看著宜蘭天氣預報是好天氣，便計畫到南方澳喝咖啡逛逛。從台北到南方澳的路線，就是上個月底本來打算騎單車環島的第一天路線，總里程約130~140公里。某個人一直嫌著路程有點遠，囔囔著沒體力騎到南方澳。不論如何攜車袋隨身帶著，到時候就知道可不可以到南方澳去？
清晨6點初離開家門，與烏龜花到秀朗國小附近的早餐店吃早餐。飽餐過後，經秀朗橋、沿著106縣道往木柵動物園方向騎乘。
經過動物園附近時，看到寫著動物園創園110年的布條，這才發現原來動物園歷史悠久。事後查詢動物園相關資訊 - 1914年創立於圓山地區，1986年搬遷至木柵。
沿著106縣道騎乘，沿途的汽、機車車潮不斷，與烏龜花只能一路小心翼翼的沿著白線邊騎乘。沿途不時看著烏龜花切換著變速，但不是很順利，不時會有卡卡卡的聲音出現。這時就在想晚點回到台北後，要不要到車店裡調整變速？經過永定國小，看到校門口對面有新蓋好的廁所，只是不知道有沒有開放讓大家使用？
經過106縣道約58km附近的公車亭後，開始一路下滑。下滑的過程中，接連看到一輛休旅車與重機，在通往老玩童礦坑咖啡岔路口附近的小徑向右轉。在小徑的路口旁看到寫著通往平溪的替代道路的路標(Map)，這才發現原來從這小徑也可以到平溪。看著Garmin地圖上的路線，若沿著小徑走，最後會從通往菁桐車站前的平菁橋附近接回106縣道。下次有機會的話，再到這條小徑來探探路。
經過一段漫長的騎乘，約9點10多分終於抵達福隆火車站。在車站附近的便利商店短暫休息補給，接著往舊草嶺隧道前進。
往舊草嶺隧道路途中，只遇到幾個騎著單車的遊客。本來以為趁著遊客還沒到舊草嶺隧道前，可以盡情的拍照。當抵達舊草嶺隧道時，看到隧道口前已經聚集著一些騎著電動車的遊客。
抵達舊草嶺隧道石城端，短暫停留拍照。難得來到舊草嶺隧道，猶豫著要不要到附近的咖啡店喝咖啡欣賞海景？想到晚點要到南方澳，也是會到咖啡店，就打消在這裡喝咖啡的念頭。
在石城漁港附近轉接台2，就一路往宜蘭頭城方向騎乘。經過石城火車站時，看到車站正在進行整修的工程。印象中的石城火車站，現在很像只有區間車停靠，出入車站只能用電子票證刷卡。很喜愛從石城到大理這段的濱海公路，因為可以看到龜山島、海、火車與公路相鄰銜接在一起的美景。
經過大溪漁港後，就開始一路走走停停的拍照著。
來到外澳慶天宮，按照往例在這裡停留補水上廁所，順便跟玉皇上帝祈求今天騎車能一路平安！
來到頭城老街，想起在老街上也有一家咖啡店。這時發現今天的路線會經過好幾家咖啡店，只能分成好幾次看看可不可以每家店都逐一探訪。
烏龜花想去吃樂屋，但現在已經11點多，應該有很多人在樂屋門口前排隊。來到頭城牛排館店門口前，看到有些餐桌上擺著預約訂位的小立牌，心裡在想原來還可以事先訂位。坐在店內等待餐點時，不時看到有人走進店內要預約訂位，這時才發現今天是母親節前夕。後來，才了解原來店內的有些座位已經被預訂。有點慶幸自己是提早來到牛排館，若是再晚一點可能就沒辦法在這裡用餐。
飽餐一頓後，就往礁溪方向前進。經過頂埔時，跟烏龜花說在頂埔火車站附近也有一家有特色的咖啡店。
來到礁溪，當然要到Q WOW找Emma。今天來到Q Wow的人潮不斷，沒辦法跟Emma好好聊上幾句。本來打算離開Q Wow後，就要往南方澳前進，但烏龜花說她車子變速不順，再加上有點懶。今天決定騎到礁溪就好，最多就是再騎到羅東搭客運回台北。看來不時到什麼時候才能完成從台北騎車到南方澳的旅程？
後記：
抵達科技大樓後，接著到車店去調整變速。離開車店後，本來打算到景美夜市附近吃豆花。當抵達景美後，發現印象中的豆花店已經變成賣鹹水雞的店家。後來，就跑到秀山國小附近吃豆花、綠豆湯消暑。
PS. 科技大樓 > 木柵 > 永和 距離為15.69公里(軌跡)
VAMOOTSR
預計路程： 宜蘭南方澳
實際路程：
永和 > 秀朗橋 > 106縣道 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 平溪 > 十分 > 台2丙 > 台2 > 福隆 > 舊草嶺隧道 > 宜蘭頭城石城 > 台2 > 宜蘭頭城 > 宜蘭礁溪 > 礁溪轉運站
總花費時間： 7：30：57
車行時間： 4：28：43
里程： 92.3 公里
平均速度： 19.4 km/hr
最高速度： 66.8 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 659 m
下坡： 628 m
溫度： 22 ~ 36 °C
平均溫度： 27 °C
@ VAMOOTSR 總里程數： 75412.48 km
鏈條： 3127.4 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47 / 6175.98)
手把帶： 13097.3 km (前次20628.1)
變速線： 34635.4 km
握把： 34635.4 km
保養：13097.3 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47 / 6317.68)
煞車皮： 3127.4 km (前次8382.55/7193.21)
@ TCR AD1 總里程數： 64511.6 km
鏈條： 14143.37 km (前次7718.78km)
手把帶：10274.58 km (3842.79km)
導輪：14143.37 km
保養：10274.58 km (3842.79km)
Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)
Mavic Ksyrium Elite UST： 7496.03 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 4478.06 / 馬牌四季 前輪 3127.4 / 保養 6264.86, 4619.03)
(前次前輪 6175.98)
2023-0514 更換後輪外胎
DT RR440手編輪外胎： 前 5300.18 / 後 9459.8 km
(前次 11768.91 / 保養 11647.91 / 前輪 11647.91 / 後輪 11647.91)
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km
@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km
2024： 2633.74 km / 26944 m
2023： 10546.47 km/ 93821 m
2022： 9077.54km/ 79125 m
2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km
Garmin軌跡紀錄：(軌跡)
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