心貧城市

看見今天天氣預報 - 中午過後會有短暫雷陣雨，這樣就不能騎太遠。想了想路線後，比較想騎的路線有小格頭 + 小海馬與巴拉卡。至於要騎哪條路線，就讓烏龜花去選擇吧！

經過討論後，烏龜花打算騎巴拉卡。她說這樣的路線，平路比較少。但如果仔細分析，兩條路線平路與爬坡的比例，其實是差不多的。

清晨5點30多分離開家門，接著往永福橋頭青田豆漿走。與烏龜花約5點40在青田豆漿會合，但她還沒到，而青田豆漿又還沒開始營業，只好到一旁的早餐店吃早餐。等待早餐差不多快吃完時，才見到烏龜花的身影。經過一番蹉跎，約莫6點10多分離開早餐店，準備沿著河濱自行車車道往捷運紅樹林站前進。

從永和到捷運紅樹林站，整段路程約莫30公里，但騎乘起來感覺很漫長！約莫7點半多抵達捷運紅樹林站附近，接著到便利商店休息補給。在休息補給時，突然在路口看Tom與兔子。原來Tom與兔子今天跟Len約騎巴拉卡，8點在捷運紅樹林站會合。很久沒跟Tom他們一起騎車，既然都是騎巴拉卡，那就一起。

以往騎巴拉卡，大多是走小坪頂接到天元宮，然後再沿著101、101甲縣道往二子坪。聽Tom說淡水輕軌完成後，登輝大道上的施工圍籬已經撤除，不像以前只剩下單線道，讓所有的車都擠在一起。現在的登輝大道恢復成單向兩線道，而且有重舖柏油，比以往好騎多了。後來，就跟Tom、Len他們沿著登輝大道往巴拉卡前進。

在興華國小附近的派出所短暫休息補給，便沿著101甲縣道往二子坪前進。一路上與Len邊騎邊聊，不知不覺間便抵達阿和鄉土味小吃，於是在這裡休息補給並等待著烏龜花。


陽明山大屯自然公園一隅

天氣有點熱，烏龜花騎到大腿抽筋，只能一路慢慢龜。在休息的時候，還想偷懶想待在阿和鄉土味小吃這裡休息，不想到二子坪。後來，跟烏龜花說離二子坪大概剩下2、3公里的路程，這才又往二子坪前進。


二子坪遊客服務站

經過一番努力後，終於抵達二子坪遊客服務站。今天有很多車友騎巴拉卡，聚集在二子坪的車友算是蠻多的。今天天氣預報 - 中午過後會有短暫雨，想趕在中午前回家，在二子坪小歇一回後，便與Tom他們沿著元路折返回捷運紅樹林站。

折返回捷運紅樹林站，與Len分別，接著與Tom他們沿著河濱自行車車道往關渡前進。經過關渡大橋時，與Tom、兔子分別。希望有機會能再次的約騎！

沿著河濱自行車車道往大稻埕前進時，本來想到呷二嘴看看有沒有米台目冰。但擔心被雨扁，心裡想著還是早點回到永和再說。在快抵達永福橋時，突然遇到一群小朋友騎的單車在河濱車道上繞，這才發現今天有舉辦小小鐵人賽。礙於有些車道有交通管制，只能繞道車少的路段騎乘。最後，約莫12點半回到永和，結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程： 巴拉卡公路
實際路程：
永和 > 永福橋 > 河濱自行車車道 > 大稻埕 > 快樂休息站 > 社子大橋 > 捷運紅樹林站 > 台2登輝大道 > 101縣道 > 興華國小 > 101甲縣道 > 二子坪遊客中心 > 原路折返至永和

總花費時間： 7：06：22
車行時間： 5：03：53
里程： 96.43 公里
平均速度： 19 km/hr
最高速度： 50.8 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 939 m
下坡： 935 m

溫度： 21 ~ 37 °C
平均溫度： 27.3 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 49663.53 km
鏈條： 3709.68 km (6287.73)
手把帶： 8885.45 km
變速線： 8885.45 km
握把： 8885.45 km
保養：3227.68 km

Mavic R-SYS 外胎： 2224.44 km (4546.47)

@ TCR AD1 總里程數： 41094.31 km
鏈條： 13206.94 km

手編輪外胎： 12974.02 km (使用里程 4938.18 km)
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

Garmin軌跡紀錄：