今天是桃園地景藝術節的最後一天,便依著地景藝術節陳列裝置藝術的地點 - 桃園八德、新屋胡亂規劃路線,打算按著路線走一遭。來到桃園當然不會忘記與翅膀、小朋他們打聲招呼,與他們相約8點在中壢市圖書館會合。
早上約莫5點20多分離開家門,先到南勢角與小花會合,接著就沿著110縣道往鶯歌前進。
鶯歌。阿婆壽司
約莫6點50多分抵達鶯歌,接著到阿婆壽司享受早餐。從中、永和到中壢大約40多公里,算算時間最慢要花2小時半。不過少算吃早餐的時間,只好請小花傳訊息給翅膀他們可能會晚15分鐘抵達中壢。
23。青蛙王子 四眼呱呱 - 八德陂塘生態公園
離開鶯歌後,便沿著小花不喜歡走的114縣道往桃園八德前進。在鶯歌這端的114縣道為雙向單線道路幅不寬,偶而有大型車輛經過,再上加有段路程要爬坡。在爬坡的時候,不是很喜歡大型車輛從旁而過的那種壓迫感。但為了經過地景藝術節之ㄧ的八德陂塘生態公園,只好選擇早點出發,或許可以減少遇到大型車輛的頻率。
約莫8點10多分抵達中壢市圖書館,但在廣場前卻看不到其他人的身影。正當小花要到對面全家補給時,突然看見滾滾從人群中牽著車走出來。在全家便利商店補給時,翅膀說不來會合,而小朋與Rocky改約在114縣道與台31岔路口旁的便利商店。
約莫8點50多分抵達114縣道與台31岔路口與小朋、Rocky會合,接著就開始今天的尋寶旅程!
14。蔬菜叢林可食地景計劃 - 新屋頂埔社區
繼續沿著114縣道前進,在進入新屋市區前轉接115縣道,接著就在鄉間小路上亂繞。一直到頂埔社區,在社區內看見地景裝置藝術的導覽圖後,這才發現剛剛錯過了九斗社區 - 16。九斗五谷。深耕再造的裝置藝術。這次的路線規劃,只是將有裝置藝術的座標位置納入,而卻不清楚路線會怎麼走。而且有些裝置藝術的地點在社區內,沿途沒有明顯的標示,只能一邊騎車一邊注意沿途有沒有地景藝術的旗幟。
15。結繩故事 - 新屋頂埔社區
頂埔社區一隅
請大家吃西瓜 - 頂埔社區一隅
頂埔社區一隅
在頂埔社區欣賞著地景藝術時,突然遇到社區的里幹事。他帶領著我們走到一旁的房舍內,讓我們參觀有50、60年的碾米廠,並為我們做社區導覽。 感謝頂埔社區呂幹事為我們作導覽!
傳統礱間碾米廠一隅
在頂埔社區可以打泥磚、結繩,蠻適合帶小朋友前來參觀。
頂埔社區一隅
13。DOROBOT - 頂埔社區
離開頂埔社區後,繼續沿著114縣道往永安漁港前進。但這次不是沿著114縣道一路走到底,路途中轉接桃93 - 東興路往濱海方向前進。經過一個叫作下北湖的地方後,再沿著堤防往永安漁港前進。
下北湖附近堤防一隅 (Map)
17。招潮 - 永興社區
在下北湖堤防附近的潮間帶,可以看見白色的招潮蟹在沙丘上跑來跑去。離開堤防後,便到永安漁港吃中餐。
01。永生海 - 永安綠色隧道
離開永安漁港後,便沿著綠色隧道騎乘。而地景藝術節的裝置藝術,大多在綠色隧道沿線。沿途遇到許多多人座的休閒單車,將原本窄小的單車道變的更加擁擠。
TAKO老師 - 永安綠色隧道
04。帶我走 水母裝置 - 永安綠色隧道
06。福求花 - 永安綠色隧道
小小兵一隅
11。石滬人 - 永安綠色隧道
在準備離開永安綠色隧道前,翅膀傳訊息說他正往永安漁港前進,但我們準備要離開永安,一時之間不知道要怎麼與他會合?想與他會合的地點從大坡國小,變成115縣道與台3岔路口。由於回程一路逆風,騎乘著速度不快,就請他沿著亂規劃的路線走。後來,在桃106鄉道上某間雜貨店(Map)休息補給時,在對向車道上看見翅膀騎車的身影。與翅膀會合後,繼續沿著鄉間小路往中壢方向前進。
在台31與高上路岔路口與小朋分別。沿著亂規劃的路線走,不清楚會經過哪些地方?看著沿途路標,一下子顯示在楊梅,不一會又變成平鎮,很擔心就這樣錯過中壢。只好與Rocky、翅膀確認他們要從哪裡繞到中壢去?經過復旦高中後,與Rocky分別。
在沿著114縣道回台北前,翅膀帶我們到中原夜市附近吃冰。與滾滾、小花沿著114縣道往八德、鶯歌前進。在鶯歌陶瓷博物館前與滾滾分別。最後,約莫晚上19點半回到永和,結束今天的旅程。
PS. 感謝大家的陪騎與等待!
TCR AD1
預計路程: 桃園新屋
實際路程:
永和 > 南勢角 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽橫溪 > 台3 > 三峽市區 > 北110 > 鶯歌 > 114縣道 > 桃園八德 > 中壢 > 新屋 > 永安漁港 > 永安綠色隧道 > 桃104 > 蚵間國小 > 大坡國小 > 桃106 > 台31 > 高上路 > 高榮國小 > 桃102 > 復旦高中 > 中壢 > 114縣道 > 八德 > 鶯歌 > 110縣道 > 三峽橫溪 > 中安快速便道 > 南勢角 > 永和
總花費時間: 14:05:50
車行時間: 7:58:57
里程: 156.34 km
平均速度: 19.6 km/hr
最高速度: 40.8 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 934 m
下坡: 921 m
溫度: 19~ 38 °C
平均溫度: 26.8 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 35561.22 km
鏈條: 3598.85 km
手編輪外胎: 5082.65 km (3721.27 / 舊外胎2903.47)
Mavic Ellite 外胎: 3598.85 km
@ TCR AD1 總里程數: 27401.20 km
鏈條: 4938.76 km
Mavic R-SYS 外胎: 8546.63 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
Garmin路線軌跡:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Sep 28 Wed 2016 12:51
2016-09-25 桃園新屋
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