很久沒有到新竹新埔吃粄條,便打算到新埔繞一圈。看著去年的遊記,新埔的柿子季大多是9月底、10月初開始,在這時候到新埔不曉得有沒有機會看到曬柿子的場景?而9月也是韭菜花的季節,回程再視狀況看看要不要繞到大溪賞花。
早上約莫5點20多分離開家門後,便往捷運南勢角站附近的麥當勞與其他人會合。出乎意料的是來到這裡會合的人有點多 - 平常大多是只有兩、三個,沒想到這次有5個人。約莫5點40多分與小雷、小花、Show、喬巴、Erwin離開麥當勞,開始今天的旅程。
在110縣道的最高點與小高大哥會合,接著一行人沿著110縣道、台3往新竹新埔前進。
龍潭三水村新龍路附近風景一隅
沿著南坑道路往新埔鎮前進,途中喬巴的後輪輪胎有消氣的現象。經過檢查後,一時之間找不出輪胎消氣的原因,只好拿出打氣筒補點胎壓。打算撐到新埔市區,再找消氣的原因。
新埔粄條
每次來到新埔,總是習慣到新竹客運站對面的粄條店吃粄條。新埔市區有很多賣粄條的店家,會選擇這家店的原因只是附近有便利商店可以補給。這家粄條店的老闆蠻有個性的,每次坐在店裡,很喜歡看著他與其他食客的交談、互動。不曉得是愛上這粄條的口感?還是漸漸習慣這粄條的味道?只要來到新埔,就想來這待個一會。
飽餐一頓後,一群人在粄條店旁的巷弄裡,手忙腳亂的幫喬巴檢查、更換後輪消氣的原因。經過檢查後,發現內胎破了一個極為細小的洞。用手摸內胎還檢查不出來,必須將內胎泡在水裡,再檢視水中是否有氣泡產生。用補胎片補好破洞處後,接著到對面的便利商店借打氣筒補胎壓。
義順制冰廠 (By 小花)
離開粄條店後,接著到成功街上的義順制冰廠吃冰棒。以往來到義順大多是買幾種不同口味的冰棒,但這次來到義順發現它的綿綿冰還蠻好吃!不過冰廠是看天氣狀況來製作綿綿冰,而今天只有鳳梨口味的綿綿冰。
味衛佳柿餅觀光農場一隅
沿著旱坑路經過味衛佳柿餅觀光農場,雖然現在還不是柿子季,但還是想到味衛佳逛逛。沒想到現場還是有在曬柿子,只是數量無法跟柿子季相比。我想再過半個月,等柿子季登場時,想來這裡拍照可就沒那麼輕鬆愜意。
味衛佳柿餅觀光農場一隅
離開味衛佳後,便往箭竹窩前進。騎乘在竹15的綠蔭大道上,實在是很享受!
經過照門國中,拐進竹71鄉道往照東國小前進。途中喬巴的後輪又開始消氣,接著到附近的照門派出所前的廣場補胎。或許是貼補胎片沒有貼好,又開始漏氣,這次就換上新的內胎。
竹71鄉道沿途風景一隅
騎乘在竹71鄉道上,看著道路兩旁偶而出現綠油油稻田,就想起之前經過這裡看見結滿金黃色稻穗,隨風飄逸的稻浪。好想再看看這樣的場景!
經過照東國小後,沿著鄉間小路往龍潭三水村前進。短暫著的在三官宮附近的雜貨店補給,便沿著南坑道路北返。途中沿著台3乙往石門水庫方向下滑著,突然看見石門水庫附近的山頭一片霧濛濛的,就在想是不是開始下雨了?抵達在台3乙與台4岔路口時,看著從石門水庫過來的車輛都是濕漉漉的,偶而會看見穿著雨衣的機車騎士,便打算變更路線,不走台4到大溪、三峽,改走台3乙往大溪。不過小高大哥老早就沿著台4往大溪前進,來不及跟他說改路線。
抵達台4、台3岔路口旁的武嶺橋時,小花說小高大哥經過石門水庫時,有淋到雨。目前在大溪中華路與台3岔路口旁的便利商店休息補給,打算繼續沿著台3、110縣道回新店。
大溪韭菜花一隅
本來打算沿著台3、110縣道北返,不繞到大溪看韭菜花。但大溪、三峽這邊的山頭都是黑壓壓的一片,不想淋雨騎車,便更改路線,但到頭來還是到大溪看韭菜花。
今年大溪的韭菜花與2014年相比,種植韭菜花的農田少了很多。最後,約莫下午17點50多分回到永和,結束今天的旅程。
TCR AD1
預計路程: 新竹新埔
實際路程:
永和 > 捷運南勢角站 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽 > 台3 > 大溪 > 台4 > 石門水庫 > 台3乙 > 高原 > 南坑道路 > 桃20 > 三水村 > 竹20 > 115縣道 > 新竹新埔 > 旱坑路(竹13) > 大坪製茶厰 > 北平國小 > 竹15 > 箭竹窩 > 115縣道 > 照門國小 > 竹71 > 照東國小 > 三水村 > 南坑道路 > 高原 > 台3乙與台4岔路口 > 武嶺橋 > 河濱自行車車道 > 新月橋 > 永和
總花費時間: 12:24:29
車行時間: 6:56:18
里程: 144.23 km
平均速度: 20.8 km/hr
最高速度: 51.5 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 1236 m
下坡: 1240 m
溫度: 21~ 35 °C
平均溫度: 27.6 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 35561.22 km
鏈條: 3598.85 km
手編輪外胎: 4772.75 km (3411.37/ 舊外胎2903.47)
Mavic Ellite 外胎: 3598.85 km
@ TCR AD1 總里程數: 27091.30 km
鏈條: 4628.86 km
Mavic R-SYS 外胎: 8546.63 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
Garmin路線軌跡:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Sep 12 Mon 2016 12:41
2016-09-11 新竹新埔
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