心貧城市

這次的冬之旅，原先規劃的日期是12/25、12/26、12/27這三天，但因為與瘋南墾相衝突，再加上元旦連續假期的因素，而調整為1/1 ~ 1/3，但這樣就不能算是2014的冬之旅。

鑒於某人騎車的能力快要退化成螞蟻般的功力，就只能找些輕鬆的路線。而這次的路線都是之前想去騎，但沒有適當的時機，便利用這次機會得以成行。路線規劃如下：
@ 1/1 嘉義板頭厝 / 雲林虎尾 78.29km、240m GPS路線，住宿 => 竹山民生旅店
@ 1/2 竹山八卦茶園 86.33km、1490m GPS路線，住宿 => 豐原喬苑飯店
@ 1/3 谷關 50.56km(單程)、793m GPS路線

這次旅程的規劃，唯一的疏忽就是以為12/31往嘉義的客運車票會很好買。在12/29上網訂購車票時，這才發現12/31從下午6點過後的客運車票老早就被訂購一空，而高鐵票也要到1/1下午2點過後才有車票。當下就不得不思索是不是要考慮修改第一天的行程？也做好早點到客運站去排隊候補車位的心理準備。但就在這時候，透過芳玉的幫忙，順利訂到12/31晚上9點54分到嘉義的高鐵車票。真的是很感謝芳玉！ 

既然車票有著落了，接著就是住宿的問題。因為是晚上11點18分抵達高鐵嘉義站，如果住宿的地方找得太遠，又得花費一些交通上的時間。經過在網路上的搜尋，終於找到距離高鐵站約3、4公里的168背包客棧。而168客棧的老闆也很好心的預留下房間並讓我們可以在深夜時分入住，真是感謝！

為了避開跨年的人潮，晚上8點初就抵達捷運頂溪站，經過將單車打包後，隨即趕到捷運南勢角站與小花會合。約莫8點40多分，搭乘捷運到台北車站。剛走進捷運車厢時，突然遇見好久不見的青峰，就在車厢內一直閒聊著。直到抵達捷運東門站時，才與青峰道別。



約莫9點10分抵達台北車站。剛走出車厢，就發現站內的人潮比平常還多，而且有些人拖著笨重的行李箱，這時就覺得自己提早來車站的決定是對的。


高鐵月台一隅

提早半小時到高鐵站內排隊等著步入車厢內，就是為了想找個好位置來擺放單車。如此一來，坐在車厢內補眠休息也比較安穩點。在月台內等候著清潔人員將車廂內清掃、整理，等到清潔完畢、開放乘客進入車厢時，便搶先第一個扛著單車步入車廂內。最後，我的車是擺放在車廂內最後一排三個連續座位的座椅後頭，而小花的車就擺放在行李區。擱在心頭上的小重擔，順利的解決了，這樣就可以安安穩穩的坐在座位上好好的補眠。

晚上約莫11點18分抵達高鐵嘉義站，這算是第二次來到這個車站。夜晚的車站，週遭的事物都是黑鴨鴨的一片，頓時間分不清東西南北，只好詢問站內服務人員，往嘉義太保市大概是那個方向？在站外將單車組裝好後，便按著路標指示走。結果又在車站附近繞了一小圈，這才接回168縣道。


在嘉義太保168縣道上的麥當勞跨年

在2014倒數最後5分鐘時，抵達嘉義太保168縣道上24小時營業的麥當勞。這個時候發現門口站著一堆店內的食客，正期盼著2015來臨。看見這場景，連忙的將車子擺放好，便加入他們的陣列裡。就這樣今年的跨年夜晚，就在這個麥當勞渡過。



約莫12點初入住168背包客棧，經過一番整理、盥洗後，便趕緊上床睡覺。


早上6點50多分嘉義太保市一隅

今天的里程算是比較輕鬆的行程，睡到約6點半才起床。經過一番盥洗、整理行李，約7點離開飯店，接著在跑去吃早餐。等待正式踏上旅程已經是7點半過後。而路線上的安排，原先是從嘉義客運轉運站開始。所以從嘉義太保到板頭厝的路線，就胡亂規劃，反正只要找到得了板頭厝就好。


嘉義太保太子大道一隅

雖然祖母家在六腳鄉，但這是我第一次到太保。當看見嘉義憲政府設立在這裡時，讓我對太保這個地方充滿好奇。從小到大的記憶總覺得朴子算是較大的鄉鎮，而縣政府理應設在較大的鄉鎮才是。


朴子與太保鄉界


預定2012年4月30日完工，但還沒完工的故宮南院。(-975天)


蒜頭糖廠內的朴子溪自行車車道

帶著小花抵達蒜頭糖廠時，便到朴子溪自行車車到的起點。不過今天沒有要騎乘自行車車道，便到附近的日式房舍晃晃。


日式房舍旁街道一隅


日式房舍一隅




日式房舍一隅


進入嘉義六腳鄉範疇


沿著不知名的道路往北騎，來到一個叫做灣內的地方。反正沒來過，便騎進灣內社區晃晃。


灣內社區附近的美景一隅

在灣內社區內亂晃，正打算離開時，發現走的小路很像沒辦法接到嘉54上的安灣橋。正當打算沿著原路繞回社區時，突然看見一位騎著機車的大嬸，便急忙上前問路。一聽到很熟悉的閩南語口音時，真是備感親切！向大審詢問要怎麼走才能到安灣橋？她直接就對我們說跟著她走就好。後來，經過她的帶路下，順利的找到往安灣橋的路，也看到在安灣橋旁的美景。連忙向大嬸道謝後，跟著她的腳步來到美景前。只是大嬸不解的是...  我們不是已經找到路，為何還跟著她後頭走？後來再度跟她說明是想來這裡拍照，這時她才意會過來，並跟我們說有些婚紗公司會來這裡拍婚紗照。


灣內社區附近風景一隅


看見騎機車的大嬸，急忙的上前問路。


灣內社區附近風景一隅



一路沿著美景往前騎乘約1公里多，看著道路依舊是筆直的往前。因為不曉得會通道哪裡？便在高鐵橋墩下折返。



再度回道安灣橋後，便順著157縣道往新港板頭厝前進。


板頭厝車站

好久之前就想帶小花來到嘉義新港的板頭厝晃晃，但就是苦無機會。趁著這次的冬之旅，便安排這趟的旅程。






灣仔內站一隅


板頭厝剪粘大壁畫一隅

離開板頭厝後，便往北港前進。


笨港天后宮一隅


北港觀光大橋一隅


媽祖大橋與北港大橋一隅

 
振興戲院一隅

來到朝天宮前、熱鬧的中山路。想去吃碗圓仔湯時，發現一旁的振興戲院有開放讓人參觀，而且裡面正舉辦活動，便走進去湊湊熱鬧。走過販賣日興堂囍餅的營業處後，便沿著一旁的階梯慢走到戲院的二樓，仔細觀看遺留、保存下來舞龍舞獅的面具，而小花對於掛著面具的紅磚牆壁特別有感覺。之後，回到囍餅販賣區，這時才發現這邊的囍餅是小時候回祖母家時，偶而會吃到的傳統式大餅。記憶中這種大餅有許多種口味，有肉鬆、滷肉、紅豆、鳳梨...等口味。但我卻不怎麼喜愛這種大餅，不過我老爸卻特別喜愛。每每回到嘉義時，總會帶個幾盒回台北。小時後對於北港名產的記憶，就是大餅、蔴油、蠶豆與花生，這些都是回祖母家常常見到的東西。離開振興戲院後，便到對面的圓仔湯吃喝。


北港。圓仔湯


北港朝天宮

來到北港當然不忘到朝天宮前拍照留念。雖然朝天宮附近的美食小吃很多，但還是跑到嘉義客運站附近的東陽吃肉羹。


北港。東陽肉羹

吃完肉羹、準備離開前，和老闆閒聊著，言談間這才發現一個整早上只騎不到25公里的里程，看來不能再混下去。從北港太平路轉接145縣道後，便開始一連串趕路的路程。沿著145縣道北上逆風不斷，只能硬著頭皮繼續撐下去。一路與小花閒聊著，並一邊欣賞著沿途風景，不知不覺間終於進入虎尾市區。

進入虎尾市區後，發現虎尾也有天后宮，便按著路標指示往前。當抵達天后宮前，發現正在建廟，而媽祖神像移駕到一旁的小廳堂。在廳堂前對著神像雙手合十默禱後，便繼續往前。

在虎尾中正國小附近的便利商店時，順便吃著在北港日興堂買的手工蛋捲。這蛋捲吃起來跟其他相較，比較扎實、口感還不錯。離開便利商店後，便繼續趕往中溪國小。


屋頂上的貓

想來虎尾中溪國小，就是想到附近的屋頂上的貓晃晃，這也是近來最夯的彩繪社區之一。不過今天來這裡的遊客很多，想要盡興的拍照，實在有點困難。






在頂溪社區發展協會裡，買了幾張貓的明信片，並寄回家當作紀念。

離開頂溪社區後，便按著事先規劃的路線往竹山前進。



從斗六轉接台3後，便一路沿著台3前進。進入林內時，小花說想要買有小王子圖案的悠游卡，便在林內公園旁的便利商店短暫休息。


林內車站一隅


竹山連興宮

約莫下午3點半多終於抵達竹山。經過一連串的盥洗後，約莫下午5點半多出門覓食。但不知怎麼的這邊的店家有些沒有營業，可以選擇的東西突然變得很少。


竹山。寶島冰果室內圓

在竹山市區逛阿逛，最後來到員林客站附近吃肉圓與豆腐湯。但一個肉圓應該是吃不飽，便再度回到連興宮附近買了滷味與麵包，打算帶回飯店裡面一邊看電視一邊品嚐。由於很早就抵達竹山，今晚大概9點多就上床睡覺，準備迎接第二天的挑戰。

PS.  高鐵嘉義站到嘉義太保市Gps軌跡路線 (3.78公里)

VAMOOTSR
預計路程：嘉義板投厝 / 雲林虎尾

實際路程：
嘉義太保 > 蒜頭糖廠 > 灣內社區 > 台37 > 嘉義新港板頭厝 > 雲林北港 > 145縣道 > 土庫 > 虎尾 > 屋頂上的貓 > 雲林莿桐 > 大美國小 > 雲林斗六 > 台3 > 林內 > 竹山

總花費時間： 8：06：10
車行時間： 4：09：48 
里程： 80.39 KM
平均速度：19.3 KM/Hr
最高速度：35.0 KM/Hr
平均心率：- bpm
最高心率：- bpm
平均轉速： 67 rpm
上坡： 416 m
下坡： 277 m
溫度： 11.0 ~ 25.0 °C
平均溫度： 18.4 °C

VAMOOTSR 總里程數：23318.23 公里 (外胎 -> 4097.42 km / 鏈條 -> 4097.42 km)
TCR AD1 總里程數：21341公里 (外胎 -> 4895.64 km / 鏈條 -> 4895.64 km)
GJ1 總里程數：18515.6公里
其他 總里程數：1777.35公里

路線軌跡紀錄：