心貧城市

小朋說他沒有騎過觀音山，今天便與他約騎。印象中通往觀音山有好幾條路線，不知道小朋是全部都要走一遍？還是選擇只要到觀音山遊客中心就好？我只知道3條通往遊客中心的路線，最常騎的就是從凌雲路這端上山。想想還是從凌雲路上山會比較保險點。

兩個人一個住桃園，一個住新北，想找個地點會合，還真不容易！看著Goolge Map研究了好一會，這才決定在五股國民運動中心附近的小7會合。



清晨5點初起床，經過盥洗、著裝，約莫接近6點離開家門。往前騎乘沒多久，就發現天空在飄小毛雨，明明記得天氣預報是午後才開始變天，怎麼提前這麼多？準備要傳訊息給小朋說台北在飄雨，但看到小朋的訊息說他已經出門。面對這樣的狀況，到底要不要到五股與小朋會合？

猶豫了好一會，這才折返回家。做好會淋雨的心理準備，換上舊慢跑鞋後再度出門。離開家門後，小毛雨勢是有一陣沒一陣，讓人感覺不一會就會停歇。

來到區公所附近賣水煎包的店家，打算買煎包當作補給，但沒想到時間太早，店家正準備第一鍋煎煎包的前置作業。今天就沒有煎包當作補給。

騎乘在自行車車道上，沿途不時遇到練跑的跑友。看著他們不畏風雨的練跑，讓人感到敬佩！


華江橋附近一隅

經過華江橋後，雨勢變大。想在華江橋下躲雨，但想到這樣就會耽誤到五股小7的時間，讓人猶豫不決。



後來想想，反正都是要淋雨，不如就早點到五股去。往新月橋方向騎乘，路途中，突然想到幹麻自投羅網的往雨區跑。折返回新北大橋後，沿著新北大橋單車牽引道往三重方向前進，這樣少騎一些路程也多點緩衝的時間。


新北大橋三重端附近一隅

來到新北大橋三重端，看到週遭的雨勢比在華江橋的還要大，便在單車牽引道躲雨。躲雨時，撥電話給小朋，跟他說現在雨勢有點大，會晚點到五股。電話中小朋說他人在林口附近，而林口沒有什麼雨。怎麼這麼好，竟然沒什麼雨！

在單車牽引道上的階梯旁等了好一會，看著雨勢終於變小，這才繼續往前。穿越重新橋觀光市集後，雨勢漸漸停歇，但車道上不時有水坑，只能減速慢行的通過。

約莫7點半多終於抵達五股7-11利客來門市。在便利商店內買罐飲料後，就坐在用餐區等待小朋。約莫10多分後，終於看見小朋的身影。

與小朋會合後，小朋說他還早餐，便轉移到附近的早餐店停留補給。

看著外頭雨勢有變大的跡象，心裡想著這樣還要騎觀音山嗎？與小朋討論後，決定按照原計畫往觀音山遊客中心走。

沿著凌雲路騎乘，看到觀音山周遭的山頭是白茫茫一片，心裡就在想山上的天氣會不會比山下糟？經過凌雲路與台64岔路口後，進入爬坡路段，一路就只能慢龜著。

沿途專注在踩踏的氛圍中，直到看到有很多車輛停放在夜總會旁，這才注意到雨勢變小。

抵達觀音山遊客中心後，短暫休息拍照，便與小朋沿著原路折返下山。



回到凌雲路與成泰路岔路口，接著到五股國民運動中心對面三和麵線吃麵線，這也是今天預定的第二個行程。(麵線店是瘋友飛天丸經營的)

飽餐一頓後，就與小朋分別，接著就順著原路從自行車車道折返回永和。最後，約莫11點初回到永和，結束今天淋雨的旅程。


感謝小朋給的Ubike抱枕！

PS. 回到永和後，突然看到陽光露臉。看來今天很像注定就是要淋雨！


TCR AD1
預計路程： 觀音山
實際路程：
永和 > 永福橋 > 河濱自行車車道 > 新北大橋 > 二重疏洪公園 > 重新橋觀光市集 > 7-11利客來門市 > 凌雲路 > 觀音山遊客中心 > 原路折返回凌雲路與成泰路三段岔路口 > 五股國民運動中心 > 河濱自行車車道 > 重新橋觀光市集 > 二重疏洪公園 > 新北大橋 > 永福橋 > 永和

總花費時間： 4：36：35
車行時間： 2：34：04
里程： 54.27 公里 
平均速度： 17.7 km/hr
最高速度： 43.1 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 486 m
下坡： 613 m

溫度： 19 ~ 29 °C
平均溫度： 22 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 74933.65 km
鏈條： 2647.57 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47 / 6175.98)
手把帶： 12617.47 km (前次20628.1)
變速線： 34155.57 km
握把： 34155.57 km
保養：12617.47 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47 / 6317.68)
煞車皮： 2647.57 km (前次8382.55/7193.21)

@ TCR AD1 總里程數： 64304.51 km
鏈條： 13936.28 km (前次7718.78km)
手把帶：10067.49 km (3842.79km)
導輪：13936.28 km
保養：10067.49 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 7016.2 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 3998.23 / 馬牌四季 前輪 2647.57 / 保養 5785.03, 4619.03)
(前次前輪 6175.98)
2023-0514 更換後輪外胎

DT RR440手編輪外胎： 前 5093.09 / 後 9252.71 km 
(前次 11768.91 / 保養 11440.82 / 前輪 11440.82 / 後輪 11440.82) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2024： 1946.82 km / 19849 m
2023： 10546.47 km/ 93821 m
2022： 9077.54km/ 79125 m
2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：(軌跡)