忘記是幾年前 - 曾在內灣舉辦專科同學會,哪時候在內灣住了一晚夜訪螢火蟲。因為螢火蟲的緣故,讓我知道在新竹除了內灣之外,還可以到大山背夜訪螢火蟲。好幾次騎乘台3,經過橫山附近時,每每看到大山背風景區的路標,就讓我很想一探究竟,但就是找不到適當的機會。而今天終於如願的有機會探訪。
早上約莫6點半抵達捷運南勢角站旁麥當勞,原以為Willie會來這裡會合,但卻沒看到人便直接出發。一路沿著110縣道騎乘,經過三峽白雞後,突然接到Willie的電話。電話中Willie說他目前正在中安橋,而我在110縣道約32km處,便與Willie約在三峽橫溪的小7會合。在橫溪小7等了約莫40分鐘後,終於看見Willie的身影。短暫在小7喝咖啡暖暖身,約莫8點10多分再度出發。
抵達橫山車站大約是10點半多,本來的計畫是想先繞大山背,再到竹東吃中餐。但後來想想應該是先到竹東吃中餐,接著再繞大山背,這樣的路線會比較順,至少不用重複的騎乘竹東到九讚頭的這段路程。
老實說今天來橫山大山背的另一個目的,就是到要竹東品嚐品嚐江進隆大哥推薦的手工披薩店。進入竹東市區後,正在找尋手工披薩店時,突然遇到瘋友 - 劉毅琦。在瘋友的帶領下,一下子就找到店家,真的很感謝!
Sandro義式手工披薩屋
披薩店是11點開始營業,看到店內沒什麼人,本來以為可以很快就吃到披薩,但沒想到有顧客外帶10幾份的披薩,便在店內等了一會。
店內一隅
Pizza Boscaiola 波斯卡歐拉 - 店內的招牌
我看不出來披薩是6吋,還是8吋?只知道如果沒有跟Willie對分的話,我一定吃不完一整份。
橫山車站
酒足飯飽吃飽後,再度回到橫山車站,而今天的旅程才正要開始。事先規劃好的路線 - 從橫山車站開始,走竹34 > 竹35-1 > 竹35 > 九讚頭台3端 - 橫山國中附近,繞一整圈大約16.9公里。
橫山車站是無售票窗口,進、出橫山車站都要使用悠遊卡刷卡感應。
恰巧有班從內灣行駛而來的列車進站
橫山國小
橫山國小校門口旁,有棵樹齡超過300年的老樟樹。
左邊的路為竹34鄉道,可以通往豐鄉瀑布;右邊的路為竹35-1鄉道,通往樂善堂。
沿著橫山街走,大約2公里後,就會遇到一個竹34與竹35-1岔路口,兩條鄉道再與竹35組合成形成一個類似環鄉道路,亦即可先走竹34鄉道,再從竹35-1回;反之亦然。但今天規劃的路線為先走竹35-1,轉接竹35到九讚頭台3端,接著再沿著台3北返。而竹34鄉道,坡度較為平緩,約3.4公里後,便會抵達豐鄉瀑布。竹35-1鄉道,坡度則較為硬陡,一路到樂善堂之前,大約遇到5、6個超過10%的陡坡。
竹35-1鄉道沿途風景一隅 - 照片中下方的道路為竹34鄉道
萬瑞森林樂園牌樓
經過萬瑞森林遊樂區牌樓,再往前不久會看到一排類似學校教室建築物。當經過這建築物時,聞到一股好像是土雞的味道還蠻香的。不太確定萬瑞森林遊樂區是否還有營業?因為看到售票處似乎已經荒廢了樣子。
茶亭古道石碑 - 連接竹35-1與竹34的一條步道
雜草叢生的茶亭古道一隅
竹35-1鄉道一隅 (竹35-1約5.7km處)
九華山莊入口 - 再爬一個彎,就會到樂善堂。
九華山莊旁風景一隅
正在整修的樂善堂 - 聽說樂善堂這裡的視野遼闊,可惜整修中,沒機會看美景!
過了樂善堂之後,竹35-1鄉道就變得比較平緩。
竹35-1鄉道一隅
竹35-1鄉道約3km附近 - 好硬陡的道路
竹35-1鄉道一隅
當抵達竹35-1約1.5km後,就準備要爬最後一個陡坡 - 最高點在竹35-1與通往如來寺石觀音路口處。
大山背休閒農業區導覽圖 - 沿途看到的導覽圖,其地理位置大多為上下顛倒,只有照片這個導覽圖看得比較習慣。
竹35-1鄉道一隅 - 騎乘到這裡,沿途的風景讓我覺得跟快到熊空的那段路程相似。
左邊的路為竹35鄉道,通往大山背生態館;右邊的路為頭份林豐鄉道,通往上坪接122縣道。
經過如來寺石觀音岔路口後,路程就變成以下坡居多的路段,一路來到竹35-1起點與竹35鄉道終點岔路口。進入竹35鄉道後,又是一段約300~400公尺、坡度約10%,路面狀況有點不好的爬坡路段。
回首來時路 - 竹35-1 橫豐產業道路
劉興欽小時後讀豐鄉國小時,他在翹課時,所走的逃學歩道。
竹35鄉道一隅 (逃學步道旁)
大山背客家人文生態館 (原為豐鄉國小)
豐鄉國小在民國72年,因為招生不足而廢校,現在變為大山背客家人文生態館,生態館內還保留當時小學的狀態。因為沒有要補給,只在門口拍拍照。
豐鄉瀑布 - 這裡是欣賞螢火蟲的地點之一。
豐鄉瀑布旁還豎立著注意青蛙的路標
左邊的路為竹34鄉道,通往橫山車站;右邊的路為竹35鄉道,通往橫山國中。
左右兩邊的道路都會接回台3線,只是左邊是在橫山車站附近;右邊為橫山國中附近。而這次的路線是走竹35鄉道,通往橫山國中。
左邊的路通往增昌大橋(台3、橫山國中附近);右邊的路經永豐橋到內灣(120縣道 or 南坪古道)
增昌大橋一隅
九讚頭 - 竹35起點
從竹35鄉到接到台3線後,便開始北返。不過今天的逆風依舊強勁,一路上又是苦不堪言。
折返回台3乙、準備經過石門水庫接台4時,突然看到手機裡有Willie的未接來電。原來Willie從台3乙下滑時,在台3乙與台4岔路口爆胎,只好在石門水庫收票處附近等待Willie。大概過20幾分鐘後,與Willie會合繼續北返。後來,在內柵的小7休息,順便借打氣筒將Willie後輪的胎壓補足,但準備要歸還打氣筒時,聽到一陣洩氣的聲音。接著手忙腳亂的進行第二次補胎,這時發現後輪外胎有一道約0.5裂痕,便拿一個紙片隔在外胎與內胎之間。再次將後輪補足胎壓,準備要離開小7時,Willie的後輪再度洩氣。一時之間懶得檢查外胎狀況,就直接換上我多帶的二手外胎,這才得以解除爆胎的危機。最後約莫7點50分回到永和,結束今天的旅程。(比原先預估的時間晚了40~50分鐘。)
分段
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時間
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距離 (km)
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平均速度 (km/hr)
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7:02:49.5 | 164.30 | 23.3 | |
1 | 45:43.4 | 20.56 | 27.0 |
2 | 34:13.8 | 15.67 | 27.5 |
3 | 48:44.3 | 21.25 | 26.2 |
4 | 39:12.5 | 17.31 | 26.5 |
5 | :03.0 | 0.00 | 1.1 |
6 | 14:21.2 | 4.80 | 20.1 |
7 | 27:24.4 | 5.29 | 11.6 |
8 | 37:46.0 | 11.80 | 18.7 |
9 | 22:10.6 | 9.29 | 25.1 |
10 | 2:33:10.2 | 58.33 | 22.8 |
分段里程:
@ 1 -> 永和 到 7-11橫溪門市 (三峽橫溪)
@ 2 -> 7-11橫溪門市 到 大溪OK便利商店 (台3約36km)
@ 3 -> 大溪OK便利商店 到 關西OK便利商店 (台3與118縣道岔路口旁)
@ 4 -> 關西OK便利商店 到 蕭如松藝術園區
@ 5 -> 蕭如松藝術園區
@ 6 -> 蕭如松藝術園區 到 橫山車站
@ 7 -> 橫山車站 到 樂善堂
@ 8 -> 樂善堂 經 大山背生態館 到 九讚頭 (橫山國中附近,竹35起點與台3岔路口)
@ 9 -> 九讚頭 到 7-11馬武督門市 (台3與118縣道岔路口旁)
@ 10 -> 7-11馬武督門市 到 永和
VAMOOTSR
預計路程: 新竹橫山大山背
實際路程:
永和 > 捷運南勢角站旁麥當勞 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽橫溪 > 台3 > 大溪 > 台4 > 石門水庫 > 關西龍潭岔路口 > 台3 > 關西 > 橫山 > 竹東市區 > 橫山車站 > 大山背 > 竹35-1 > 大山背人文生態館 > 竹35 > 增昌大橋 > 九讚頭 > 台3 > 橫山國中 > 關西 > 關西、龍潭岔路口 > 台3乙 > 石門水庫 > 台4 > 大溪 > 台3 > 三峽橫溪 > 110縣道 > 中安快速便道 > 永和
總花費時間:13時08分28秒
車行時間:7時02分49秒
里程:164.30 公里
平均速度:23.3 KM/Hr
最高速度:55.5 KM/Hr
平均心率:- bpm
最高心率:- bpm
平均轉速: 68 rpm
上坡: 1741 m
下坡: 1783 m
溫度: 13.0 ~ 28.0 °C
平均溫度: 19.4 °C
VAMOOTSR 總里程數:16793.1 公里 (外胎 -> 3211.12 km / 鏈條 -> 3211.12 km)
TCR AD1 總里程數:18664公里 (外胎 -> 2153.04 km / 鏈條 -> 2153.04 km)
GJ1 總里程數:18515.6公里
其他 總里程數:1643.72公里
路線:
美食店址:
Sandro義式手工披薩屋
新竹縣竹東鎮三民街59號