想到有陣子沒到烏來逛逛,今天便打算去走一遭。
約莫6點30多分離開家門後,先到秀朗國小附近吃早餐。飽餐一頓後,便經秀朗橋往捷運新店站方向前進。(事後聽Kent說他在秀朗橋後有看到我)
經過耕莘醫院前的岔路口,看到賣煎包的攤車有營業,便打算買煎包當作隨車補給。不過運氣不好,上一鍋的煎包早已賣完,要等下一鍋的煎包還要6分鐘。不想等待,只好改買韭菜盒當作補給。
往烏來老街的路途中,沿途逆風不斷,只能賣力的踩踏著。
抵達烏來瀑布後,短暫休息補給,繼續沿著北107前進。
蘭吼瀑布
沿著北107騎乘,陽光漸漸耀眼。在有陽光滋潤的地方是溫暖的,在陰影處就略顯的冷。不時的停在路旁,穿脫著身上的風衣。
從德拉楠部落折返回烏來老街後,便打算繼續往保慶宮前進。沿著西羅岸道路騎乘,又陷入一番苦戰,一路只能慢龜著。
抵達保慶宮後,便坐在廟旁的座椅上吃著韭菜盒補給。不知道是不是韭菜盒冷掉的緣故,感覺韭菜盒有點油膩。飽餐一頓後,便順著原路折返。最後,11點50多分回到永和,結束今天短暫的旅程。
TCR AD1
預計路程: 烏來 德拉楠部落 / 保慶宮
實際路程:
永和 > > 秀朗橋 > 捷運新店站 > 台9甲 > 烏來老街 > 烏來瀑布 > 德拉楠部落 > 烏來老街 > 西羅岸道路 > 保慶宮 > 西羅岸道路 > 烏來觀光大橋 > 台9甲 > 青談自行車車道 > 碧潭 > 河濱自行車車道 > 陽光橋 > 永福橋 > 永和
總花費時間: 5:03:06
車行時間: 4:27:34
里程: 97.6 公里
平均速度: 21.8 km/hr
最高速度: 51.2 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 1540 m
下坡: 1514 m
溫度: 14 ~ 24 °C
平均溫度: 19 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 61406.18 km
鏈條: 4695.86 km (前次 10756.47)
手把帶: 20628.1 km
變速線: 20628.1 km
握把: 20628.1 km
保養:4695.86 km (前次 10274.47)
煞車皮: 4695.86 km
Mavic R-SYS 外胎: 10461.27 km (6771.12 / 保養 6108.72)
Mavic Ksyrium Elite UST: 3505.82 km
(無內胎 748.58 / GP4000 2700.2 / 保養 0)
@ TCR AD1 總里程數: 50346.9 km
鏈條: 7603.74 km
手編輪外胎: 前 6949.27 / 後 5321.37 km (保養 10831.42 km)
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
2021: 3392.15 km/ 34443 m
Garmin軌跡紀錄:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Apr 10 Sat 2021 19:11
2021-04-05 烏來 德拉楠部落 / 保慶宮
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