心貧城市

2013-05-15
昨晚聚餐可能是吃太多東西，早上晨跑時，總覺得肚子很沉重。唉~早知道就不要吃那麼多東西！

密碼數字 9 - 0 - 1 。

距離：6.71 Km
時間： 0時39分28秒
移動時間： 0時39分13秒
平均速度： 10.2 Km/h
平均步速： 5：53 min/Km
平均移動步速： 5：51 min/Km
高度增加： 8 m
高度減少： 8 m
累積里程：638.08 Km
5月累積里程：54.15 Km

溫度：24.0 ~ 26.0 °C
平均溫度：25.1 °C

路線： 永福橋(溜滑梯前) > 河濱自行車車道 > 景美橋 > 原路折返

Garmin 軌跡記錄

2013-05-14
上星期六、日下暴雨，根本沒機會去練車，只好趁著這幾天的好天氣，有空就來補里程。

密碼數字 17 - 0 - 2 。

以往都是讓小高大哥或者事先預訂機場的接送服務，往返桃園機場與永和之間。但這次去日本是自己一個人帶著單車箱前往桃園機場，而一個人預定機場的接送服務，實在是不划算(單趟NT800)，所以這次打算利用大眾交通工具往返。之前，看過日本車友Kato San從台北車站搭乘國光客運到桃園機場，但因為單車箱超過規定的尺寸，就必須加買半票。雖然單車箱要多收半票，這我倒是覺得合理，但就是怕若當下搭乘同班次客運的遊客，其行李過多的話，就必須等下一班車。如此一來，就沒辦法估算抵達機場的時間。因為要搭乘早上10點的班次到日本，若再配合捷運的營運時間，整個行程算是有點緊迫。後來，在網路上搜尋到桃園機場的方式，終於讓我找到一個比較省錢，而且又快速的方式 - 從台北搭高鐵到桃園，接著再轉搭接駁車道桃園機場。

以下為這次到機場的計畫：
@ 推車箱到捷運站的路程 30分鐘
@ 撘捷運到台北車站 15 ~ 20分鐘  NT 25
@ 高鐵台北站 到 高鐵桃園站  20分鐘  NT160 (早鳥票 NT100) - 預計搭乘第一班的高鐵 0630 從台北發車。
@ 高鐵桃園站 撘接駁車 到桃園機場 20 ~ 30分鐘  NT30

若是以台北車站出發到機場，高鐵 + 接駁車 與 國光客運相較，還是比較划算。(至少單車箱不用多收半票)

PS. 
@  國光客運的規定 =>
行李攜帶有那些注意事項？ 
2. 旅客交運之行李，長、寬、高三邊之加總以不超過一八○公分為限，且長度以車廂能容納不妨礙行車安全及旅客上下為限，超過其限制者，得拒絕承運。
3.旅客交運之行李以兩件為原則，超過兩件者，如超過之件數旅客願意以每件半票票價支付者，則予以載運；若否，欠難受理。

乘客可否攜帶自行車上車?
1.本公司免費提供乘客攜帶「摺疊式腳踏車」上車服務，但須使用攜車袋或是用紙箱裝妥並放置於行李箱。
2.乘客如要攜「非摺疊式腳踏車」上車，依據「汽車運輸業管理規則」就乘客攜帶行李之規定，本公司可予以拒絕，惟為服務乘客，在行李箱空間尚可容納且乘客願意支付半票票價之情形下，乘客可將隨身所攜非摺疊式腳踏車予以包裝妥當放置於行李箱。

@  高鐵的行李規定 =>
行李規定 => 旅客每人隨身攜帶物品，每件長度不得超過150公分，且長、寬、高之和不得超過220公分，且總重量不得超過40公斤。
腳踏車：請將腳踏車收摺符合前項規定尺寸後，收納於攜車袋，並置放於高鐵各車廂前後端入口處之「大型行李置放空間」。

@  高鐵桃園站與桃園機場間的接駁車時刻表1 / 時刻表2

距離：6.72 Km
時間： 0時38分55秒
移動時間： 0時37分59秒
平均速度： 10.4 Km/h
平均步速： 5：48 min/Km
平均移動步速： 5：39 min/Km
高度增加： 10 m
高度減少： 14 m
累積里程：631.37 Km
5月累積里程：47.44 Km

溫度：23.0 ~ 25.0 °C
平均溫度：24.1 °C

路線： 永福橋(溜滑梯前) > 河濱自行車車道 > 景美橋 > 原路折返

Garmin 軌跡記錄