心貧城市

難得盼到宜蘭有好天氣，便規劃騎北橫到羅東。抵達羅東後，再到網路上搜尋到評價不錯的牛排店打牙祭。

清晨5點20多分離開家門後，先到秀朗國小與烏龜花會合，再到附近的早餐店吃早餐。

約莫6點10多分離開早餐店後，沿著中安快速便道、110縣道往三峽九鬮前進。經成福橋後，再沿著北108往行修宮方向騎乘。以往從行修宮下滑後，大多會在三峽嘉添附近的便利商店停留補給。但烏龜花今天反常，沒想要在便利商店休息，只好繼續沿著北111，經湊合橋、台7乙往角板山前進。

往角板山的路途中，一路跟在烏龜花後頭慢慢龜。沿途沒遇到幾個車友，感覺今天騎車的人有點少。


復興橋一隅

經過復興橋時，遇到四位車友在這裡停留拍照，便幫他們拍一張團體照。經過閒聊後，他們說今天也是要騎北橫。打算到宜蘭後，再看狀況決定是要到礁溪還是羅東搭車。聽到有人一樣是騎北橫，這樣路途上就不會顯的孤單。不過烏龜花今天有點反常，竟然沒有在復興橋停留拍照，反而是直接穿越復興橋繼續往前騎乘。

經過台7與118縣道的岔路口時，看見羅馬公路的石碑後方，又搭起一個大大的選舉看板，彷彿提醒著你又快到選舉投票的日子。

騎乘在台7上，沿途享受著陽光，不冷又不熱，真是舒服！

路途中在路旁停留補給時，發現前輪外胎的側邊，有一顆小包包突起物。經過檢查後，發現是先前外胎側邊被割一痕，接著裂痕處用補胎片修補著。但補胎片似乎撐不住，導致從外面可以看到突出的內胎。本來想撐到10多公里後的巴陵，但路途中，越想這件事情心裡越不安。後來，索性的就停在路旁更換外胎。

在換胎的過程中，內胎的氣嘴頭似乎有問題 - 不管怎麼按壓氣嘴頭，洩氣的速度就很慢。花費了3、4分鐘，終於讓外胎的變成扁平狀，這才有辦法用挖胎棒將內胎挖出來。經過檢查後，發現內胎的氣嘴頭似乎變歪，導致按壓器嘴時，沒辦法那麼順利的洩氣。還好氣嘴頭歪，還不至於影響打氣，這才順利的更換外胎。


巴陵大橋一隅

抵達巴陵後，先到雜貨店買飲料、科學麵與酸梅，接著到一旁的餐廳吃中餐。


竹筍控肉湯麵

在吃中餐時，先前在復興橋的那4位車友也來到餐廳吃中餐。

往明池的路途中，一路在烏龜花後頭慢慢龜。但今天不知道怎麼回事？沿途的風勢有點強勁。一路爬坡就算了，再加上逆風不斷，只能悶著頭騎乘著。


四陵一隅

經過一番努力後，終於抵達四陵。短暫停留拍照後，就開始下滑的路程。



下滑的過程中，明顯可以感受到越來越冷！看著Garmin碼表上的溫度顯示，從15開始不斷的往下掉。經過桃園、宜蘭縣界時，趁著停留拍照，順便穿起風衣保暖。

在準備離開縣界時，遇到第一次騎明池的車友，便與他閒聊著。他說他擔心過明池後會遇到下雨，打算從明池原路折返。但看到他車上沒有裝前燈，若是原路折返，有段路程勢必會進入夜騎的狀況。建議他可以到羅東搭車回台北，但他卻說要在想想。



再次經過一段下滑，接著在爬一段路程，終於抵達明池。

在明池休息時，看到先前那位車友抵達。他在一旁休息時，走過去他身旁再次建議他到羅東搭車會比較好，不過他依舊是很堅持的要原路折返。看著時間已經是下午14點初，提醒著他不要休息太久，不然回程有段路程會變成夜騎。沒多久便與他在明池分別。後來，想想或許他不是住在台北。若是住在桃園，還是順著原路折返會比較好些。但不管如何，還是希望他能一路平安！


山上雲霧飄渺，冷的讓你不得不穿起風衣。往山下一望卻是藍天白雲的好天氣。

離開明池後，繼續沿著台7往前騎乘。看著Garmin碼表上的溫度顯示，從13開始又不斷的往下掉，還是早點離開這冷凍庫會好些。



沿著台7往百韜橋方向下滑時，不時看見交通錐擺在路旁。這時才發現原來有水溝蓋工程正在施工，只能盡量靠近路中央下滑著。在下滑的過程中，偶而會遇到怪手在路旁施工著，只能小心翼翼的經過。

經過一番努力後，終於抵達牛鬥大橋，接著沿著台7丙往羅東方向前進。經過天送埤後，有點猶豫著要不要走安農溪自行車車道到羅東去？但想到從離開巴陵後，就沒有停留補給。想了想還是走台7丙，早點到羅東吃牛排去。



經過一番趕路後，約莫16點半多抵達羅東，接著到牛排店補給。

約莫17點40多分抵達羅東轉運站。搭上18點初的客運準備返回台北。正當客運要離開羅東轉運站時突然在月台邊，看見先前的那4位車友剛抵達。在巴陵吃飯的時候，一直聽到他們說要到礁溪吃滷味與泡湯什麼的。沒想到他們最後決定到羅東搭車，有點出乎意料。約莫19點10多分抵達新店大坪林。最後，19點50多分回到永和，結束今天的旅程。

PS. 新店大坪林到永和約4.4公里 (軌跡)


TCR AD1
預計路程： 北橫
實際路程：
永和 > 南勢角 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽九鬮 > 北108 > 行修宮 > 三峽嘉添 > 北111 > 湊合橋 > 台7 > 桃園復興三民 > 台7 > 角板山 > 巴陵 > 明池 > 百韜橋 > 牛鬥大橋 > 台7丙 > 天送埤 > 三星 > 羅東 > 羅東轉運站

總花費時間： 12：09：28
車行時間： 8：09：00
里程： 147.16 公里
平均速度： 18.1 km/hr
最高速度： 49.4 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 2423 m
下坡： 2397 m

溫度： 10 ~ 28 °C
平均溫度： 19 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 52513.57 km
鏈條： 6559.72 km (6287.73)
手把帶： 11735.49 km
變速線： 11735.49 km
握把： 11735.49 km
保養：6077.72 km

Mavic R-SYS 外胎： 2224.44 km (4546.47)
Mavic Ksyrium Elite UST： 2850.04 km (無內胎 748.58 / GP4000 2044.42)

@ TCR AD1 總里程數： 43488.19 km
鏈條： 852.07 km

手編輪外胎： 90.56 km (使用里程 4938.18 km)
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

Garmin軌跡紀錄：