翼翼的騎乘著。

經過三峽九鬮，轉接北108，接著就看到路面有重新鋪設柏油。騎乘在平整的柏油路面上，真是舒服！但道路重鋪柏油的路段只有一小段，後續的路況因為先前有施工。施工後回填的路道不是很平整，騎乘起來就有點顛簸。趁著沒有車經過時，就騎在比較平整的路面上，等到有車經過時，再回到施工回填的路面上。


地景藝術 - 夢想起飛

經過妙法寺後，接著轉接小徑往山豬湖生態親水園區。當抵達山豬湖生態親水園區，印入眼簾的是剛完工的中庄吊橋。可惜的是中庄吊橋周遭的施工圍籬還沒有撤離，就沒辦法走到吊橋逛逛。進入山豬湖生態親水園區，開始走走停停的欣賞地景藝術節的裝置藝術。


地景藝術 - 超日常風景


地景藝術 - 年輪謎宮


還沒開放的中庄吊橋


地景藝術 - 合時

離開山豬湖生態親水園區，轉往月眉人工濕地生態公園，接著開始另一段走走停停的路程。


地景藝術 - 蝦毀


地景藝術 - 粉紅泡泡


遇見蜻蜓


地景藝術 - 日、月、星辰


地景藝術 - 有圓相聚

在月眉人工濕地生態公園裡待了好一會，這才往大溪橋前進。路途中，在路旁突然看到地景藝術的裝置藝術，於是折返回來觀賞。


地景藝術 - 自然車


地景藝術 - 觀看一條河的方式

經過大溪橋後，轉接河濱自行車車道，再往武嶺橋方向前進，接著進入另一處地景藝術展示的場地。不過沿著自行車車道騎乘，能遇見的作品不多。


武嶺橋附近的河濱自行車車道一隅

過武嶺橋後，開始折返，但逆風吃飽飽，騎乘起來頗為艱辛。還好偶而有裝置藝術，可以停下腳步欣賞。


地景藝術 - 取水


中庄調整池已經接滿水位。前方的鐵塔是另一個地景藝術 - 雲之塔。

在中庄調整池附近的地景藝術，大多集中在七張福德宮，但調整池附近的道路是單行道，只好沿著調整池繞一圈。經過實際的測量，繞中庄調整池一圈的里程約3.8公里。


地景藝術 - 蛙尬藝來做伙


地景藝術 - 雲圖

來到調整池的另一側，就是順風，騎乘起來得心應手。抵達七張福德宮後，發現這裡有廁所可供使用。


地景藝術 - 千風萬縷情


地景藝術 - 大溪神獸

準備離開中庄調整池時，看到一旁中庄土丘上有人在騎Ubike。本來打算到土丘上探路，但想到在平面道路上的風勢已經這麼強勁。若是在山丘上，不知道風勢又會是如何？想了想還是打消探路的念頭。


龍窯橋

一路被風襲擊，千辛萬苦終於龍窯橋。想到黎永和剩下不到30公里，只能繼續悶著頭努力踩踏著。


新月橋

抵達新月橋後，接著到附近的休憩涼亭休息，吃著波蘿麵包補充點體力。飽餐過後，繼續與逆風對抗著。回到華江橋後，遇到一絲短暫陣雨，還好雨飄沒幾滴就停歇。最後，上午10點50多分回到永和，結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程： 桃園大溪
實際路程：
永和 > 南勢角 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽九鬮 > 北108 > 行修宮 > 三峽嘉添 > 台3 > 大漢溪山豬湖生態親水園區 > 月眉人工濕地生態園區 > 大溪橋 > 河濱自行車車道 > 中庄調整池 > 龍窯橋 > 新月橋 > 中正橫移門 > 永和

總花費時間： 4：52：26
車行時間： 3：30：41
里程： 82.09 公里 
平均速度： 23.1 m/hr
最高速度： 49.4 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 581 m
下坡： 551 m

溫度： 18 ~ 25 °C
平均溫度： 20.8 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 67434.97 km
鏈條： 1324.87 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 5118.79 km (前次20628.1)
變速線： 26656.89 km
握把： 26656.89 km
保養：1324.87 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 2342.1 km (前次8382.55)

@ TCR AD1 總里程數： 58250.74 km
鏈條： 7726.27 km (前次7718.78km)
手把帶：3883.48 km (3842.79km)
導輪：7726.27 km
保養：3883.48 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 9186.08 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36
/ GP5000 後輪2342.1 / 馬牌四季 前輪1324.87 / 保養 4136.55)

DT RR440手編輪外胎： 前 14232.56 / 後 3068.73 km 
(前次 11768.91 / 保養 5256.81 / 前輪 5256.81 / 後輪 5256.81) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2022： 7801.91 km/ 64852 m

2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：(軌跡)