心貧城市

今天是冬之旅第一天！本來計畫是以騎乗單車的方式前往，但這幾天烏龜花有急性胃炎，不時的嘔吐著，沒辦法進食，身體變得有點虛弱。遇到這樣的狀況，不知如何是好？後來，打算讓烏龜花騎機車，而我用騎單車的方式前往。但在出門前，看著外頭天氣依舊是下著雨。下雨天騎著單車淋雨，心情會變得不美麗。想了想還是用騎機車的方式會比較好。不過機車 - 山葉勁豪是通勤車，之前騎著它去露營，只要遇到爬坡路段，就一整個無力，只能慢慢龜。要拿它來騎冬之旅的路線，有點擔心會不會爬坡爬到一半就縮缸？不過臨時決定改騎機車，也沒有另個方式，只能硬著頭皮往前。

原定凌晨4點出發，但臨時決定改騎機車，便再度整理行李，將一些騎單車會用到的東西捨去。手忙腳亂的弄一陣子，拿著行李走到停放機車的地方時，這才發現雨勢已停歇。在4點40多分開始這次冬之旅機車篇的旅程。

經過秀朗橋後，突然想到在爬北宜前，應該將油加滿，接著就到新店中正路上的加油站加油。經過國史館後，透過著車燈燈光的反射，發現似乎又開始下雨，便停在路旁穿起雨衣。往二格頭的路途中，雨勢越來越大，開始慶幸這次騎機車是正確的選擇。

清晨的北宜，偶而會遇到大貨車通行著。想到車子爬坡只能慢慢龜，便打著方向燈向右靠攏，讓這些車輛有機會超車。天色還未泛白，週遭的景色一片黑麻麻，再加上在雨中騎車，實在是很無聊！一路只能看著前方車輛的車後燈、路面上的標線騎乘著。

抵達坪林後，便在便利商店休息補給。本來想到便利商店借廁所，但廁所要等到早上7點才能開放，懶得跑回到不遠的加油站上廁所，只好另尋他處。

離開坪林後，雨勢有變小的跡象，實在是很期待雨勢停歇的那刻。


宜蘭頭城縣界一隅

好不容易終於抵達宜蘭頭城縣界，終於可以到廁所解放。


台9沿途風景一隅

沿著台9往礁溪方向下滑，路途中偶而會看到路面是乾的狀況，心裡滴咕著應該只有北宜下雨吧？


這雙防寒防雨手套是在2016買的，原本想說騎BAJ時應該會派上用場，但買來沒用過。遇到這次寒流，就拿出來測試。

經過台9與國道5號岔路口，便找便利商店停留，讓機車休息休息。



坐在用餐區，透過窗戶看到外頭天氣一整個陰沉，路旁的樹木被風吹到枝葉都快彎曲。道路的路面是乾的，但偶而會看到有些機車騎士，還是會穿著雨衣，只是不知道穿雨衣是用來擋雨還是保暖？上網查看雷達回波圖 - 在宜蘭附近，還是有一小塊雲雨帶，希望能這波雨勢！

這次的冬之旅，遇上寒流特報。雖然外頭沒有飄雨，但擔心晚點會遇到短暫陣雨，還是穿起雨衣會比較保險點。

約莫早上8點初，進入礁溪市區，這時候Q wow應該還沒營業吧！臨時決定騎機車，一時之間不知道要到哪裡晃？只能沿著台9邊騎邊想著。


宜蘭縣議會一隅

經過宜蘭縣議會時，突然想到很久沒到這裡，便在這裡停留逛逛。


宜蘭縣議會一隅 - 印象中，Sandy練跑時，有在這裡拍照過。

在宜蘭縣議會待了好一會，這才啟程，繼續沿著台9騎乘著。

經過羅東時，想起運動公園裡的落羽松。臨時改變主意，便往運動公園前進。不過不知道落羽松在運動公園的哪一端？就請烏龜花上網透過Google Map定位。


羅東運動公園落羽松

抵達羅東運動公園後，不用花費很多時間，便尋找到落羽松的蹤跡。


羅東運動公園一隅

在落羽松樹林附近，有一個類似望天丘的小山丘，便沿著階梯往上慢走著。小山丘最高處的景色，沒有望天丘的好。


小山丘上的風景一隅

離開羅東運動公園後，接著轉往冬山老街。這回烏龜花腸胃不好，想吃的美食，她大多都沒辦法享用，就沒機會嚐到各地的美食。來到冬山老街，就是想嚐嚐老街上的豆花。心裡想著豆花，或許是可以讓腸胃不好的烏龜花嚥下肚。

抵達老街後，發現店家還沒營業，只能順著老街到處慢晃著。直到接回台9後，繼續往蘇澳方向前進。

進入蘇澳市區後，想到晚點就要騎蘇花公路，便在市區裡的加油站補滿油。在進入蘇花公路前，先到義珍香買紅豆土司當作隨車補給。

想起上回騎機車進入蘇花，已經是13年前。這回騎著機車，心裡不免感到有些興奮，但又有點擔心爬坡會爬不動。

沿著蘇花公路騎乘，沿途的風勢有點強勁。有時被側風吹到，感覺車子都快飄移。來到南方澳觀景台附近的停車場停車，還找個可以遮蔽風勢的角落停車。


南方澳觀景台附近風景一隅

準備南方澳觀景台時，天空開始飄起一些雨滴。有點擔心晚點會遇到下雨，便穿起雨衣防備著。


遠望東澳灣與粉鳥林漁港

經過東澳，不免拐到粉鳥林晃晃。或許是上班日，來到粉鳥林漁港遊客並不多，但還是可以看到一、兩台遊覽車在這裡進出著。


粉鳥林海灘一隅

離開粉鳥林漁港接回台9，經過東澳火車站前，在對向車道上，遇到一群騎著單車的車友。看到他們，心裡想著若是能騎著單車，不知道有多好？

剛離開東澳火車站不久，在對向車道上，遇到一位牽著單車的車友。看到他的車似乎是破胎，便詢問他需不需要幫忙？他說他的內外胎被路上尖銳的小石頭割破，外胎上有一長條的破痕。他沒有多帶外胎，沒辦法更換，打算牽車到東澳火車站，再搭火車北上。離開前，還提醒我騎機車要注意路上的碎石子，真是感謝！


朝陽漁港一隅

經過新澳隧道後，就開始一連串下滑，接著就想起去年5月，跟Jason、烏龜花騎著單車來到這裡的場景。記得那次打算經過南澳時，就到朝陽漁港晃晃。但過了隧道後，一路開心的下滑，然後Jason錯過了通往朝陽漁港的岔路口，直奔到南澳市區。趁著這次騎機車的機會，就拐到不曾經過朝陽漁港逛逛。


終於遇到藍天白雲


朝陽漁港附近的海灘一隅

離開朝陽漁港後，經南澳市區繼續沿著台9往和平方向前進。

上回跟Jason、烏龜花騎車經過和平時，由於天色昏暗，沒機會到台泥DAKA園區逛逛。這次便到台泥DAKA園區探訪著。本來打算到星巴克喝咖啡暖暖身，但烏龜花對咖啡沒興趣，而是到一旁的小7買優酪乳。難得她終於有胃口，優酪乳她只吃了一半，但是個好的開始！

離開台泥DAKA園區後，就是一連串的隧道群。蘇花改通車後，行經舊蘇花的車潮少了很多，但進入隧道內，還是會被往來的車輛的哄哄聲震撼著。不過騎機車的好處就是可以快一點通過隧道。



想起上回是走仁水隧道，沒機會拍太魯閣國家公園的石碑，這是便刻意不走仁水隧道，改走舊蘇花。

拍完石碑後，想要接回仁水隧道另一端的台9，光是等紅綠燈就要等好久。早知道要等這麼久，當初應該直接走仁水隧道。


清水斷崖一隅

之前騎單車環島時，每當經過錦文隧道後，就是一連串下滑路段。而通往清水斷崖的入口，又在對向車道，就一再的錯過。這次總算了結另個心願，終於來到遙望清水斷崖的觀景台。



離開清水斷崖後，這也意味著快走完蘇花公路。


東西橫貫公路牌樓一隅 - 牌樓後面的台8入口前，圍起交通錐。

經過太魯閣大橋後，先到加油站補滿油，接著在東西橫貫公路的牌樓拍照。拍照時，突然看見在牌樓旁、通往天祥的路口前，為起封鎖線封閉。看到這場景，開始煩惱著要怎麼到天祥？再次的望著路口，這才看到岔路口旁掛著一張看板，上面寫著要經過錦文橋，要繞道太魯閣遊客中心前的道路。


燕子口一隅

或許是平日的緣故，沿途遇到的遊客並不多。經過燕子口，在這裡短暫停留拍照。

經過九曲洞時，將機車停在入口處旁的停車場，便沿著步道慢走著。但往前不到400公尺，就看到前方道路已經被鐵柵欄圍起，上面貼著告示說『因為有落石，前方道路封閉。』，只能原路折返回停車場。


九曲洞附近風景一隅

離開九曲洞後，沿著台8往天祥方向前進。



往天祥路途中，看到LED顯示板上寫著『12/30 17點起，台8 xxx 局部路段預警性封閉』。看見這樣的告示，便想著山上會不會有可能開始結冰、下雪？若是這樣的話，不知道明天通往關原的道路會不會禁止通行？


天祥青年活動中心自助式晚餐

約莫16點半多，抵達天祥青年活動中心。經歷低溫、大雨與強風的洗禮，終於可以好好休息。

PS.
@ 烏龜花胃腸不好，對於買的紅豆土司沒有什麼興趣，只能當作個人的隨車補給。
@ 今天拍的照片 網路相簿
@ 今日 / 累積 里程 -> 207.03 km / 207.03 km

騎車路線軌跡：