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今天的天氣預報在早上9點過後,北部的降雨機率變為70%。雖然降雨率激增,但還是想出門騎車繞繞賭賭運氣。想到騎乘半天的路線,就是小格頭 / 新月橋 / 關渡大橋。

清晨5點30多分離開家門後,先到秀朗國小附近的早餐店吃早餐,順便與烏龜花會合。飽餐過後,便開始今天的旅程。

沿著106乙縣道騎乘,一路與烏龜花邊騎邊聊。聊到後來,發現原來烏龜花沒有騎過阿柔洋。臨時變更路線,改往阿柔洋方向前進。

沿著阿柔洋產業道路騎乘,又開始與烏龜花邊騎邊聊。有人可以陪著聊天,比較容易忘卻爬坡的艱辛。

經過一番努力後,終於抵達阿柔洋最高點。

經過短暫休息、拍照後,便牽著車沿著水泥路面往草湳方向慢走著。途中,烏龜花說想要去小王之前拍照的小木屋。



在抵達草湳橋後,便沿著指南路下滑至小木屋。


指南路沿途一隅

在小木屋短暫休息停留,便又沿著指南路往草湳橋方向前進。再次回到草湳橋後,便往貓空貓纜站方向騎乘。路途中,偶而可以看到一些桐花散落在路面,但桐花的數量沒有小王照片裡的多。後來想想,照片中的桐花可能是在猴山岳那附近。


貓纜貓空站附近一隅

抵達貓空貓纜站後,短暫休息上廁所,便往明德宮方向前進。


明德宮附近風景一隅

抵達明德宮後,看著天空的雲層越來越厚實,有股快下雨的感覺。想了想還是打消沿著河濱自行車車道往關渡大橋、新月橋的念頭,還是早點回家會比較保險點。

離開明德宮後,開始一路下滑。路途中,在對向車道上遇到許多參加健走的人,便提醒著自己放慢速度下滑著。

經過恆光橋後,突然很想吃乾麵,不過一時之間不知道那裡有麵攤營業著?往永福橋途中,想起永福橋附近的市場裡應該會有賣麵的麵攤,便打算到市場裡找找。後來,在永福橋下,找到一間賣麵的店家,便在這裡補給著。約莫10點初,離開麵店,結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程: 小格頭 / 新月橋 / 關渡大橋
實際路程:
永和 > 秀朗橋 > 106縣道 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 深坑 > 阿柔洋 > 草湳橋 > 貓空貓纜站 > 明德宮 > 恆光橋 > 河濱自行車車道 > 永福橋 > 永和

總花費時間: 3:59:10

車行時間: 2:54:24
里程: 45.05 公里 
平均速度: 15.3 km/hr
最高速度: 48 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 783 m
下坡: 740 m

溫度: 20 ~ 26 °C
平均溫度: 22.5 °C

@ VAMOOTSR 總里程數: 61406.18 km
鏈條: 4695.86 km (前次 10756.47)
手把帶: 20628.1 km
變速線: 20628.1 km
握把: 20628.1 km
保養:4695.86 km (前次 10274.47)
煞車皮: 4695.86 km


Mavic R-SYS 外胎: 10461.27 km (6771.12 / 保養 6108.72)
Mavic Ksyrium Elite UST: 3505.82 km 
(無內胎 748.58 / GP4000 2700.2 / 保養 0)


@ TCR AD1 總里程數: 50746.77 km
鏈條: 222.48 km (前次7718.78km)
手把帶:222.48 km

導輪:222.48 km
保養:222.48 km

手編輪外胎: 前 7349.14 / 後 5721.24 km (保養 11231.29 km)
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km

@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km

2021: 3792.02 km/ 39256 m


Garmin軌跡紀錄:

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