心貧城市

昨天太晚上床睡覺，今天一整個睡過頭。約莫7點起床後，經過盥洗、著裝，約7點40多分離開家門。

今天是大年初一，大多數的店家公休沒營業。想要找吃早餐的地方，略顯的困難。雖然有看到一、兩家早餐店有開門營業，但似乎與店家的頻率對不上，竟沒有想要到店內吃早餐的念頭。反而是一路不斷尋找吃早餐的地方。找來找去找不到自己中意的店家，到頭來還是跑到永福橋附近的便利商店 - 買杯中熱美與麵包，然後坐在用餐區享用著。



飽餐一頓後，經永福橋，沿著自行車車道往捷運紅樹林站前進。今天打算到三芝尋找櫻花的蹤跡。

路途中，不時遇到練跑的跑友，只能小心翼翼的騎乘著。感覺今年農曆年，待在台北的人應該不少。在河濱車道上練跑的跑友，出乎意料的多。

經過社子大橋、往關渡的路途中，陽光偶而露臉，終於盼到有好天氣。但早上的溫度仍低，只能多加件風衣保暖。

經過捷運紅樹林站，接著轉接往小坪頂的北2鄉道。路途中，聽著自己的喘息聲慢龜著往前。從北3轉接101縣道後，遇到到天元宮賞櫻的車潮，穿梭在車縫裡，小心翼翼的慢騎著。

經過天元宮後不久，看到路旁有新開的萊爾富便利商店。起初以為會不會是在興華國小附近的萊爾富更換位置營業？但經過興華國小後，看到萊爾富營業中，這才明白先前的那家便利商店是新開的。


三板橋

經過通往巴拉卡公路的岔路口後不久，就沿著小徑往三板橋方向慢騎著。路途中，看到道路兩旁的櫻花樹，只有零星幾株有櫻花綻放著，其他大多是光禿禿的枝椏。看來錯過櫻花盛放的時刻！


三板橋附近祕境

到三板橋附近賞櫻花的秘境，也是只看到零星幾株綻放的櫻花，讓人感到些許失落！


青山路

進入青山路後，這才走走停停的賞花拍照。但沿途的花況，也是稀稀疏疏。


看到杜鵑花，就想到雙泰產業道路上的杜鵑花。

從青溪路接回101縣道時，猶豫著要不要往三芝市區吃東西？但想到農曆年節，賣吃的店家也不確定有沒有營業。想想還是早點回家好，於是就順著101縣道折返。

回到興華國小附近的萊爾富停留補給時，看到陽光露臉，這時就在想要不要加碼巴拉卡？想到山下是好天氣，但有點擔心到了山上會不會變天？查詢雷達回波圖，發現附近沒有雲雨帶，便決定走巴拉卡回台北。

或許是接近中午，沿著101甲縣道騎乘，鮮少有汽機車從身旁而過。一路慢騎慢龜著，讓人感到自在舒適。


大屯池

經過101甲縣道約8.5km後，開始雲霧飄邈，週遭漸漸起霧，溫度也越來越低。



經過一番努力，來到只有9.3度的二子坪遊客中心。躲在二子坪遊客中心旁的廁所，穿起風衣、戴上長指手套，這才往陽金公路方向前進。


小油坑噴氣口及竹子湖梯田地觀景平台

經過陽明山前山公園，轉接紗帽路往捷運新北投站前進。來到北投光明路，只要看到有營業的店家，在店門口就是一長串排隊的人龍。看到這樣的人潮，驚覺到待在台北過年的人也是蠻多的。

在中央南路二段附近轉接河濱自行車車道，接著就不停歇的折返。最後，下午14點半多回到永和，結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程： 新北三芝
實際路程：
永和 > 永福橋 > 河濱自行車道 > 大稻埕 > 社子島頭公園 > 社子大橋 > 關渡宮 > 捷運紅樹林站 > 北2 > 小坪頂 > 北3 > 淡水天元宮 > 101縣道 > 三板橋 > 三芝福惠宮 > 北7 > 青山路 > 清溪路 > 後店福德宮 > 101縣道 > 興華國小 > 101甲縣道 > 二子坪遊客中心 > 陽金公路 > 陽明山前山公園 > 紗帽路 > 捷運北投站 > 光明路 > 中央南路 > 關渡 > 社子大橋 > 社子島頭公園 > 大稻埕 > 永福橋 > 永和

總花費時間： 6：40：04
車行時間： 5：37：50
里程： 110.64 公里 
平均速度： 18.7 km/hr
最高速度： 53.6 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1487 m
下坡： 1436 m

溫度： 9 ~ 19 °C
平均溫度： 14 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 74489.29 km
鏈條： 2203.21 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47 / 6175.98)
手把帶： 12173.11 km (前次20628.1)
變速線： 33711.21 km
握把： 33711.21 km
保養：12173.11 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47 / 6317.68)
煞車皮： 2203.21 km (前次8382.55/7193.21)

@ TCR AD1 總里程數： 63528.53 km
鏈條： 13140.3 km (前次7718.78km)
手把帶：9271.51 km (3842.79km)
導輪：13140.3 km
保養：9271.51 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 6571.84 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 3553.87 / 馬牌四季 前輪 2203.21 / 保養 5340.67, 4619.03)
(前次前輪 6175.98)
2023-0514 更換後輪外胎

DT RR440手編輪外胎： 前 4297.11 / 後 8456.73 km 
(前次 11768.91 / 保養 10644.84 / 前輪 10644.84 / 後輪 10644.84) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2024： 706.48 km / 7609 m
2023： 10546.47 km/ 93821 m
2022： 9077.54km/ 79125 m
2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：(軌跡)