心貧城市

今天是年初二，打算到北113繞繞。約莫7點初離開家門，接著就開始尋找吃早餐的地方。

一路尋找著早餐店，但大多數店家沒有開門營業。有些早餐店不是很起眼，等發現店家有營業時，已經離店家有些許距離。不想折返回去，只好繼續往前尋找著。

本來盼望著在景新國小附近的早餐街，至少會有店家開門營業。但事實不是如你想的這麼簡單 - 這些店家彷彿商量好般，全部都公休沒有營業。整條街道最亮眼的地方，就是擁有閃亮招牌的便利商店。既然在早餐街附近找不到吃早餐的地方，那就繼續往安坑附近的安民街尋找著。

來到安民街，道路兩旁的店家幾乎都是大門緊閉著。好不容易看到有賣湯包的店家，但似乎只提供外帶。眼見著從街頭快要走到街底，還是沒找到吃早餐的地方。心裡正當猶豫著要不要放棄堅持 - 到便利商店內吃早餐時？沒想到在這一刻，終於發現有營業的早餐店。

難得有開門營業的店家，這也意味著一堆人都聚集在這裡。從點餐、享用餐點，到離開店家，差不多也花了至少半小時。

直到接近8點，終於從安民街轉接至110縣道，一路不停歇的踩踏著。

經三峽九鬮成福橋轉接北109，便按著自己節奏慢龜著。爬坡爬到讓人氣喘噓噓、〝熱氣四射〞，只好停在路旁脫掉風衣，讓身體散散熱，也讓自己喘喘氣。


北109沿途一隅

路途中，看到一隻狗狗大辣辣的躺在路中央睡覺，另隻狗在另一邊趴著休息。遇到這狀況，只能小心翼翼的騎乘。不過從他們中間穿越時，還是引起不少騷動，只是狗大爺今天心情好，不想跟我計較，免去一段追逐戲碼。



經過一番努力，終於抵達北109最高點。喝幾口水、短暫休息拍照後，就往東眼橋方向前進。



來到東眼橋，經過休息拍照後，本來打算繼續沿著北113往前。但看著水壺裡大約還有半罐多的水量，心裡想著今天天氣比較冷，應該不會喝太多水吧？不過當看到耀眼的陽光時，就覺得不補點水，讓人感到有點不踏實？就這樣的站在北113起點旁，猶豫著要不要到一旁的店家買水補給？

猶豫的好一會，想想還是買罐大水放在背包裡，這樣也比較保險點。免得想喝水時，沒水喝，就沒辦法撐到山頭上。跑到一旁店家買水補給後，就沿著北113慢龜著。

沿著北113騎乘，雖然陽光耀眼，但因為天氣冷，不至於讓人覺得全身熱烘烘。不過沿途不停的喝著水，不一會水壺裡的水就剩不到半罐。這時就覺得有點慶幸，還好在東眼橋時有買水補給。


北113沿途一隅

在北113 7km多的地方停留補水拍照，接著繼續往北113與桃119岔路口前進。

路途中，沿途的車流不斷，只能小心翼翼沿著白線邊騎乘。經過路幅較窄處，便停在路旁先讓後面的汽機車先行而過。



經過一番努力，終於抵達北113與桃119岔路口。以往來到這個岔路口時，在一旁的涼亭都聚集著車友。這次來到涼亭，竟然被我獨佔著，於是就在這裡拍照休息。

經過短暫休息補給，就順著原路折返回東眼橋，接著就往三峽市區前進。

來到三峽市區，就是想尋找吃中餐的地方。但繞了一圈後，看到想吃的番茄麵、肉圓、麵店都沒有營業，只能鼻子摸摸開始沿著台3折返。從橫溪轉接110縣道後，一路尋找吃中餐的店家。但運氣不好，沿途沒找到合適的店家。最後，下午13點半回到永和，結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程： 北113
實際路程：
永和 > 南勢角 > 安民街 > 新店安坑 > 110縣道 > 三峽九鬮 > 北109 > 東眼橋 > 北113 > 北113與桃119岔路口 > 原路折返至東眼橋 > 北114 > 湊合橋 > 北101 > 三峽嘉添 > 台3 > 三峽市區 > 台3 > 三峽橫溪 > 110縣道 > 新店安坑 > 安民街 > 陽光運動公園 > 秀朗橋 > 永和

總花費時間： 6：09：42
車行時間： 4：54：15
里程： 84.37 公里 
平均速度： 17 km/hr
最高速度： 64.1 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1470 m
下坡： 1425 m

溫度： 10 ~ 23 °C
平均溫度： 17.2 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 74489.29 km
鏈條： 2203.21 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47 / 6175.98)
手把帶： 12173.11 km (前次20628.1)
變速線： 33711.21 km
握把： 33711.21 km
保養：12173.11 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47 / 6317.68)
煞車皮： 2203.21 km (前次8382.55/7193.21)

@ TCR AD1 總里程數： 63612.9 km
鏈條： 13224.67 km (前次7718.78km)
手把帶：9355.88 km (3842.79km)
導輪：13224.67 km
保養：9355.88 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 6571.84 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 3553.87 / 馬牌四季 前輪 2203.21 / 保養 5340.67, 4619.03)
(前次前輪 6175.98)
2023-0514 更換後輪外胎

DT RR440手編輪外胎： 前 4381.48 / 後 8541.1 km 
(前次 11768.91 / 保養 10729.21 / 前輪 10729.21 / 後輪 10729.21) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2024： 790.85 km / 9079 m
2023： 10546.47 km/ 93821 m
2022： 9077.54km/ 79125 m
2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：(軌跡)