心貧城市

9月初騎乘不厭亭，遇到東哥與世良大哥。在食不厭吃午餐時，與東哥約騎北橫。本來是小花、東哥與我要一起騎北橫，但小花臨時要加班，就變成我與東哥。不過東哥住在基隆，一時之間不知道要約在哪裡會合？經過一番討論後，便與東哥約在南勢角 - 景平路與興南路岔路口旁的加油站會合。

帶著2個昨晚買的麵包當補給，早上約莫5點20分多離開家門，接著到南勢角加油站與東哥會合。短暫的在南勢角附近的早餐店吃早餐，之後便沿著中安快速便道、110縣道往三峽白雞前進。途中與東哥閒聊時，他說在中秋連假時，與世良大哥約騎北橫。從三峽不知道是走哪裡？到最後會接上台7乙，重點是沿途不用爬坡。腦海中一直搜尋著路線，但想來想去實在不知道要走那條路？最後，還是走熟悉的北108、北111到湊合橋去。


台7乙 11km處一隅

由於台7乙12km處，先前路坍方。原先的公園變成道路，便在台7乙11km處等待東哥。在等待的同時，突然想到東哥可能沒去過基國派教堂，趁著這次前往探訪。


基隆派教堂一隅

短暫的在角板山便利商店補給後，繼續沿著台7往前騎乘。


復興橋一隅


羅浮橋一隅


另個角度的復興橋


榮華大霸一隅

以往經過榮華大霸時，大多是拍張大霸的照片後，就繼續沿著台7往前騎乘。這次跟東哥行經榮華時，在大霸附近的葉子咖啡喝著冰咖啡消暑一番。


台7與桃113岔路口一隅


巴陵大橋一隅



在巴陵的雜貨店補給，在門口牆壁上發現有公車可以到大溪去。


台7沿途風景一隅


再度來到四陵


明池山莊一隅

約莫下午14點10多分抵達明池山莊，不過這時候四周雲霧飄邈。短暫的補給後，繼續沿著台7往百韜橋前進。


明池派出所一隅

來到明池森林遊樂區很多次，但這次發現在遊樂區旁有明池派出所，可以在這裡補水、借廁所。


台7 70km處一隅

從明池沿著台7往百韜橋下滑，沿途霧矇矇一片，偶而會有霧雨。想到今天的天氣預報 - 各地大多是好天氣，想說下滑到百韜橋，天氣就會比較好。停在路旁開啟車後燈，索性的就不穿風衣，打算撐過這霧矇矇的路段。


台7 77km處一隅

一路下滑至台7約80多公里處，發現四周依舊是霧濛濛的，而且雨勢似乎有變大的跡象。一路撐到台7與台7甲岔路口(百韜橋)，看著宜蘭方向的天空是霧濛濛一片，情況不是那麼樂觀。只好脫掉卡鞋，更換上藍白拖並穿起風雨衣。

往三星的路途中，沿途雨勢似乎是一陣一陣的。騎車的時候，可以很明顯感受到雨珠不斷的往臉上拍打。但當停在路旁想穿上風帽時，卻感覺不到有下雨的跡象。一路這樣的走走停停好幾次。

短暫的在天送埤休息補給後，繼續沿著台7丙往羅東前進。經過三星市區後，發現遠方羅東附近的天空明亮，彷彿沒有下雨的跡象。當進入羅東的範圍時，這邊的道路都是乾的，有股白白淋雨的感覺。停在路旁脫掉風雨衣並將快沒電的Garmin放入背包裡充電。

約莫下午17點40多分抵達羅東轉運站，接著搭乘17點50分的客運回台北。約莫晚上19點10多分抵達捷運大坪林站。在與東哥分別後，便往景美橋前進，打算沿著河濱自行車車道回永和。最後，晚上約19點30分回到永和，結束今天的旅程。

PS.
@ 感謝東哥陪騎！
@ 都會之星大坪林站經河濱自行車車道到永和約4.71公里。(軌跡)


TCR AD1
預計路程： 北橫
實際路程：
永和 > 南勢角 > 中安快速便道  > 110縣道 > 三峽白雞 > 北108 > 行修宮 > 三峽嘉添 > 北111 > 湊合橋 > 台7乙 > 基國派教堂 > 台7 > 角板山 > 桃園復興羅浮 > 巴陵 > 明池 > 百韜橋 > 牛鬥大橋 > 台7丙 > 三星 > 羅東 > 羅東轉運站 > 搭客運回台北

總花費時間： 12：17：39
車行時間： 8：22：03 
里程： 148.85 km 
平均速度：  17.8 km/hr
最高速度：  51.3 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡：  2886 m (經三星後，高度紀錄有問題。當下的紀錄為2305m。)
下坡：  2961 m
溫度：  16~ 37 °C
平均溫度：  25.3 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 35561.22 km
鏈條： 3598.85 km

手編輪外胎： 4926.31 km (3564.93 / 舊外胎2903.47)
Mavic Ellite 外胎：  3598.85 km 

@ TCR AD1 總里程數：  27244.86 km
鏈條：  4782.42 km

Mavic R-SYS 外胎：  8546.63 km

@ GJ1 總里程數：  18515.60 km
@ 其他 總里程數：  1898.26 km

Garmin路線軌跡：