昨晚整理行李整理到很晩,導致早上有點睡過頭。本來打算騎小格頭+浮洲橋+關渡大橋,只好改成浮洲橋+關渡大橋。
約莫6點50多分離開家門,接著從永福橋轉接河濱自行車車道,就開始不停歇的騎乘著。路途中,不時看著Garmin碼表上的時間,計算著到關渡棧碼頭的距離,有點擔心會不會錯過與林成德大哥、Kimi約吃早餐的時間?一路只能不停的踩踏著。
抵達浮洲橋,沿著單車牽引道來到大漢溪左岸,繼續不停歇的往二重疏洪公園前進。經過新北大橋的單車牽引道,突然想到怎麼沒想過直接走新北大橋就好?反而繞到浮洲橋,走這麼大一圈。
穿越成蘆橋,來到八里的範疇,然後在關渡橋附近停留短暫休息拍照。
穿越關渡大橋後,正準備沿著單車牽引道下滑時,突然看到原先茂盛的水筆仔樹林已經變成光禿禿一片。從小大到的印象裡,水筆仔不是受保育的?怎麼突然將關渡附近的水筆仔都剷除,讓人覺得有些可惜。後來,上網查詢相關資訊,原來已經取消關渡自然保留區,而水筆仔因為過度擴張,導致原先的泥灘棲地陸化嚴重,影響到候鳥棲息。(連結)
約莫9點10多分抵達關渡棧碼頭。關渡棧碼頭週遭已經變成小市集,沒辦法像以前那樣可以自在的跟寫著關渡棧碼頭字樣的裝置藝術拍照。本來想再關渡棧碼頭附近與林成德大哥他們會合,但一直等到快10點,這才往台北藝術大學、校園裡的藝大咖啡館前進。
約莫10點半多與林成德大哥他們會合後,就到藝大咖啡館吃早午餐聊事非。
直到中午12點半多,與林成德大哥他們一起離開台北藝塑大學,開始折返的路程。穿越社子大橋後,與林成德大哥他們要往彩虹橋方向前進,便與他們分別。
短暫在社子島頭公園停留拍照,接著就沿著自行車車道不停歇的折返。快抵達大稻埕時,天空飄下幾滴雨絲。看著周遭的天空變得很陰沉,有點擔心會不會躲不過這場午後陣雨?路途中,天氣時陰時晴、變幻莫測,讓人只能繃緊神經,持續不斷的踩踏著。最後,下午13點50多分回到永和,結束今天短暫的旅程。
PS. 還好老天憐憫!今天的午後陣雨下得比較晚,這才不用被雨扁。
TCR AD1
預計路程: 浮洲橋 / 台北藝術大學
實際路程:
永和 > 永福橋 > 河濱自行車道 > 浮洲橋 > 大漢溪左岸 > 二重疏洪公園 > 成蘆橋 > 八里 > 關渡大橋 > 關渡 > 台北藝術大學 > 關渡 > 社子大橋 > 社子島頭公園 > 大稻埕 > 永福橋 > 永和
總花費時間: 6:42:21
車行時間: 3:12:09
里程: 75.28 公里
平均速度: 21.7 km/hr
最高速度: 40 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 274 m
下坡: 258 m
溫度: 29~ 41 °C
平均溫度: 33 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 75847.1 km
鏈條: 3562.02 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47 / 6175.98)
手把帶: 132.48 km (前次20628.1)
變速線: 35070.02 km
握把: 35070.02 km
保養:132.48 km
(前次 13399.44 / 3793.92 / 4695.86 / 10274.47 / 6317.68)
煞車皮: 3562.02 km (前次8382.55/7193.21)
@ TCR AD1 總里程數: 65987.23 km
鏈條: 15619 km (前次7718.78km)
手把帶:11750.21 km (3842.79km)
導輪:15619 km
保養:11750.21 km (3842.79km)
Mavic R-SYS 外胎:
前輪 11669.6 km / 後輪 11669.6 (保養 87.5 / 前次11020.83)
Mavic Ksyrium Elite UST: 7930.65 km
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 4912.68 / 馬牌四季 前輪 3562.02 / 保養 6699.48, 4619.03)
(前次前輪 6175.98)
2023-0514 更換後輪外胎
DT RR440手編輪外胎: 前 6688.31 / 後 1388.13 km
(前次 11768.91 / 保養 13036.04 / 前輪 13036.04 / 後輪 13036.04)
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
2024: 4543.99 km / 46311 m
2023: 10546.47 km/ 93821 m
2022: 9077.54km/ 79125 m
2021: 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程: 531.22 km
2021環島里程: 1035.61 km
Garmin軌跡紀錄:(軌跡)
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Aug 12 Mon 2024 12:32
2024-08-11 浮洲橋 / 台北藝術大學
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